14款新轩逸转向时除了正常的转向滴达声外还有像点击鼠标的声音，不开转向灯转向就没有这种声音，去4s店询问了，店员说同款车都这样，请问大师这是什么情况？
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#左转向灯是向上还是向下# #转向# #转向不足# #转向器# #转向头灯# #转向机# #转向柱# #转向泵# #转向灯# #转向轴#

马志宇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-12 19:35:58

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你正常的

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用不用换转向开关

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不用正常的

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最近才有这异响，声音有渐大趋势，新车时没有这声音的

相似问题

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东风日产新轩逸，一年8个月，目前43000km，在20000多km的时候就发现每次在地下车库向右转第一个直角弯的时方向打得稍微快一点的时候汽车前部“噔”的一声，但声音不大，之后驾驶转弯又没有听到响声，估计是声音比较小听不太清，这种情况一直持续，在4s店师傅试车检查时也没发现什么问题，有时候在室外较安静的地方也能听见这种声音，平时驾驶也没有什么问题，每次都是向右打方向稍快快到两圈时有声响。

你好，通过你描述的情况，很有可能是减震器的压力轴承，或者是方向管柱的万向节导致的！你可以原地打打方向看看有没有间隙，实在不行就替换下配件试试！

孙晓哲

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您好！麻烦问一下，我的车是08款的日产轩逸2.0Cvt，已经10万公里了，现在有一个问题是车子在跑高速盘山路高负荷的情况下急加速（转速3000以上）时候随着发动机声响还有一种增....的持续向上的声音，一松油那种声音就持续向下，请问这是什么问题我应该检查哪些问题

刘华胜

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请教日产的大师，我是台2.0CVT的轩逸，现在14万公里了，车子低速缓缓加速的时候机舱有清脆的哒哒声，表现在2000转以下，转速上去了就不响，D档踩住刹车轰油门，也会有这个声音，爬坡的时候比较明显，4s店说是发动机爆震，用机子清洗了积碳还是一样，请问这是什么原因呢，是发动机爆震么？问题大不大？听着这声音很烦人啊，怎么解决？

郑晓辉

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我的车是18款新轩逸16XV CTV尊享版才开1300km 4s店买的新车我的车方向盘在速度只有几码的时候转弯都不会回正，就算方向盘打死了也不会回正，但是如果20码的速度转弯他会自动回正，但是回正也不能完全回正，距离轮胎正可能方向盘也还会偏离30度左右，如果是车子40或者50码的速度直行时转动一点方向盘，那他是完全没有回正的感觉，放手车子直接偏着跑，方向盘一点都不会回正，我开朋友的哈佛H6就完全不一样，50码的速度直行，偏移一点方向盘，放手后方向盘直接回正，我问其他朋友，有些人说是车子轻重的关系，请问真是这样吗，还是我车子有什么问题，另外我想请问车子有没有必要加装发动机护板（300元左右的那种）

首先，方向盘回正的问题。车子是正常的，不用担心。其次，你朋友关于轻重的理论不合理的。再者，可以加，但是我个人感觉没有太大的必要。只要自己开车小心，完全可以不用加。

高龙

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经典轩逸今年3月份提的车目前行驶1.7万公里之前提到右转弯车辆明显甩尾的现象一直得不到解决经过上次的提问后去4s店做了日轮定位和动平衡没效果这是之前4s店修理工赶着下班做的四轮定位做完之后方向盘无自动回位没助力没办法换了一家4s店从新做日轮定位目前已经恢复正常但是右转弯甩尾现象始终存在不过这种现象时有时无右前轮异响也时有时无 4s店已经去了4次有时候维修师傅试车时我明显感觉到了他却说没有还说是我幻觉我给我朋友开我朋友也说不正常现在问题越来越严重现在变道稍微往右打点方向就感觉车屁股往左跑车是斜着过去的几天观察了基本上在行驶中后面车都离我很远包括红灯变绿灯后面的的士都是等我走远了才起步麻烦各位师傅帮我判断下车那里出了问题为什么4s店总检查不出来

认证技师

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我的车是日产新轩逸，14年1月上牌，到现在行驶6万公里了，之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力，转速表也降到怠速状态，深踩几次油门动力又突然上来了，出现过几次，去4S店用电脑检测又没故障，后面也没出现就不了了之，两个月前又出现了类似情况，就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了，深踩几次油门动力又突然上来了，找维修店检查，给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样，只不过情况稍微好了一点点，就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了，最近半个月感觉问题严重了，开大灯没事了，但是出现过几次停车后起步的时候又是这样，踩油门起步后突然又失去动力，深踩几次还是不行，有时候动力突然就上来了，有时候又突然失去动力，感觉油供不上一样，开了一两公里还是这样，熄火重新启动后就好了，可开个几公里后中途又出现这种情况，这到底是怎么回事啊，这样车都不敢开了，高速上很危险啊，这些情况出现的时候，从没亮过故障灯，希望师父帮我一下，到底该怎么办

