首页 汽车大师手机版 联系我们
您的位置：
首页
普拉多(进口)
普拉多自动挡越野车 要想D档起步快一点 专业方法是什么

普拉多自动挡越野车 要想D档起步快一点 专业方法是什么
展开

#二档起步# #手动挡汽车起步步骤# #手动挡起步正确方法# #手动档车正确起步方法# #自动挡开车起步7个步骤# #自动挡档位# #自动挡起步# #自动挡起步正确方法# #自动挡车的起步和停车操作步骤# #自动档车正确起步方法#
唐涛
5.0
/
已服务车主
2491
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
mechanic_avatar
您好
mechanic_avatar
起步的话，您稍微踩深点油门，挂一档
mechanic_avatar
自动挡😳
mechanic_avatar
手动模式
mechanic_avatar
喔
mechanic_avatar
手动模式挂进去就是一档对不对
mechanic_avatar
其实吧！只要你多加点油，速度就上去了
mechanic_avatar
恩
mechanic_avatar
我不在意油耗
mechanic_avatar
就想知道有没有什么方法比我这种跟快的
小贴士：该回复还有
20条
对话，点击查看更多，查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
丰田04年普拉多，霸道120，自动分区空调，暖风调节，cold档位出凉风，调节温度18起步到19稍微热一点，19℃以上直列就是最热的温度，翻板电机到头了，什么问题呢
建议用解码器调取空调系统的故障代码，空调系统里面包括有暖风的，包括空调控制面板，也可以在车身模块里调取 也可以查看空调系统的和空调控制面板的数据流来进行分析和检修
田磊
4.8
/
已服务车主
5014
次
擅长：
点击咨询他
你好，我的车是14年丰田普拉多，是野村工厂生产的，我是二手车才买的，之前也找你咨询过，现在就还是那个问题，就到好多地方检查都查不出来问题，但是车我开着确实不对劲，一般车都是冷车刚启动时候挂档踩刹车会抖，我这个车冷车一点不抖，就是开了几分钟之后D档等红绿灯的时候车身抖动，然后挂到N档又不抖，但是在挂回D档时比之前还要抖，然后D档起步开动的时候明显的顿挫感，就是感觉好像油供不上来一样，车身就是前后冲两下才开始进入正常状态，而且热车之后挂P档停车，但是不熄火坐车里也能感觉车身抖动
对于您说的这种情况，建议您把喷油嘴拆下来彻底的清理一下，然后做一个缸内的积炭清理试试效果。
徐文凯
5.0
/
已服务车主
68532
次
擅长：
点击咨询他
丰田 普拉多 中东16款6速2.7排量的 现在跑了1w6了 做过两次保养 变速箱油检查过 从新车开始油耗一直偏高 辽宁夏季18个 冬季20个 与朋友的车同一年同一款对比 感觉我的油门踩轻了提速特别缓慢 稍微深点踩就降档了 同样深度 我朋友的就不降档 而是正常加速走 冬天早上开车是容易空转 或者转速很高才升档（油门踩的不深） 车队里面的6速普遍都在16个油以下 我开车也不暴力 怎么开油耗都高 和朋友换过两天车 清零 我开两天朋友车油耗14 而且感觉油门特别好控制 我车正常行驶的时候 松油门 再踩油门 变速箱得反应一下 转速空转一下 就像是手动挡 档位挂低了一样 转速高一下 然后再回复正常 去修理厂和4s店都查不出什么问题。修理厂人说可能不是变速箱问题 可能发动机没力 所以就总是降档。现在这车不仅油耗高 动力弱 主要是油门不得心应手 开起来像新手似的 这车从刚提回来就这样
建议你去修理厂重点检查我说的这两个问题就可以解决问题了，电脑读取节气门，油门踏板数据流就可以确定问题了，新车线路是不存在问题的
谢焰春
4.4
/
已服务车主
22637
次
擅长：
点击咨询他
师傅，您好，我的车是06年的丰田普拉多2700，自动挡。抵账来的，之前跑了30万公里。车子行驶没啥异常，就是最近发现接水箱的这跟管子接口处漏防冻液，最初我认为是接口松了，到路边修车地方让师傅把卡子重新箍紧，后面行驶发现但是还是漏。我到丰田二级维修站，师傅说这不是卡子没箍紧的问题，而是发动机憋气，管子发胀，怀疑水箱太脏散热不好。于是清洗水箱，确实清洗下来很多脏东西。但是问题还是没有解决。依然漏防冻液，用手捏管子也比较胀。二级维修站的师傅又怀疑是发动机内部高温，建议大修发动机。 但是从来没有发现仪表水温指针高过，指针一般在水平偏下一点。漏防冻液的速度速度比较快，跑5000公里，得补充4升防冻液。车上随时备着防冻液，生怕缺防冻液了。请问师傅这个问题怎么解决？
从这个现象来看，应该就是水果没有进步，可以换一个不锈钢的那种可调节的夹子，试一下，同时检查一下水箱是不是有裂纹。特别是水室密封的位置。
徐文凯
5.0
/
已服务车主
68532
次
擅长：
点击咨询他
