检查检查防盗盒到发动机电脑的线束是否导通，正常有三根，两根数据，一根火线，其次就是测测防盗盒是否能进去，是否有故障，主要是防盗盒
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防盗盒可以进去
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这个车热车的时候得打三四次火
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才可以着车
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凉车 一下就可以着车
检查检查节气门
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车热的时候开着钥匙 踩油门踏板节气门打不开
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凉车开着钥匙踩 开以打开
检查检查热车时，节气门电压和凉车时一样不一样，如果一样，节气门有问题，反着，没问题
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节气门我试了没事
检查检查进气压力传感器
空气流量计
某个传感器坏了影响的
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空气流量计会报TDS通讯高固定的码吗
你检查检查，我怕会影响
我今天刚修了个2700.拔了防盗盒，发动机里就报这个故障码
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缘分
重点检查检查线束
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怎么量
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防盗盒到发动机电脑的线
嗯
只有三根
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只有三根是通的吗
嗯
就三根通往防盗盒
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电压都是多少
两根数据线2伏多，一根火线12伏
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是发动机电脑出来的
嗯，
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tds这个故障码一出来就不好着车
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有时候打不着
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锁门 开门 一次再打车就好着
看看是不是那的线接触不好了
开关门会拉扯线
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倒车雷达不好使
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也不管事
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你那个是中东的吗
是了
事故车
还没着了车
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我这也是
老报故障密码不匹配
还没搞好了
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我这个车都整三个月了
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让我看看
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帮你看看
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参考参考
B2794密码不匹配
防盗盒里的故障
老是同步不上
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发动机电脑换的吗
都是原车的
就换了个方向盘下边带车身电脑的那个保险盒
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防盗盒有问题
确定是它的事么
现在只怀疑它
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把发动机电脑拿着 在那着防盗盒做一下匹配
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做一下防盗
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这款车的CAN线电压正常是多少
2伏多吧
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是两根线吗
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有的线总是在闪
嗯
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用二级管试灯量
嗯，对的啦
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那是CAN线吗
嗯
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节气门上有can线吗
没有
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can线是不是都用在控制电脑上
嗯
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诊断接头有几根
两根
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两根线都应该是几伏
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咱俩加微信可以吗
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互相帮助一下
对不起，不可以
有规章制度的
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以后有问题向你请教怎么办
在这里就可以
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好吧
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can线是把每个控制电脑都串联起来的吗
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还是并联的
嗯(⊙_⊙起通讯作用
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是串联还是并联
有的并有的串
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现在用电脑读数据流 网关控制模块和其他控制模块通讯都展示 否
那网光有问题
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和tds有关系吗
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热车不好着车
具体得查了，正常分析是有影响的
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只能和大灯控制模块通讯上
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其他都 通讯不上
检查检查线束，短接头
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can线是从网关模块发送出来的吗
它是串通于所有控制单元的通讯线
正常是网光控制的
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这么说 网关模块应该没事吧
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总线是从网关模块发送出来的
重要检查线束
模块一般不会有事
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和大灯控制模块能通讯上
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只是其他的通讯不上
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每个控制单元都去量can线吗
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在吗
