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帕萨特
04年帕萨特V6热车等红灯熄火，半个小时再着车一切正常，火花塞，缸线，都换了，喷油嘴，进气道都拆下来洗的，还不能解决

04年帕萨特V6热车等红灯熄火，半个小时再着车一切正常，火花塞，缸线，都换了，喷油嘴，进气道都拆下来洗的，还不能解决
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李旭鹏
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好 根据你描述的症状 你先检查下左前雨刮下面保险丝盒里的主继电器 这是个通病 还有一个就是汽油泵 可能性也非常大
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帕萨特，车子停了2年，现在发车怠速抖的动，加油就不抖，故障如下图，删掉后报1.2缸失火，跟增压器与节气门连接压力下降，火花塞，高压包12缸跟3.4都调换还是报1-2缸，喷油嘴拆下来洗过，喷射状态正常，缸压正常。
车辆描述的问题。第一建议车辆使用吊瓶清洗设备检查一下车辆是否是燃油存在问题。或者燃油泵存在问题。第二个问题。建议检查车辆增压器到节气门之间的连接管路是否存在问题
李文东
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04年的帕沙特2.0八气门的，冷车启动熄火，通过多发几次就可以，但就是抖动好厉害，还伴有回火现象，车走热了，什么都正常，火花塞，温度传感器，进气软管都换了，节气门清洗，油泵油压正常，进气支管拆下来清洗过，没什么好转，请有知情的分析一下
建议检查发动机进气数据流喷油脉宽 根据故障码判断
杨丁权
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您好！03年帕萨特B52.8V6 从冬天到现在，每天早晨车子启动缺缸，抖动特别厉害，故障码1-6缸都有失火，大概五分钟车热了，然后什么事情都没了，恢复正常，一整天，怎么启动都正常，早晨第一次启动也不困难，一下就着车，困扰一冬天了，进气、节气门、喷油嘴都清洗了，火花塞、点火线圈、高压线、汽油泵、汽油滤芯都换了，情况没解决，技师我这车是啥情况？还有再修的价值吗？
骆云宽
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帕萨特B5，1.8不带T，02年的。一是油耗问题：现在百公里油耗12L，点火线圈、火花塞、氧传感都换了，喷油嘴也清洗了，原百公里油耗9L。二是点火问题：凉车点火一打就着车，热车以后再点火需要多打几次火才能正常。请大师分析分析是什么原因？谢谢。
黄争光
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11年帕萨特1.8t 冷车启动不了，需要踩油门才能启动怠速，有怠速之后车会有缺缸抖动现象，车热了之后什么都正常，车子停一晚第二天都是这样启动不了，积炭喷油嘴，汽油滤清器，火花塞，高压包，都更换过了，还是解决不了
经过检查冷车油压正常，那只有跟着检查喷油嘴了
张建
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10年帕萨特新领域，1.8T自动挡的，档位在P档怠速时机器出现偶尔抖动一下但是马上正常了,等一会又来一下，出现好几次了都是热车时着着车在路边等人发现的，请问师傅们这是哪里的事，节气门.喷油嘴都是刚洗的，火花塞新换的跑了两万公里。
张万东
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03年的帕萨特2.0自然吸气的，开着开着就熄火了，熄火当时打不着！要休息半个小时左右才能着火，现在换了汽油泵！火花塞！缸线！节气门！曲轴位置传感器！凸轮轴位置传感器！水温传感器！372号继电器！问题还是没有解决！跪求大师支个招吧！是不是成了传说中的癌症晚期了！化疗都没有办法了吗！
赵聚波
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14年12月份帕萨特1.8T，9万公里，车子在急加速的时候会出现动力不足，类似于加不上油，有时候回下油门就可以了，有时候得回好几下油门才能跟上。 用电脑查出一二三四缸压力过大，爆震传感器信号太小。 这个车我刚清洗的进气歧管，换了喷油嘴，换了点火线圈，新火花塞跑了有一万公里。
您这个故障码 需要清洗汽缸内的活塞积碳即可解决 然后再检查更换爆震传感器即可
林同军
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2011款帕萨特、跑了8万多公里、这几天出现4缸缺缸问题、换了火花塞、正常了半小时又出现4缸缺缸、然后倒了一下点火线圈、正常了20分钟吧后来有事停了一天没开、第二天开了10分钟、发动机故障灯亮、检测又是4缸缺缸、不知啥问题了、喷油嘴、节气门、油路、三元催化都是这几天刚清洗的、
邓振平
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师傅好，我是2011款的帕萨特，加速的时候车子抖动EPC灯亮，上电脑检测第一缸压力过高，节气门喷油嘴燃烧室都已经清洗过了，四个火花塞也已经更换。两年了问题就是解决不了，不想再花冤枉钱了。麻烦给我确诊一下到底是什么问题，谢谢
你好，根据你的描述，这种情况就是发动机电脑程序的问题，只需要升级程序就能解决了。不需要更换任何部件。
张波
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