各位大师，今天爱车14款卡罗拉，做笫三次保养，是免费做的，送这个机油，可以吗？请看图片！上次做保养是15年四月份，但没开够五千公里，但他们说时间到了，就要做保养，是这样吗？谢谢！

展开

请问各位大师，14款卡罗拉，15年1月落地，到现在已经开了九千多公里，五千五公里的时候做了第一次保养，但是4S说第一次保养不用换机油，第二次保养才换机油，贴了个标签说要不就在一万零伍佰多公里或者是八月份做第二次保养，现在已经十月份了，问问各位大师意见，是等到一万多公里才第二次保养换机油？还是现在就去第二次保养呢？

我的是2014款丰田卡罗拉1.6自动真皮版，2015年买的，之前都在4S店做保养，加的是丰田纯牌全合成，现在想去外面途虎做保养，想选择一款壳牌或者美孚的机油，稍微好点的，但是牌子太多，型号太多，也不知道加哪种，有没有推荐几款，最好具体到品牌和型号 另外车目前跑了五万多公里，五年做了一次首保，八次小保养吧，前三年跑市区，后两年跑高速，什么节气门火花塞，喷油嘴，三元催化什么的需要清洗吗？ 前后轮子表面都有细纹，很多时候都停路边暴晒，跑了五万多公里，需要换轮胎，有打算换两个前轮，有必要吗？ 谢谢师傅。

师傅们，我的车是14款丰田卡罗拉，在8000公里时候刹车异响在修理厂检修，修理厂就拆前轮刹车分泵打上黄油，后来异响消除，现在开到13000公里去4s做保养，在拆前轮时候看见刹车分泵防尘罩冒出黄油，4s修理师傅说防尘罩已经膨胀，而且里面打黄油过多，建议尽快更换，会影响后期刹车分泵回位和刹车效果。后来问了修理厂说冒黄油没有问题，丰田原厂件可以用很久，可以不用理会。现在请师傅们给个专业意见，这个防尘罩到底有没有必要更换？谢谢

2014年卡罗拉，到目前开了21000公里！有如下问题需要解决： 一、车子油耗增加了一升，原来5.8现在至少7了，怎么开都不能把油耗降下来（以前可能上班地方郊外不是很堵，现在市区，有点堵。但是我也到郊区外面开过可油耗也不见降到6内）。我也跟朋友反映了这个问题，很多开了几年的司机都开20000公里不建议清晰什么东西，他们说至少开30000～40000以上，论坛里面大师喊我洗节气门、喷油嘴……。我身边的人说太早了，车都是这样修烂的。 二、关于起步热车的问题，一种观念是原地启动等转速表在1000以内开走，另一种启动之后立马开走但速度不大于30km/L慢行，等到水温上升到正常范围内在把速度提上来。还有一种观念是启动之后等水温上升2格之后慢慢开走，低速前进，等水温上升到正常在加速。 三、关于机油问题，在成都这边4s加的是纯牌0w-20的全合成机油（4L），一瓶要500多还没有算机滤，感觉很贵。我的同事说，可以加半合成的，5000公里保养一次，同时车子也检查了。其实我觉得也合理，但是我对半合成的机油不是很了解，特别是听很人说，对于日本车最好加纯牌，并且机油黏度20最好，所以现在很矛盾了。 四、我现在开车的频率不是很高，一年才开6000公里，之前加的都是丰田0w-20原厂机油，感觉10000公里都没有到，但是时间都过了半年多了，马上又要换机油了。好亏哦。我也想过换半合成的，我的一个同事开的荣威，就是半年或5000公里加的半合成的机油。我晓得机油要变质时间长了，没办法也得换，那个大师帮我想个办法，对于我这种情况（机油加那种牌子（到目前为止车一直在4s店保养的。），什么等级，全合成还是半合成的）。 声明：以上所有的问题那个大师能给我一个系统的回答，本人可以追加打赏。最好越详细越好！🙏

17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里，加速无力走的很慢，没有2万多公里这么猛，，，，以前油门随便一点就走，去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码，以前2万多公里时候爆发力很猛，随便加点油门车都会往前冲的感觉，那种低转速高马力的推背感，我本身都是汽车教练做了10年教练了，动力变弱，加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入，加油异响感觉听到滋滋生音，不加油就没异响，一加到2000转异响很大又没力，以前加到1500转动力真的很猛，现在2000转没感觉加速无力，深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样，网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解，去了丰田4s店这么没力的车都说正常，我也是服了，我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的，，，我觉得1.2t动力没有想象中的弱，，随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力，，外面清理了节气门，清理汽油格在油箱里面的，还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂，然后又保养换机油，机油格，根本没点变化，我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换，，到处走了很多修理厂都检查不出问题，我真的感觉没人会修卡罗拉了，我这个是1.2t 8速模拟，，难道广东河源就真的没人会修吗，，