先清洗一下节气门，匹配一下节气门试试，然后用电脑读取一下相关的故障码，如果是没有故障码。考虑是油路问题，建议你更换新的汽油泵

高长振

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11年5月买的轩逸09款1.6手动档，行驶9万公里，正常保养，无大修，很爱惜。最近不开空调的时候，空挡等红灯，转速会突然从800降到500到600之间，同时出现严重抖动，但不会熄火，持续两三秒恢复正常，几乎十次等红灯会有七回是这样。每次都是到红灯口，一停车挂空挡就立马降低一次然后恢复，下次红灯前就不会再有。开空调也偶尔会出现这样情况。最近两个月由于郑州查处加油站，又地处偏僻，出现过三四回亮黄灯才去加油。另外排气管或者三元催化器里边有哗啦哗啦的响声，换了一个新的尾消现在只有三元催化里偶尔有响声。原来没换尾消的时候，尾消里哗啦啦有碎片来回抨击的声音。请问这车到底是啥情况？谢谢了

任志展

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2012款新轩逸XL手动豪华应该是是小改款，2015年购入。现在2.5万公里左右。动力隔几天就下降。油离不好配合。跟划船似得一晃一晃。动力好的时候提速很快踏板很轻。不好的时候油门踩很深转速上去了动力没怎么跟上。震动感非常大。打开发动机盖。看发动机震动得厉害。声音明显增大。如何进行检测？或者这是什么问题造成的。一直在4S店用全合成机油保养。加95的汽油。2万公里去保养的时候节气门还很干净。可能是经常跑高速。积碳也不可能平时都是转速到1000就边走边热车。很少怠速。排气管很干净，停车排气管都有水滴下来。主要是想了解为何发动机动力会如此不稳定。

史常锋

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日产十四代轩逸，2020年的，三千公里，热车时间短起步发动机声音大，加油提不起速，跑高速一百一二发动机声音大，暖风电机有声音嗡嗡响，像风扇叶转那个声是的，换新的风机也是有声音，自动启停老是故障

根据你的描述，这个是正常的，这个车用的是cvt变速箱，这个低速的情况下，它是对变速箱的一个保护的，就会有这种现象。这个没有办法，这个现在的日产车的这些减配是比较严重的。尤其是这个新款天籁和这个新款轩逸。这些车的减配问题都是比较多的，没有办法。如果是更换了一个还是有这种声音，那就说明还是这个质量的问题。再去4s店，要求他再更换一个再看吧。这个具体是需要检查的，用电脑检测，看一下出现的是什么故障代码，根据故障代码来处理，还有就是这个电瓶需要检查一下，看下有没有问题。那就是有问题的。你就找四s店就可以，这个是有问题的。

郑晓辉

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12款新轩逸，1.6自动豪华版，4年车，5万1公里，起步0-20时速，有明显顿挫感，0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下（注：大厂有一定实力），清理了节气门，喷油嘴，更换火嘴，波箱油（波箱油有铝沫，不算脏）。处理后情况如下1、冷车启动，转速一千二左右，入档马上死火，要热车几分钟，水温上去后转速才降落到7-8千左右，入档不会死火，但有抖动，前进，倒车顿挫感明显，转速跳动大，忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了，现在时间要比较长。（刚拿车两天没死火现象，跑了次长途200公里，其中100公里使高速，第二天早上出现死火现象，用车一个多星期过去了，还是会死火） 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻（0-20时速有，20以上提速顺畅，现在感觉情况越来越差了） 3、低速时发动机舱有呜呜声回响，没口哨声，比之前好点（0-40时速明显）。死火问题是新出现的，起步顿挫感比之前还严重了，去4s店说是节气门匹配没做好，火嘴可能不是原厂的，波箱油也不好，波箱有问题，要寄回厂家修，才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配，换原厂火嘴，波箱油，加修波箱，费用大概一万多，波箱修后保修一年（或两万公里），费用不小，最真怕花了钱又搞不好，最后越踩越深啊！现在为了修好车搞得头都大啊，烦死了！！请各位大师给点建议，万分感谢！！

汪帆

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