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吉利金刚车热车发动好好的，冷车发动着的那一瞬间是从800转往上升，不像別的车刚发着会在1千转以上慢慢往下降那样，天气太冷会比较好点，是怎么回事并且尾气难间，另外节气门上调怠速的那个小螺丝让修理工调过好几回了，与这个有关系吗

吉利金刚车热车发动好好的，冷车发动着的那一瞬间是从800转往上升，不像別的车刚发着会在1千转以上慢慢往下降那样，天气太冷会比较好点，是怎么回事并且尾气难间，另外节气门上调怠速的那个小螺丝让修理工调过好几回了，与这个有关系吗
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蔡波
4.7
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已服务车主
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
mechanic_avatar
有关系的
mechanic_avatar
什么情况想下调节过
mechanic_avatar
是因为怠速不稳调的
mechanic_avatar
那是没有找到怠速不稳的原因
mechanic_avatar
直接就调整怠速螺丝了
mechanic_avatar
是，最后换了怠速马达好了，但慢慢我又感觉这个不对了怎么办
mechanic_avatar
最好不要调节。还是去看看。也许不是怠速马达的问题。可能节气门需要清洗了
mechanic_avatar
节气门看过，净净的，就是那个螺丝已经调过了，并且那个螺丝现在稍微往里一调转速会往上升，调成这样合适吗
mechanic_avatar
如果调过了。那就找一个热车时在800的位置
mechanic_avatar
凉车时保持在900到一千
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