节气门清理，沒有拆，只拨下滤清器后的一个小细管，插上清洗济，发动车清洗，没折下节气门，是否正常
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李亮

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2015-10-17 07:25:01

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你好是正常的。但是拆下来洗洗的干净一些。

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喂，专家你好，我最近买了一个二手的08年的逍客，去换完机油，清洗节气门之后，还有更换了一个那个进气波纹管，原来的裂口了，现在发动机怠速的时候就会尾嘴那边抖动很厉害，然后传到车里面抖动的厉害。然后怠速正常，但是还有个问题，挂d档的时候怠速下降在500转，你在n档的时候是正常的700转，在别的档位又不会下降转速，清洗节气门之后也有匹配节气门，然后用电脑查故障又没故障，然后车子开起来也正常，请问专家们，这是什么问题啊？没有换机油，清洗节气门之前都是正常的，波纹管裂了怠速他也是正常。

根据你描述的这个车清洗完节气门之后，出现了这个轻微的抖动的现象。这个有可能是节气门清洗完之后，因为这个节气门之前安装的位置有打的密封胶。安装之后有可能没有打密封胶，导致节气门那个位置有轻微的漏气的现象，所以就会有这种现象的，首先需要把节气门那个位置重新打胶处理好。然后。把节气门重新用电脑匹配一下。还有如果还是不行，需要检查一下三元催化器，看一下三元催化器有没有堵塞的现象。用电脑检测看一下近气流量传感器，还有氧传感器的数据流是否在正常范围之内，需要把这几个方面着重检查一下

郑晓辉

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自己动手洗了节气门。原来冷车怠速800转现在1000转降不下去正常吗。洗节气门的时候用的化油器清洗剂拆节气门时节气门电子阀没拆只拧的四个螺丝。喷着洗的化油器清洗剂滴到管子上变成一层白色的会不会腐蚀阿。很担心。

按聊天内容处理

马小伟

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车子有积碳了，去修理店，车子发着，他们用化油器清洗剂往节气门里喷，并且拆下节气门往发动机里喷，并且加油保持高转速，然后排气管有泡沫状的东西，，有人说化油器清洗剂会损坏节气门，会腐蚀发动机对发动机伤害很大，要用节气门清洗剂，而不是用化油器清洗剂，不晓得是不是会不会把车搞坏

最好拆卸下来清洗

汪帆

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现代名图自己清洗了节气门，需要电脑匹配吗？我在清洗时，没有拆下节气门，并且所有的电插头都没有拔下，只是把从空气滤芯处到节气门的进气管拆下来，然后用节气门清洗剂喷入节气门，用手打开节气门片，用干净布擦除节气门内部的积碳，比较用心，喷了好几次，直到没有了积碳，然后凉一下清洗剂，安装，试车：发现有一点小抖.启动在P档时有点小抖.在D档时踩着刹车也有一点点

孙风浩

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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，仪表没故障灯亮究竟什么问题？唯一没做的就是用电脑

您好，根据您的描述，自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，这种情况，首先建议您到店里去读取下故障码，检查下相关线路，特别是否线路存在故障。

石庆群

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别克威朗1.5T涡轮增压双离合15年12月份车，已经行驶5万8千公里，近期准备去保养，请问是否还是只换机油机滤？5万8千公里之前换过发动机冷却液、刹车油、清洗发动机油泥，每次基本保养换机油机滤，空调滤芯、空气滤芯，刹车片一直没换过，这次让技师实物看下刹车片是否需要换，另外车子冷车热车点火来的也挺有力很干脆，火花塞估计应该是不需要换，油耗也没出现异常增高，所以像清洗节气门应该也不需要，平时一直都是中石化95号油，本次该怎么保？

你好，这个公里数的话处理基本保养机油，机滤，空滤外，建议火花塞建议拆掉检查一下间隙看大不大，一般火花塞也就是跑个5万公里左右，其次就是汽油滤芯看下脏不脏，节气门积碳这个没清洗过的话建议拆掉清洗一下，一般是2万公里清洗一下，现在都是电子节气门这个如果脏的话会怠速不稳，抖动，严重时甚至熄火，刹车片轮胎气压这个检查一下，薄了更换不薄可以继续行驶，积碳建议清洗一下然后基本保养就可以了

卢二辉

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师傅，我用化油清洗剂洗了节气门之后，发动机故障灯亮了，发动机有时会抖动，动力也小，有时又会正常，洗节气门时只是拆开一边，没有整个的拆了，请问师傅这是什么情况？

于洋

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我的车开了有1.2万公里，共进行了两次保养，驾驶情况正常，但是我发现每次保养后平均油耗就会上升0.3-0.4，累计已经从百公里8.1L上升到9L了，尤其1万公里做第二次保养时4S店安排清洗了节气门，拆装进气管的操作好麻烦，拆完后维修人员也只是手工拿专用抹布清理而已，一直告诉我节气门清积碳可以节油，可是后面我发现油耗相反进一步上升。我的用车情况比较单一，基本就是上下班固定路线，走城市高架。另外我的车两次加的都是4S店推荐的速霸5W40半合成机油，我不知道油耗增加和机油有没有关系？能不能用5W30的机油？我在武汉请高手指点，非常谢谢！

根据你的描述，这车油耗高。而且上升。这是仪表上面显示的话，这个油耗高不太准确。只能作为一个参考。油耗高清洗节气门后还是这样的话。需要用电脑检测发动机的数据流看一下是否正常。还有需要检查氧传感器和三元催化器。用的这个5-40的机油是没有问题的。

郑晓辉

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清洗节气门匹配后还是抖动，车子已经行驶4万多，上次找一家店换个机油清洗节气门，给我手动清理没有拆，随便清理一下的，之后发动机怠速抖动，就算转速上来感觉发动机还是抖动，跟之前的不一样，就是抖，是发动机抖，请问是什么原因？

一定要手工拆下来进行清洗，然后重新进行匹配就可以了，没什么特别大的问题。还有一个方面检查一下喷油嘴和废气阀。

陈杰

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这个怠速马达拆下来清洗的方式是不是2梅花齿螺丝。还有一个继电器按钮。汽车发动后。节气门可以打开进气管一字螺丝。直接清洗吗。然后加油门慢慢喷进去

金叶

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