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12款大众CC2.0T6速DSG!我在高速深踩油门减挡过后把油门松了不升挡!就在4挡5挡切换!转速在4000多转升不到6挡!!用手动模式切换回来就好了!或者减速停车过后就好了!
12款大众CC2.0T6速DSG!我在高速深踩油门减挡过后把油门松了不升挡!就在4挡5挡切换!转速在4000多转升不到6挡!!用手动模式切换回来就好了!或者减速停车过后就好了!
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张海波
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-12-10 22:24:13
可能变速箱电脑有问题
电脑拿到4S检测说没问题!说没有故障码
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1.6AT朗行2万公里,过减速带或坑时,松油门再踩油门车转速突一升,车速度不变,感觉被诓了一下,正常行驶感觉车轮一直在跳,速度80了多踩一点油门就减挡,5挡6挡来回跳,而且加速换挡时发动机声音太大
王小兵
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我昨天开车发现我换成手动模式 然后3档把油门踩到底 然后不超过2000转换挡 前面嗡嗡嗡的响在换挡之间 每个档位都是但是如果转速拉高一点就没有哪个声音了 我的是2.0t 6速的【车型:一汽-大众CC 2016款 2.0TSI 豪华型】
根据你描述的故障现象判断这种情况是属于正常的现象,车辆没有问题的,低挡位的时候速度和转速不匹配所以会出现这样的状况,没有问题的,把轮胎和车轮轴承检查一下有没有问题,变速箱没有问题的
郑建华
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最近车子,出现问题,自动挡,123挡没问题,4进5或者5进6就正常踩油门,不猛踩,档位上不去,就卡在四挡,转速都三千多了速度都快一百了都没换挡,感觉发动机在呜呜喊就是无力,加速曼不跳挡,猛踩油门就上去了,变速箱也大修了还是没好,机电什么都换过了还是没好,是什么问题
您好,根据您描述,需要读取数据流。看看高压油压是多少。还有更换的机电单元。一定要刷高版本。稳定
于雷
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04年帕萨特b5,1.8t自动挡,最近俩天低速时老窜一下窜一下的,能感觉到变速箱在换挡,切手动挡看,一会3一会4档的,发动机转速不超2000时就换挡了换挡完了转速就听1000出头,然后就切回低档了,就这样来回来变换,速度还没上去就自动到了5档了,从起步直接大油门5500左右往上这样开,好像问题又不大
彭昌磊
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大众宝来12年自动挡 想问你一下,我今天开大众宝来就感觉升档特别快,速度30~40就升到5档了,然后很难降下来档,这是什么问题呀,就是我在缓慢的踩油门,达到50左右速度时就到了5档了,然后踩刹车减速,但是档却不减,速度减到特别慢的时候才会降档
你好,根据以上你描述的问题,建议首先检查一下变速箱油是否过脏,如果过脏,建议更换变速箱油,这种问题有可能是变速箱油过脏导致的问题。
杨继坤
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你好,我的是大众速腾,前两天我开车的时候,把自动挡波成手动挡,然后一脚油门踩到4000转以上,又换成自动挡,然后我就感觉到顿挫感有点强烈,然后接着就感觉到车加油无力,我当时停了下来来,今天晚上下班回家路上又发现了有跳挡现像,跳挡是这样跳的,正常加油行驶到7挡不会跳挡,也没有什么问题,如果深油门一下,挡位就马上跳到4挡或5挡顺序上去,请问这个问题怎么解决
这个平稳驾驶一段时间试试在看,怠速抖动的话影响他的很多,火花塞,高压包,喷油嘴,油路。油质,积碳
舒振雷
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大家好,我车是高尔夫7 1.4t自动舒适。2015年底买的。现在过直角弯,或者过减速带,就是踩刹车,过完后加油(油门不大),转数都会去到2000多 3000转才会开始换挡,正常是1800换挡,想问下什么事?
李胜盈
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还在保修期
陈亚飞
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武海红
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大众领驭老款1.8t 自动挡,我得车在发动机转速3000转时,车速度上不去,然后松了一下油门在踩速度才上去,变速箱的油也换了滤网也换了,而且在提速40到80速度之间,车抖动厉害,就感觉像喝水卡着一样,然后松油门在给油就好点,每次都是低速行驶然后给油就立刻抖动,抖斗完就,发动机转速上去了,速度上不了,
拆除前氧传感器,如果升档正常,那么更换或者清洗三元催化
潘心亮
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