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问大师,别克11年英朗冷车启动有汽油味,如果启动后立即走车子就抖动油门加不起来,非要启动后原地怠速走一分钟左右才能起步走
问大师,别克11年英朗冷车启动有汽油味,如果启动后立即走车子就抖动油门加不起来,非要启动后原地怠速走一分钟左右才能起步走
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李浩彬
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-04-20 09:55:15
冷车发动机工作不好,跟换火花塞、清积碳
相似问题
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我的车是12年的别克英朗,手动挡,问题是起步挂上1挡,车子在挪动的时候抖的厉害,必须要加大油门才能走起来,走起来也就不抖了。
您好 这种情况的话,有两种可能 第一就是刹车有拖刹的情况,导致起步负荷过大,从而引起的抖动 第二就是离合器压盘的平面有问题引起的,压盘平面不平整,导致分离状态不彻底,所以抖动
王俊
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我的是别克15款新英朗手动,在平地起步,慢抬离合,不给油,车子会抖一下再走,如果有点坡度,不给油,就感觉要抖熄火了,车子才11000km,这是什么原因呢?请大师帮忙
时善越
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2010年别克英朗GT自动挡,曲轴后油封漏油,抬发动机换油封后车子走不稳,怠速轻加油门就熄火,急加油没事,读故障码显示【曲轴位置,进气凸轮轴位置不合理】,启动发动机怠速走了半个小时,拔机油尺突然有油猛喷出来,请问这是什么原因?
杨猛
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10款别克英朗1.6xt冷车启动熄火 要启动5 6次以上才有怠速不过发动机抖动很厉害 然后熄火 油门加不上 再启动几次就正常 火花塞点火线圈汽油滤芯都更换了 电瓶正常 求大师解答
热车正常一般有进气门积碳严重造成燃油被积碳吸附,好喷油嘴有泄露情况这样电脑一般都会报故障码还有就是冷车油压低了和机油压力低了造成气门液压挺住密封不良影响了缸压
王平
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我得车是2011年的别克英朗XT1.6T自动挡,现在问题是冷启动不踩油门马上熄火,只能点火后立刻踩油门把转速稳住10多秒钟才行,有的时候冷启动会发现排气管冒一下蓝烟,热车的时候怠速会有些抖动,火花塞点火头换的新的
因为积碳,导致进气流量呼高呼低,冷车积碳硬,热车软化之后就相对好一点不会熄火,但是会晃动,清洗匹配后即可
赵旭华
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2010款1.8l英朗xt,机油磁护5w30.早上冷车启动等三十秒怠速回落稳定后起步,起步的时候发动机声音很难听,感觉拖拉机一样,走个十米左右消失,起步之前原地热车等怠速回落稳定的时候声音也正常,就是挂d挡起步后的前十米发动机声音异响,随后就消失,请问别克技师什么原因导致?
刘然
5.0
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各位大师,我这个别克英朗1.6的车子,手动挡,公里数是9万公里。现在每天早上启动时,第一下和第二下启动不起来。第三下启动起来以后,发动机会很抖很抖,然后抖着抖着会熄火,第四下在启动同样如此,依然会很抖动,但慢慢的就好了,不会熄火。大概抖个一分钟左右就恢复正常了。请问一下是什么问题?
在启动之前,查看数据流,仔细分析分析那个信息不可靠
杨继怀
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别克英朗,LDE发动机冷车加不起油要泄火,燃分钟后一切正常,没有故障。热车没有问题,就是冷启动,更换火花塞,点火线圈,燃油泵总成,水温传感器,进气流量传感器,清洗节气门,进气歧管,依旧加不起油,加油抖动泄火
检查更换进气歧管单向阀,再者检查车辆喷油嘴是否故障
尤一树
4.9
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只有在熄火后起步挂一档,加油门,转速达到1000-1500转之间的某个点,脚底会传来嘣的一声,就像弹簧弹开或断裂的声音,如果挂一档不加油门怠速走,永远不响。 别克英朗xt自动挡 起步后加油门,1档换2档时居然能听到清脆的弹簧声?请问什么问题?
孔德权
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各位大师,我这个别克英朗1.6的车子,手动挡,公里数是9万公里。现在每天早上启动时,第一下和第二下启动不起来。第三下启动起来以后,发动机会很抖很抖,然后抖着抖着会熄火,第四下在启动同样如此,依然会很抖动,但慢慢的就好了,不会熄火。大概抖个一分钟左右就恢复正常了。请问一下是什么问题?
于永洋
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