你好。我的车是14年丰田普拉多，2700。跑了13万公里。我买的是二手车，现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉，车挂在d档，踩刹车，等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的，怠速在500-600左右。换到n档，踩刹车的时候，怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题，怠速在500-600的时候，车是比较抖的，在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候，车身是不抖的。等到车热了之后，怠速降下来，到500-600左右的时候，就算是挂在p挡，他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂，让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门，然后说是可能节气门脏了，但是节气门打开之后，他们说节气门比较干净，不用处理。然后我就开回来了，但是在开回来的途中，那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯，两个一起亮了。然后我又开回去修理厂，让他们帮我销。他们帮我消了之后，我又开回来，然后中途我就停车熄火，又打火，那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候，那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂，他们又帮我销了那两个故障灯，然后我又开出来，然后，过了一会儿，那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次，现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是，系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思？那两个故障是什么意思？这台车我买的是二手车，才买回来的，然后这些故障码是有什么问题吗？还是他，原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗？麻烦你了，帮我解答一下，谢谢！
发动机有故障码，故障码提示，混合气过稀，意思就是有漏气或者喷油少的现象，建议检查气门积碳，喷油嘴，节气门之后有无漏气（检查刹车真空管，碳罐电磁阀），侧滑灯是因为发动机有故障才亮灯，至于气囊灯，是因为拆过气囊或者之前出过事故爆过气囊，修好之后没清故障码导致有历史故障
张明顺
4.9
/
已服务车主
6280
次
擅长：
点击咨询他
你好。我的车是14年丰田普拉多，2700。跑了13万公里。我买的是二手车，现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉，车挂在d档，踩刹车，等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的，怠速在500-600左右。换到n档，踩刹车的时候，怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题，怠速在500-600的时候，车是比较抖的，在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候，车身是不抖的。等到车热了之后，怠速降下来，到500-600左右的时候，就算是挂在p挡，他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂，让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门，然后说是可能节气门脏了，但是节气门打开之后，他们说节气门比较干净，不用处理。然后我就开回来了，但是在开回来的途中，那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯，两个一起亮了。然后我又开回去修理厂，让他们帮我销。他们帮我消了之后，我又开回来，然后中途我就停车熄火，又打火，那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候，那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂，他们又帮我销了那两个故障灯，然后我又开出来，然后，过了一会儿，那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次，现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是，系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思？那两个故障是什么意思？这台车我买的是二手车，才买回来的，然后这些故障码是有什么问题吗？还是他，原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗？麻烦你了，帮我解答一下，谢谢！
您说的这种情况得解决那个系统过单的故障码，这个有可能是汽油压力过低，或者是空气流量计问题及存在漏气或者是喷油嘴雾化不好的原因。
徐文凯
5.0
/
已服务车主
68532
次
擅长：
点击咨询他