刘师傅，你好，本人一台2008款丰田卡罗拉1.8L手动档GL-I天窗特别版，目前已行驶17万5千公里，在15万公里时突然油耗增加到20%以上（是突然的，本人对车辆各项运行状况都比较了解和关注 ），至今一直没有恢复到原来的正常油耗，在4S店检查过空气流量计，废气阀，也没说炭罐电磁阀有出问题，因油箱确实没有正负压现象，也清洗过两次空燃比前氧传感器，火花塞与点火线圈在4S店都有按原厂规格更换过，也清洗过节气门，进气岐管也还比较干净，如果是逐渐升高油耗不奇怪，因为车子是逐步老旧的，能理解，但突然的增加20％以上就不明白是什么原因导致的，除油耗增加外，发动机运行正常，无杂音无抖动，轮胎气压、刹车均正常，4S店小哥也说不出所以然来，毕竟他们做的只是一些正常常规保养工作，也许专业不够精吧，所以在此请教专业技师分析一下该从什么地方下手去检查油耗突然增高的毛病所在，谢谢！目前外观上唯一发现只是在16万多公里后有点出现亏机油现象，是否与气缸盖处有少许渗油有关？请多多指教！综上所述，拜托您帮忙查找分析一下是什么原因导致的，非常感谢🙏 ，谢谢🙏🙏🙏！

17改款卡罗拉双擎，目前10万公里，在3万公里时出现无故障码故障。 ①出现怠速抖动 因为冬天开暖风自动启停比较频繁可能发动机转一分钟熄火一分钟，经过观察发现每次发动机抖动幅度都不太一样，也有不抖的时候，但要是抖了就抖到发动机温度够了停止，可能再次启动时就不抖了，不抖也是整段运行过程不抖，当然不抖的时候比较少。也有抖的厉害的时候，但跟明显缺缸的感觉比，幅度要小一些。 补充一下，发动机启动那一刻决定了抖与不抖，抖的时候发动机启动像是爆了一下跳起来的感觉，不爆的话就不抖。 ②加速无力，发闷，提速声音大。 觉得车辆没以前有劲或者说是没以前灵活的感觉，双擎没有转数表，我只能用转速的方式讲出来，比如无故障前踩到3000转车辆立马做出反应，但现在踩到3000转，听声音能感觉出来转数上来了，但速度上来的慢，同时感觉同样的转速，在无故障前发动机声音很小，故障后特别明显。 ③排气管突突突的，衔接故障一抖动。 怠速抖动越厉害排气管突突的越明显，而且有时抖动厉害时在车里坐着嗡嗡的。 ④低速状态下，电转油含油门加速时有拖挡现象，深踩油门后拖挡感觉消失。 ⑤这个故障现象可能不准确，因为双擎没有水温表，看不到水温，上热感觉上慢了，没有之前热了 ⑥夏天开启空调不是很凉，并有时凉时不凉的现象，比如开空调一小时不怎么凉，关了空调十分钟后再开启空调又特别凉了，而且开空调后明显费油了，之前开空调并没有感觉油耗上升。 空调夏天开启后，水箱风扇没有高速转，无故障前开启空调立马告诉转，水箱风扇可以转，是低速转，经观察水箱风扇转速只有中低速转。 去4s店检查空调压力一切正常，不缺冷媒，水箱清洗过。 ⑦衔接上条故障，夏天在不开空调的情况下，在市区跑一天，听不到水箱风扇的高速转散热声音，鼓掌前经常能听到水箱风扇高速转在给发动机散热。 ⑧今年秋季温度20°一个星期内出现启动困难，一键启动后，车辆类似缺缸，踩了一脚油门后类似现象停止，一星期后未出现明显故障，但冬天零下启动时也有一些困难的现象，抖两下像拖挡要灭火一样再启动。 以上问题制冷和暖风问题是跟抖动加速无力一起出现的，所以我就写了下来。 去了4s店检查无故障码，检查起汽油压力正常。请问师傅们，这大概是什么原因呢？

卡罗拉2014款三年二万四仟公里要大保养吗?

我的车是17年12月份买的，18年5月份保养了一次（当时开了5000多公里）。初次保养之后开的比较少，只开了两千公里。请问我还什么时候去保养？

行驶三万五千公里及以后做保养需要做哪些保养？哪些应做哪些无需做？听从4S店安排？？