比亚迪f3三菱机器喷油嘴，一四缸，二三缸，是分开控制的吗？
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宋钢领

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-11 12:32:50

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是滴

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比亚迪f3三菱机器，一四缸喷油嘴不喷油，二三缸会喷，电脑报线路故障，我用万能表量信号线量到电脑板上啦，都没断，会是那的问题？插头上长火有。就是信号线不通电。

高长振

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2013款新帕萨特2.0T大油门一加发动机故障灯开始闪烁epc灯也亮！过一会儿发动机开始抖动！电脑检测二三缸失火！火花塞，点火线圈，喷油嘴，油气分离器都换了还是没用！

汽缸压缩比用大众专检重新升一下级就好了，同时失火的故障也就好了

杨心愿

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2011款帕萨特、跑了8万多公里、这几天出现4缸缺缸问题、换了火花塞、正常了半小时又出现4缸缺缸、然后倒了一下点火线圈、正常了20分钟吧后来有事停了一天没开、第二天开了10分钟、发动机故障灯亮、检测又是4缸缺缸、不知啥问题了、喷油嘴、节气门、油路、三元催化都是这几天刚清洗的、

邓振平

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新款帕萨特1.8T, 13年的车现在这个车有点抖动发动机故障码，报失火故障车辆怠速有轻微的抖动。急加油时偶尔也有这个车刚换的凸机火花塞喷油嘴点火线圈油水分离器能换的都换了故障依旧喷油嘴装机的时候发现一个有赌塞洗不出来后来更换了。油水分离器换了三个故障还是有只不过稍微有点儿变化的是。抖动轻重不一但是不仔细感觉感觉不出来。缸压看过了没问题四个缸都一样

吕晓文

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新帕萨特。行驶5万公里。突然出现的问题。打火困难。冒黑烟。加速和不给油一样。中继器。火花塞。废气阀。喷油嘴。油轨传感器。空气流量器。全更换了。怀疑漏气的地方也检查了。问题依旧存在。有时候一天好几次。有时候三四天出现一次。电脑故障是。怠速系统过浓。缸列1 进气喷油都正常。空燃比负百分之26.2 求高手帮忙。

宋志明

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新帕萨特。行驶5万公里。突然出现的问题。打火困难。冒黑烟。加速和不给油一样。中继器。火花塞。废气阀。喷油嘴。油轨传感器。空气流量器。全更换了。怀疑漏气的地方也检查了。问题依旧存在。有时候一天好几次。有时候三四天出现一次。电脑故障是。怠速系统过浓。缸列1 进气喷油都正常。空燃比负百分之26.2 求高手帮忙。修车师傅说。可能是发动机电脑问题。求解答

唐祎斐

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我的车是03年帕萨特。现在开偶尔会出现无力。抖动厉害，接着开一会找位置停车。打开机盖，三元催化器烧红。但我感觉三元催化器没有问题，因为排气管排气正常。不应该会是堵塞了啊。倒是喷油嘴束线插口老化厉害。都差不多破裂了。会不会是车辆抖动破裂的插口松动接触不良。造成缺缸。燃油不燃烧排进三元催化器里燃烧噢。谢谢大神帮我解释一下。

孙剑

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新帕萨特。行驶5万公里。突然出现的问题。打火困难。冒黑烟。加速和不给油一样。中继器。火花塞。废气阀。喷油嘴。油轨传感器。空气流量器。全更换了。怀疑漏气的地方也检查了。问题依旧存在。有时候一天好几次。有时候三四天出现一次。电脑故障是。怠速系统过浓。缸列1 进气喷油都正常。空燃比负百分之26.2 求高手帮忙。出现问题的时候。油压。正常。进气少。氧传感器也测试过。拔掉之后依然存在

张磊

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我的老帕萨特b51.8T大修后怠速抖动困扰我一月之久了。有时好有时坏。点火线圈，真空管所有怀疑的都排查了。今天突然又抖的马上要熄火。我下车开始挨个拔点火线圈还是那样。又开始拔喷油嘴插头，123拔掉再插上没好转。第四个一拔马上好转，顿时不那么抖了。一插又要熄火。拔掉后虽然三个缸工作。但比插上后怠速稳多了。用试灯试喷油嘴线路一切正常。现在就怀疑喷油嘴不行了。可能里面偶尔短路了。或连电了。莫迷其妙的是一会又好了。请问4缸这个喷油喷真不行了的话，意思就是有时候里面连电了。能不能影响全局怠速不稳？

杨丰轩

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2011款帕萨特领域更换发动机后无法启动，不点火！有喷油，开始报发动机模块失效，很多模块都有这故障。删掉后都没了，现在没故障码，不知道怎么查，点火线圈五根线不知道怎么控制，曲轴传感器三根线，两根信号一个搭铁，2.5/2.5v应该是磁电式的。大师帮忙分析下

此故障有喷油无点火，是更换发动机后出现的，所以重点检查，电脑的供电和打铁线路的虚接，发动机的搭铁，保险丝。用万用表两表笔任意接入曲轴位置传感器俩根信号线，打车時电压是4—5V，同时看发动机转速表应该是动的说明曲轴位置传感器有信号输出。线圈5根线是：2根信号线 2根电源线正负极 1根屏蔽线

田磊

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