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奥迪A6L
故障：P0017，相对于凸轮轴位置的曲轴（列1传感器B），如图 凯迪拉克赛威2010款3.0精英版，传感器换了新的，还是一样报警，问一，这个车几个曲轴传感器，别是我换错了，问二，如果没换错，啥办法？咋解决？
故障：P0017，相对于凸轮轴位置的曲轴（列1传感器B），如图 凯迪拉克赛威2010款3.0精英版，传感器换了新的，还是一样报警，问一，这个车几个曲轴传感器，别是我换错了，问二，如果没换错，啥办法？咋解决？
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蔡祥
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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2016-04-16 17:02:31
您好，第一个问题，此款车凸轮轴有两个，曲轴位置传感器有一个，第二个，不知道您换的是哪个传感器，此故障代码含义是凸轮轴位置相对于曲轴位置有错误，也就是配气相位有偏差，检查正时是否正确，如果正时没有问题，可能是凸轮轴位置传感器（b列凸轮轴位置传感器）有故障或其线路存在问题，也可能是b列的可变正时电磁阀存在卡涩或故障，希望我的解释能够帮到您！
此款车凸轮轴位置传感器有两个
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2010款的凯迪拉克赛威一直报这个故障跑一阵就有，然后重新启动之后就好了，换了电池阀还是不行，然后它的那个横向转向速率传感器那个有的时候高的是道一两千。转向角位置传感器为0
你这个需要检查转向机控制电磁阀的线路和电磁阀，这个和其他传感器是不相关的，单独检查这个传感器的线速就可以。
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凯迪拉克赛威，6缸，07年2.8排量，全车所有常规检查都检查，发动机加速无力，声音发闷。曲轴传感器，进气翻板，火花塞，进气道，机油也换新的。还是找不到问题，加速无力！声音发闷！
余才伟
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史常锋
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你好，07年凯迪拉克塞威2.8换了二手发动机后很难着火，发动机故障灯亮了，检测仪检测是凸轮轴传感器，二手发动机带的凸轮轴传感器和原发动机的凸轮轴传感器插头不一样，所以就用的是原发动机的凸轮轴传感器，原发动机就是烧机油很厉害，别的都好着，也很好着火。
李浩彬
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2008年赛威，故障码失火。清楚故障码后一打着车就亮故障码。三元催化换了，之前还换过一个氧传感器。现在换完三元就成这样了。怎么解决？谢谢了！
刘伟
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凯迪拉克赛威07款车熄火后p当挂不进去怎么回事
张成昆
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