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这是斯巴鲁4s店的维修价格表,我想问一下这个需要这么多钱吗?
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黄争光
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-02-27 16:12:44
你好,这个价格差不多了,各斯巴鲁4S会有轻微价格偏差!现在就看你的车定损情况了,是否有些配件一定要换!你的配件清单也比较长,车辆受损应该比较严重……斯巴鲁原厂配件就算到外面去买价钱也差不了多少,有些比4S的还要贵!所以外面修理厂很多时候都会拿副厂件,维修质量堪忧本人是维修斯巴鲁的,希望能帮到您
你好,由于本网站不允许我们技师私留联系方式,请见谅
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根据用户描述!初步判断可能是变速箱内部出现的问题,控制阀体故障,需要拆检才可以确认具体方位,如果行驶过程中有异响建议拖车处理!
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杨宽
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孟凡龙
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您好,梁老师,我这里有一台斯巴鲁的力狮,2.0T的发动机,目前行驶13万公里。在行驶过程中,深踩油门,发动机在2000转到3500转,感觉加速无力,就好像发动机发闷,使不上劲儿,等过了3500转,就没问题了,踩多少,发动机就输出多少。在原地空踩油门也没有出现转速表加速不顺畅的现象。目前已经更换了4个火花塞和4个点火线圈。请问一下梁老师这是什么问题
建议您检查正时以及三元催化。
宫宝庭
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斯巴鲁力狮2.0,跑了17万公里。买的二手车。 目前加速无力,清理过进气道积碳燃烧室积碳,洗了三元催化,新换的0-20机油 ,换了新的汽油、机油、空气滤芯。 症状 一、1500-2500转加速无力深踩油门闷车 必须深踩感觉变速箱降档低档后才有动力但是也得等到转速表3000转往上。 当时的就感觉车往后坐了一下,发动机嗷嗷叫唤就是不提速,超车费劲,甚至无法超车。 二、载两人上坡明显无力 伴随动力一顿一顿的 感觉快要上不去了。 三、手动挡模式1-5档加速一般 1500-2500转无闷车现象,6档转速停留在1500转左右深踩油门动力没有一点反应(车速100停留1500转,车速140停留2000转左右),深踩油门转速还是有一点点升高 非常非常慢。 检查车的时候发现EGR阀插头处插了一个类似电阻的东西插在插头上,把电阻拔掉插到EGR阀上车子出现故障灯,发动机怠速不稳,感觉快要熄火了。这个电阻可能就是原来车主把故障信号屏蔽了不让电脑报故障灯的。 在网上查了好多,感觉症状都和我一样,也不知道具体啥毛病 从哪里下手,当地修理部还都没弄过斯巴鲁都不敢给弄。求高手指点。
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陈卫新
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杨敏
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在4s店 斯巴鲁力狮右叶子板 钣金 喷漆要多少钱
储成委
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力狮2.5仪表上面s和s#是什么
王丹
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