前保险杠左右都有深划痕和麻点，露黑色底漆了，要是在4S店喷漆得多少钱，路边汽修厂呢

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您好！ 今天下午五点多左右吧，车的右边前保险杠上 刮在石材上了 我想请问大师:如果去4S店修的话需要多少钱？（需要多长时间） 如果在外面门店修的话多少钱？（需要多长时间，在门店修的话有色差么？）车提回来不到一个月，（白色的 别克英朗2018款）具体是补漆 还是喷漆？？？具体看这两张图片……在线等 麻烦大师给讲解指导一下 谢谢🙏🙏🙏

新手一个，这个月19号提车，目前跑了1600多公里，吉利帝豪18款1.5L CVT向上互联版，冰晶白。 事情起因： 1)提车时发现左后门门把手附近有一条划痕（如图）； 2)交车时被四s店销售倒车出去的时候又把左后保险杠蹭了两条；（如图） 3)回家后又把右前保险杠蹭到了一点，也伤到底漆了，能看到里面黑色的；（忘记拍图了，大概绿豆大小） 因为新车需要贴膜，现在车在4S店里。4s店说左后车门、前后保险杠全部重新帮我喷漆（费用4s店承担，蹭到的地方那个销售出钱，我自己蹭到的也帮我重新喷漆）。 问题：重新喷漆会不会有色差？（4s店说不会有色差，说都是拆下来整喷） 车门和前后保险杠都拆的话会不会对车有什么影响啊？ 重新喷漆对车会有影响吗？ 新车一个，望解答！

我的车刚买的时候蹭了左前，过年的时候蹭了右前。今天蹭了左后。下个月要结婚了，想处理一下。都不严重，但是都跟挤掉的青春痘似得，漏了底漆，显的跟黑斑似得不好看。 补充： 车型是雪铁龙c4l，皓月灰。一般修理店的漆据说不好兑颜色。 保险是人保，只上了车损，没上划痕险。 问题1. 出一次车损险，明年保险是否没有优惠。 如果不出险，保险优惠的金额与去修理店花的钱哪个比较多？ 问题2. 4s店说前后位置不同，必须报两次保险。 前边保险杠不管花的地方有多少，就是从左到右全喷，500块钱。后边的两个黑点不大，我能否报一次，然后让师傅给我捎带喷一下后边的两个点。 问题3. 车身上的划伤我能通过贴车贴遮掩过去吗？

我的是吉利新远景2015款，目前跑了3万公里，1万公里时候和5千公里时候保养过，后面工作原因没有去保养，请问会导致那样，还有车后门下门坎走窄路时候不小心撞石头上，撞了个蜗蜗，有点大和深，还有我们哪里修路，前保险杠不小心瓜了，很多漆掉了想全喷前后保险杠，车右侧后门，安全带买出来没有用上10天导致安全带不报警，以前语音报警的，保险正常，大体需要多少钱，麻烦回答具体点，车正常速度城里开40，50左右正常，上了60会出现啪啪啪的声，相声在前面驾驶位这边，麻烦了师傅，

现代朗动16款顶配，车是15年年底出厂的，16年1月正式上路跑的，现在跑了56000公里左右，该做大保养了。前两天去途虎养车直营门店检测了一下: 1:右前轮内侧比外侧磨损严重，左前轮内外侧磨损均匀； 2:前轮下肢臂有裂痕，但可以继续使用，换不换都可以； 3:火花塞两头有点黑，建议更换。 现在马上要做大保养，除了换机油和三滤之外，还要做什么？朋友说只换火花塞 清洗节气门 更换刹车油 三滤 换机油机油滤芯 四轮定位就行了。但是途虎那边说还要三元催化，喷油嘴，进气系统清洗和更换变速箱油(但是我的是手自一体的还要换变速箱油？)。我自己在车友群里面和网上搜集了一下资料，众说纷纭，所以都不知道该怎么去保养和维修了。车子平时都是跑市区上下班，另外2个月会跑3次左右的高速。最近2个月几乎都放在车库没开过几次。求师傅详解。

