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大众汽车仪表盘显示一个动力是什么意思求大师指点
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王勇
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你好,06年的宝马e90 320手动挡,出现发动机不能全功率告警灯,怠速抖动比以前大,车可以开,但感觉声音发脆开高速感觉动力不足,油门踩深后收油转速指针几乎会先低到5.6百转再回升到正常的800转左右,容易熄火。插电脑显示节气门电位计故障,找了辆同款车,把我的节气门放到它车上没问题,油门踩深踩浅节气门会开大开小,装回自己车就要么常开到最大,要么闭合。发动机电脑到节气门的线路检查过,应该没问题。前两个星期换过气门室盖,这个问题就是之后才一直出现,原来是偶尔会出现告警灯,开开会没有了。换了原装的盖子还是有点漏油,不知道是不是修理工技术不到位。还有就是气门室盖里的伺服马达我拔过插头,拔了之后抖动大了很多,插回去好多了。这个会不是是小工安装气门室盖时碰到伺服电机上连接的齿轮或是那根轴,造成节气门紧急状态下常开。还有修理厂意思可能是发动机电脑板原因,这个可能性大不大
车辆这个故障完全会影响到车辆目前的描述所有故障现象。车辆可以描述经过确认,目前车辆安装的节气门一定不存在故障。关于节气门导线这个方面,我给你的建议车辆通过测量导线通断即可准确确认导线无损坏。而你这个故障最有可能的故障点,就是车辆的节气门插头损坏。插头损坏指的是导线插头存在虚接的情况,造成了这个问题的出现。
李文东
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今天自带3大瓶 4升装的采埃孚变速箱油,去店里用循环机换,换好以后,店里说少了点,又给我补了两升他们的一升装小瓶采埃孚变速箱油进去。 最后我查防伪码,都是二维码,我自带的大瓶子的二维码显示的跟店里一升装的二维码防伪标签显示的结果不一样。
变速箱油。区别就是使用的原材料,后期提炼,后期勾兑的纯度不一样,根据各自变速相匹配的量不一样,这个与汽油是同样的道理,最好的机油与最差的机油,都是同为机油都可以正常使用,而会有一种叫假冒的机油,那个假冒的机油原则上就不是机油,它虽然称之为机油警示包装没机油,变速箱油是同样的道理费,原厂变速箱油非同规格使用的变速相有这种的只能是不同的品牌,而假冒的变速箱油表示就不是变速箱油,就这个意思。也就是说您这面验证追踪结果描述变速相油为仿制品,这个仿制品含钙量清晰,太大了,我也没法做过多的描述。所有的车辆在使用完机油,变速箱油,齿轮油,在出现故障的时候,大部分都因为用了贾志的变速箱油,贾志的有指的是什么?这个油根本就不是变速相油尽加在变速箱油桶里面,就会被人误认为变速相有其是这个油,是完全有问题的状态,那么剩下还有一种变速箱油贵的变速箱,由于便宜的变速相油之间的区别就是虽然说窦唯变速箱油,但是相对来说会差一点点,那么会出现一个问题,就是便宜的变速相油加到贵的变速箱油筒当中,那么在售卖的过程中,就会误认为这是一个贵的变速箱油,更好的变速箱油被售卖了,但是最终发现这个变速箱油,实际存在偏差,而这个偏差仅仅通过外管是根本就验证不出来的,唯一验证的方案就是,系统花叶追踪能测量出来这个成分怎么样,而仅仅通过外观的一些,判断,包括这些操作,只能判断一个大概,根本就不能准确验证下来。
李文东
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