你好。我的车是14年丰田普拉多，2700。跑了13万公里。我买的是二手车，现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉，车挂在d档，踩刹车，等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的，怠速在500-600左右。换到n档，踩刹车的时候，怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题，怠速在500-600的时候，车是比较抖的，在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候，车身是不抖的。等到车热了之后，怠速降下来，到500-600左右的时候，就算是挂在p挡，他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂，让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门，然后说是可能节气门脏了，但是节气门打开之后，他们说节气门比较干净，不用处理。然后我就开回来了，但是在开回来的途中，那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯，两个一起亮了。然后我又开回去修理厂，让他们帮我销。他们帮我消了之后，我又开回来，然后中途我就停车熄火，又打火，那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候，那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂，他们又帮我销了那两个故障灯，然后我又开出来，然后，过了一会儿，那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次，现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是，系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思？那两个故障是什么意思？这台车我买的是二手车，才买回来的，然后这些故障码是有什么问题吗？还是他，原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗？麻烦你了，帮我解答一下，谢谢！
你好，气囊在打开钥匙门的同时看仪表盘那里的气囊灯会亮一会就熄灭的话这样气囊系统就正常的了请放心使用，防侧滑系统灯亮了这是发动机系统有故障造成的防侧滑灯亮的把发动机这边的故障解决了就可以了消除防侧滑灯消除的了，建议发动机系统清洗一下节气门和检查一下燃油系统，和清洗一下喷油嘴和更换一下燃油滤芯，和检查一下变速箱油是否脏了和清洗一下变速箱油滤网和更换一下变速箱油看看怎么样。希望我的回答可以帮到您！
李伟豪
4.9
/
已服务车主
5182
次
擅长：
点击咨询他
你好。我的车是14年丰田普拉多，2700。跑了13万公里。我买的是二手车，现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉，车挂在d档，踩刹车，等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的，怠速在500-600左右。换到n档，踩刹车的时候，怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题，怠速在500-600的时候，车是比较抖的，在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候，车身是不抖的。等到车热了之后，怠速降下来，到500-600左右的时候，就算是挂在p挡，他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂，让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门，然后说是可能节气门脏了，但是节气门打开之后，他们说节气门比较干净，不用处理。然后我就开回来了，但是在开回来的途中，那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯，两个一起亮了。然后我又开回去修理厂，让他们帮我销。他们帮我消了之后，我又开回来，然后中途我就停车熄火，又打火，那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候，那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂，他们又帮我销了那两个故障灯，然后我又开出来，然后，过了一会儿，那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次，现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是，系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思？那两个故障是什么意思？这台车我买的是二手车，才买回来的，然后这些故障码是有什么问题吗？还是他，原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗？麻烦你了，帮我解答一下，谢谢！
你好。根据故障代码来看 电脑直接测出混合气过淡 也就是说发动机的混合气台稀。 就好比是汽油喷入发动机的量太少。没有达到足够的喷油量。 也可以说是汽油油品不好 汽油爆燃性达不到正常要求 也会导致这种原因。 那么首先建议你最好是使用完油箱里的汽油 然后换一个加油站 添加一箱高标号的汽油 最好是使用95号。另外在买一瓶高效燃油添加剂加入油箱里 增加汽油辛烷值。 然后最好是在次到修理厂让维修人员帮你拆下喷油嘴清洗一下。如果喷油嘴稍微有堵塞现象也会产生这种故障
