桑塔纳志俊问什么暖风效果不好，有暖风就是不是很暖和，水温是高速跑开了就是五十以下了，在城区里一直都
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陈游川

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2014-12-15 17:38:49

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你好！建议您看看节温器是不是卡死导致节温器常开了，温控开关是不是坏了，暖风是根据发动机水温来的，如果水温上不来，暖风肯定是不会热的，还有检查在暖风阀是不是未打开或者未完全开启。希望能够帮到您，望采纳

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莫正旺

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大众桑塔纳尚纳2015款1.4L手动风尚版，买了13个月了，公里数是10600km，从去年十月份开始油耗从原来的3.5-4.1L/km涨到现在的4.9-5.3L/km，首保是在4900km的时候做的，第二次保养还没做，为什么现在油耗这么高？还有就是如果汽车以后的保养不在4S店内做的话（保修期内），会有什么大的影响？主要是在4S店做着太贵，有没有漯河或者许昌地区的大师给推荐个保养的店铺

尹晓勇

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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力，甚至还不如不踩油门有劲，感觉就是不踩油门会有怠速，四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门，后来再问他们说上海大众车都是这样，然后我加了一个群，群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做，对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了，免费给我换了油底壳，后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗？

您好老师，我是去年12月初购买的2015款新桑塔纳1.6L手动风尚版从提车就感觉到了一挡和倒挡不好挂进去的问题当时问了销售顾问及4800多公里首保时问了问售后保养的工作人员不好挂是怎么回事他们说磨合磨合就行了到现在为止都跑了6500公里了还是那样一点改善也没有不是每次挂一档都能遇上 80％能遇上这种问题在路口绿灯起步挂一档往左上方推的时候感觉好像是有什么东西挡着一样推不进去只能推到中间就挡住了这时候只要退回空挡重新往一档位置再推一下就行了倒挡也是同样的问题离合绝对踩到底了去4s店让维修人员看了看他说修的话让我把车放在店里需要拆变速箱换同步器需要四五天新车才跑了6500公里就要大拆舍不得啊请问我该怎么解决呢？

牛雪松

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你好，我的车是2015款的新桑塔纳1.6手动风尚，现在跑了8700公里了，去年12月初购买的，提车时就感觉到一档不好挂，开始不知道这毛病这么厉害，好几次挂到半截挡住了，以为已经挂上结果一抬离合，咔嚓一声打齿轮了，档把也被打回空挡，销售顾问说磨合磨合就行了，现在都8700公里了，问题依旧存在，没有减轻，现在摸到窍门了，每次起步时，如果挂到半截挡住了我就会挂一下二挡再挂一档就能挂进去，有一次等红灯，变绿灯该走了，一档就是挂不上了，挂二挡再挂一档也不行了，我只能使劲往一档方向推档把，同时松一点离合器，咔挂上了，直接车子也起步了，4s店说要给我拆解变速箱更换一二挡同步器，我担心我的这是新车就要拆解变速箱，以后再安装上没有拆之前省油了，也没有之前好开了，不密封了，拆解变速箱更换同步器再安装上后需要重新更换变速箱油吗？这个费用应该谁出，没出保，请专家帮我分析下谢谢啦

王平

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你好，各位技师大神，请问一下，16款桑塔纳1.6手动风尚版，跑了500公里，上次停车的时候，左保险杠有点小剐蹭，到修理店补漆，之后发展车在行驶过程中，右轮有异响，就像是车轮刮到什么似的，有节奏的咵咵咵的声音请问可能是因为什么。还有一次过坑洼路面，过一个比较深得坑是车颠簸很严重，之后发现行驶过程中，打开窗户能听到左下方有比较急促的哒哒哒的异响，请问可能是因为什么？这两个问题需要到修理店检查一下吗？检查的话花费大约多少。不太想去4s店，离得太远不方便。先谢过各路大神了。

王志虎

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2015款新桑塔纳 1万5千公里，刚刚做的保养用的美孚速霸2000，早上冷启动的时候车子抖得厉害，故障灯闪一下没了，epc灯常亮，车子没劲，走了几米停车熄火之后从新打火又好了！什么毛病？(排除劣质汽油和机油，因为是从天猫美孚官方旗舰店买的399一桶的美孚速霸2000机油，汽油是每次加油都去北京中国石化加油)求解，这次保养之前就出现这个问题一次，跑了6500公里以为是机油该换了，新做的保养又出现一次这样的问题，求师傅们讲解，因为新车，而且开的用的很在意，觉的不应该出现这样的问题！

骆云宽

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我的车是老款的桑塔纳出租版，12年10月提车，现在跑了116000公里，现在出现的问题是EPC灯不定时的亮，这个情况已经出现半个月时间，最开始怀疑是油的问题，各个加油站都换过油，没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器，只是电瓶断了电，重启，没解决。后来怀疑节气门脏了，拆下清洗结节气门后，没有解决。再后来仔细观察，发现：启动后，开15公里左右，行驶中EPC灯就亮起，亮起前行驶的车会先顿一下，这个比较固定。再就是EPC灯亮起，会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速（个人感觉是转速变化大的时候）。不过以上所有EPC亮起的情况，通过熄火，休息一下，再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难，多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下，显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了，给电脑上消除了，显示正常，现在开了10公里了，EPC还没有亮。整体上来讲，这个问题是传感器的问题吗？有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题？通过上面的现象，能判断出病因吗？再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上？质量是一样的吗？火花塞6万公里换了，喷油嘴7万的时候洗的。

‍先清洗匹配，再检查一下线路有没有接触不好的

王华秋

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桑塔纳3000鼓风机怎么拆

您好，我是您的专属技师，用心细心专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。您的问题是:桑塔纳3000鼓风机怎么拆？相关方案如下。第一，桑塔纳3000的鼓风机从外面拆不了，必须要从里面拆。需要把仪表台和暖风箱这个位置都要拆下来，然后才能把鼓风机拿下来。这款车的鼓风机是大的鼓风机，所以从外面是拿不出来的，只能是从里面把仪表台全都拆了才能拿出来。另外我补充一句。桑塔纳3000鼓风机的从里面拆仪表台拿掉以后从里面拆。因为他的鼓风机比较大，从外面是拿不出来的。只有老款的桑塔纳才能从外面的流水槽位置可以直接拆。桑塔纳3000的还是从里面拆。把外面的固定螺丝全部要松开，外面的风机罩也要拆掉。然后从里边拿出来。希望我的回答能够帮到您。

董红顺

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