各位汽车大师你们好，我的车是黑色新迈腾B7L，2015年4月买的，2016年3月追尾前车我的车机器盖子撞掉漆了，就去4S店重新喷的前几期盖子，喷完之后我去4S提车，在阳光下前机器盖子重新喷的漆很亮，但是一在背阴处或者是阴暗处，机器盖子就发暗，感觉就蒙了一层雾似的，趴在机器盖子仔细看黑色车漆里有很多银光粉之类的亮点，我的车门等车漆没动过，我对比了一下，我的车门板上的原厂漆也有银光粉，但是银光粉没有重新喷的前机器盖子上那么多，我去找4S，他们说正常，好歹得有点色差，但是我的车后杠也喷过漆，在阴暗处和原厂漆一样亮。这是怎么回事呢？一开始就发现前机盖阴凉处发暗，就没着急找4S，现在找还晚吗？我当喷前机器盖子是走的保险，现在还能找他们吗？

2013-05-24 首先说下我自己，本人20岁，没有接触过任何汽修知识。完全是个门外汉。 由于个人原因，20岁了我才觉得应该找到一条属于自己的路和事业，所以不打算在企业里工作，于是我辞职了， 我想学习一门技术，学成之后去4S店打工，就当练习了。然后自己 开店。 我把学习到打工到自己开店，这个过程，我想控制在3年之内完成。 以下有几个问题，求业内前辈指点，拜谢。 分不多，就一点了，不要嫌弃，谢谢前辈们。 1，我的最终目的是开店，融合汽车美容，保养，钣金，喷漆，为一体的。理由是，洗车和车内的装潢是有市场的。汽车难免有个碰撞和划擦，新车几年后没有全险了，而4S店费用又太贵，车主肯定会选择私人店面进行维修，那么钣金和喷漆是必须的。 2，但是家里人的意见和我是相反的，他们认为必须学会汽车修理，才是真正掌握了汽车的技术和命脉，以后无论走到什么地步都不会失业。 3，终以上两点。我认为，随着汽车的更新换代，技术的发展，汽车有可能几年才会坏一次，而且车主不一定会选择私人维修。理由如下：一，价格抵挡的车，赚的钱少。二，高档车就去4S店修，人家不差钱（4S店换件多修的少，我听说的啊）。三，涉及到售后和汽车的安全，车主也会选择4S。因为我有辆车，虽然不是很好，但我的车要是出了大毛病的话，我还是选择4S店。而且，我认识修车和钣金喷漆汽车美容（钣金喷漆美容，我认为是一体，因为我都要去做）相比，修车耗时长，利润低，接活的频率也低。相反，钣金喷漆美容的客流量和利润，我认为很客观。 4，我是选择学习汽车修理和汽车美容装潢？ 还是学习钣金喷漆和汽车美容装潢？ 5，如果学，去哪里比较能快速学习到真技术？（有人说去4S店和修车店，师傅不会教你技术和绝活。又有人说去学校学到的都是理论）。 求大神帮助。去过学，去哪里可以快速掌握真技术，或者哪个学校的师资硬件设备口碑最好？（那些给学校做广告的请一边玩去，耽误别人的人生是可耻的，学校误人子弟更缺德） 6，以上问题，需要从市场前景，利润和可持续发展考虑，拜谢前辈。 请前辈按以上一条回答，耽误您的时间，请见谅。 7，我是个菜鸟，门外汉，以上说的不对，请别生气，谢谢。

