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您好大师:宝来经典已行驶10万公里,更换三元催化器后,有时车产生共振,不知何因?有人说是发动机积碳高造成,怎样才能知道积碳过高?是否需要清理积碳?如何清理积碳?谢谢!
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邢占双
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你好,根据您的描述。如果共振问题是在更换三元催化后出现的问题,可能是拆装时候发动机护板或者排气管附近铁板或者护罩碰到车身导致的,可以检查处理一下。积碳过多确实可以造成共振问题,一般冷车不好启动,需要启动数次才可以正常着车,着车后加油加不上,车行驶无力,这些都是积碳的问题,如果以前没有清洗过,这个公里数挂吊瓶不管用了,需要拆解进气支管进行清洗。
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谢谢!
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