为甚么要拉高速，没必要，你是不是听人说车要拉高速才能磨合好！这都是误导，车在正常速度才能更好的保护发动机！
可是前两天车特别肉，拉两个人遇个小坡就有点困难，今天跑了一次高速，明显感觉动力强了一点，
你感觉问题，不可能的！
这个是绝对的，刚开始买下车我们跟前的个陡坡一档都上不去，跑了五百公里高速以后2档都没问题，这是事实，不是感觉，刚开始那会1档都感觉发动机抖
而且明显省油了，这个有公里数挡着，与感觉没关系吧？
可拉高速是没道理的，只能说你长距离行驶后使发动机磨合的更好而已
帅教授所言，随着汽车制造工艺的成熟，汽车产品质量的提升，不少人也认同新车没必要再刻意“拉高速”。汽车维修高级工程师许建忠认为：“拉高速”来源于最早的修理，那个时候的加工工艺和现在的修理工艺有很大差距，汽车发动机通过减少进气量使车速不能太高，目的是降低磨合期内发动机磨损。而当磨合期结束了，因为长期在低转速的状态下运作，油品质量等致使车辆运行中的杂质沉积增多，这个时候“拉高速”，可以在大的汽油冲击以后，清洗掉这些东西，以后才跑得起来。而现代汽车制造工艺和修理保养技术，完全解决了这些问题，并不需要刻意“拉高速”。
北京某名车的4S店工作人员的话，也印证了现在的车不需要刻意“拉高速”的说法。据他介绍，现在很多车在出厂前都经过了很好的磨合，无需“拉高速”了。
专家建议，对于长时间在市区低速行驶的车辆，如果不想到4S店清理积碳，也可适时往郊区或在高速路上跑一跑，时速100公里就完全可以达到清理积碳的目的