晚上出门开了30多米车突然开不动（没动力了）仪表盘上弹了下无智能钥匙然后显示黄色小车里面有把钥匙的图标一闪一闪的，我顺着惯性把车移到路边，叫来修车店的人一看说防盗锁锁了（当时仪表盘显示都正常就是有个黄色小车里面有把钥匙的图标在闪）修车店说能搞定就给拖走了，第二天过去拿车修车店说锁解了他试了下车可是有个保险丝烧坏了，他说你车怎么没油，他就开起来踩了几脚油门给我看，我一看油表、水温没显示，转速、马力都不动了，然后后面坐垫下就冒烟了，一打开检查里面烧掉了，那一捆线束里的黑色线皮都烧开了一直连到中控里面都有烧痕，他说线烧了要检查下再换线（因为上次保养也在那坐的我就把车放那回去了），第二天打电话问他说我全车线束都要换，油泵有问题他说油泵上有条线搭不好烧了也要换，我就等他订货（因为我说要原厂的）。等了半个月他打电话来说修好了，我就过去拿车，在店里他和我说全车线束换了，油泵也换了，仪表盘里面也烧了（仪表盘线束插头和仪表盘上的插头有2面针有烧痕，应该就是和那黑色线连接的那2面针）他说帮我修过没问题，都检查过了我就开走了，才开了100公里都不到仪表盘就全黑了什么都不动了就只有一个安全气囊的图标在闪（大灯指示灯都能用就是仪表盘没显示）刹车也只能踩到3分之一再踩就是硬的还有漏气声，我又到店里换了仪表盘和刹车真空泵全套，修好我叫他把电脑插进去检查了下他说数据正常（我只看到上面显示发动机正常其他也看不明白，反正他说没问题）我就开走了，这次只开了50公里在高速上我刚上100码车里就有异味我马上松油门可是仪表盘里就开始冒烟然后油表就突然没了其他显示都正常，下车拖车到高速出口还是那家修车店来拆开一看线和仪表盘又烧了，他说比上次好这次其他没问题就是线和仪表盘烧了，烧的还是上次那根黑色线仪表盘也是那个位置，现在车还在那修车店了，他说帮再检查下原因。各位大神这到底是为什么呢？我的车是2012年12月份买的，以前都没过任何问题，只换过一一个后车避震，前面几年都是在4S做的保养，就这两次在朋友介绍到这家修车店来，性情纠结，这样搞了来回搞人也累啊……

你好，我是2018款今年4月份买的普拉多，三个月的时候出现一个追尾事故，撞的车队的普拉多拖车勾上了，因为前车突然停车，我踩刹车已经来不及了，刹车没反应，后来到4S店修了接近6万，更换了水箱，冷凝器，引擎盖，右前减震包，龙门架，挡风玻璃，前杠中网，大灯这些，4S店朋友帮忙看到修的，都是更换的原厂的配件，没有伤到发动机，减震系统和悬架系统和大梁和底盘，目前修好之后也没什么问题，就是左右的叶子板没有换做得钣金，有些缝隙没有原厂的标准了，我想问一下久了会不会松动或者变形，喷漆久了会不会变色和脱落，另外就是焊接点或者机仓内久了会不会生锈，多久会生锈，另外感觉大灯高低不一灯光不均匀，4S店说焊接的部位都打了胶的并且都做了防锈喷漆，另外就是这个维修算不算严重，算不算事故车，会不会影响以后长时间的使用，这个车准备开一辈子了，就怕以后会有一些影响，比如异响生锈和变形，以后使用过程中需要注意些什么，谢谢

我刚拿驾照，买了一辆二手别克凯越2007款红色的个人卖家二手车。车用了一段时间，除了油耗高其它都还不错。因为轮毂看上去有些旧，就找了个修理的地方给它喷点儿漆。这辆车在我买来后第一次做升举，四个轮胎都取下来给轮毂喷漆，中途没有做过其它什么，不过取轮胎的时候动静很大，使劲用脚踹了轮胎几下。然后我开车回家路上始终感觉不对，很平的路都有点儿轻微左右晃的感觉，稍有路不平的时候就更明显。第二天就去找了修理汽车的地方，他的徒弟升举起来，无意间听到他和另一个伙计说这个被磨到了，我过去一看传动杆（右边副驾驶下面）的胶套磨到底下铁板上了（左边驾驶室下边的传动杆升举后没有挨到底下铁板，但是这个位置没有和右边一样的胶套），一看就是新磨出来的痕迹，有三毫米深的一圈。老板后来过来看了，把车放回到地上，又没有接触到，大概有7厘米左右的空隙，老板就说有些车这里抬起来是要碰到的，有些碰不到，车子设计原因，这个印子是卸下车轮和安装车轮转动留下的。我不知道是不是这样，就问他车身抖的原因，他拿车开了一小段，回来说有一个前后轮上错了位置，就换了下位置。我看起来感觉要好一点儿，但还是感觉比之前晃。现在还发现驾驶室这边要比另一边底一点儿不是平的。不知道现在驾驶，影响安全部，我昨天因为有事出去还冒险上了高速，感觉开快了晃动感要小很多。现在还是非常担心安全问题，希望尽快找到原因。