李渊
4.8
/
已服务车主
76214
次
擅长：
点击咨询他
普拉多4档自动变速箱，在行驶过程中，可以从d档切换到3,2,L档吗，进行操作是否需要停车？d档换3 档，时速应该在多少范围内？d档换2档，时速和转速不能超过多少，谢谢
章向阳
5.0
/
已服务车主
24062
次
擅长：
点击咨询他
霸道19款挂D. 档有请冲的的感觉是什么原因？谢谢
你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议等红绿灯时提前挂入D挡就不会有这种情况了 希望能帮到您！祝你生活愉快！
杨秀伟
4.9
/
已服务车主
15659
次
擅长：
点击咨询他
查看更多
d档溜车原因，d档溜车有问题吗
D 档溜车，你怕了吗 嘿，伙计们！今天咱来聊聊自动挡车上的一个小问题，D 档溜车。你有没有遇到过这种情况：挂着 D 档，车却自己往后溜？别担心，这可不是什么大毛病，听我给你慢慢解释。 D 档的小秘密 首先，咱得知道，D 档是自动挡车的前进档
2024-07-05
自动挡开车起步7个步骤，自动挡正确点火顺序
自动挡车型在现代社会越来越普及，其凭借简易驾驶方式，受到了众多驾驶者的欢迎。当然，自动挡车型也需要掌握一定的起步和点火技巧，来确保驾驶的安全和舒适性。下面，我们就来详细讲解一下，自动挡开车起步7个步骤和自动挡正确点火顺序。自动挡开车起步7个
2023-05-06
自动挡起步太肉？用这个办法起步，秒杀手动挡
车买回家，除了一部分的“性能车”车主以外，嫌弃自己车子动力弱，加速不给力的朋友绝对不占少数。尤其是买了自动挡的车主们，在需要起步、超车、急加速、紧急并线时总是觉得车子跟不上自己的操作，有种“猪队友”的感觉！ 其实日常生活中车子动力差一点也都
2022-03-22
D档起步挫车 什么原因，d档起步时抖动是什么原因
,嘿，各位老表些！今天我们来摆一哈 D 档起步挫车的事情。你有没有遇到过车子在挂 D 档准备起步的时候，突然一顿一顿的，就像被人踩了一脚刹车一样？这到底是咋回事呢？<关键词>D 档起步、挫车、原因 ,其实，造成 D 档起步挫车的原因有很多，
2024-07-09
自动挡车点火时应该挂什么档位，手动挡车正确点火起步
汽车作为一个重要的交通工具，其使用和维护对我们日常生活十分重要。在驾驶汽车时，对车辆的掌握和操作至关重要，其中自动挡和手动挡的操作也有着一定的区别和注意事项。首先，针对自动挡车点火时应该挂什么档位的问题，我们需要了解自动挡车的基本原理。自动
2023-05-05
自动挡车档位介绍，自动挡车d/s档+-怎么使用
自动挡车档位介绍，自动挡车D/S档+-怎么使用 自动挡车是轿车普及后，针对驾驶者操作不方便等需要而推出的一种档位设计。自动档车能在车辆驾驶过程中自动变速或保持固定速度，使驾驶变的更为简单和舒适，那么自动挡车的档位介绍以及D/S档的使用方法
2023-04-03
开车一大傻！D档换S挡必须踩刹车减速是真是假？
很多新手司机们在开车时因为驾驶经验还不够纷纷选择购买了自动挡汽车，虽然在驾驶时不需要自己手动挂挡，但是换档时总是让人手忙脚乱，一个没注意就犯了错。因此，有许多老司机开玩笑说，新手开车开D档就好，S档完全可以忽略。为什么老司机会如此调侃，我们
2019-01-11
自动挡挂R档和D档是不是打不着火
自动挡挂R档和D档是不是打不着火自动挡车辆挂R档和D档是不是打不着火的原因在汽车领域，自动挡车辆的R档（倒档）和D档（前进档）是非常重要的挡位。有人可能会认为挂R档或D档时车辆无法启动，打不着火，但事实上，这种观点是错误的。下面我们来详细探
2023-08-30
d档溜车灭火什么原因，汽车d档溜车
D 档上坡溜车，咋办？ 哟，大家好啊！今天咱来说说开车时的一个小问题，D 档上坡容易溜车，这是咋回事儿呢？D 档上坡溜车 首先，咱得明白，自动挡车在 D 档时，会根据车速和油门来自动换挡。一般来说，D 档在平路上跑得挺顺溜，但遇到上坡，就可
2024-07-10
自动挡车点火时应该挂什么档位，自动挡如何起步
自动挡车点火时应该挂什么档位，自动挡如何起步，这是驾驶自动挡车必须掌握的基本技能。对于初学者来说，控制汽车如何启动、换挡、加速和减速需要有充分的准备和理解。在这篇文章中，我们将深入剖析自动挡车起步及换挡的技巧，以帮助你尽快掌握这些基本技能。
2023-05-05
查看更多
手机版：普拉多自动挡越野车 要想D档起步快一点 专业方法是什么
普拉多(进口) 普拉多 D-MAX 比亚迪D1 高尔夫(进口) 嘉华(进口) 帕杰罗(进口) 明锐(进口) 飞度(进口) Yeti(进口)
热门标签
#按了一键启动没反应# #你信不信我关这个空调# #发动机电脑不通讯# #升降玻璃怠速不稳# #车身控制模块# #发动机控制模块在哪个位置# #电工师傅一般在哪里找# #配件# #查配件专业汽配查询平台# #配件号# #查配件专业汽配查询app# #奇瑞汽车配件专卖店# #电脑读取发动机模块不通讯# #玻璃升降器# #保险丝灯#
Copyright©2005-2022 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
微信扫码前往小程序咨询，体验更佳