滴滴申请顺风车主有钱赚吗！还是不够油钱呢？顺风车主你们经历的怎样，给透露下好吗？

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根据描述。判断为油位传感器的滑变电阻存在问题。建议更换正厂油位传感器

我个人觉得只要网约车司机肯努力，无论在哪个平台想要赚到钱都是不难的，前提是选择正规的平台，比如滴滴、神州、T3等。 网约车平台 目前，网约车的头部平台包括滴滴出行、哈_出行、嘀嗒出行、神州专车、易到、首汽约车、T3出行。而由清华大学社会科学学院企业责任与社会发展研究中心、清华大学社会科学学院当代中国研究中心联合发布的《2021年中国一线城市出行平台调研报告》显示，除了头部平台，林林总总的小平台共计超过40家。有很多网约车平台都是非常不错的，网约车司机可以根据自己的实际情况来自行选择。 1、滴滴快车 滴滴快车单子多，但是单价低，而且现在入行门槛越来越高了，盈利也会有所降低，滴滴是当今中国最大的网约车平台，每天全国订单千万级别以上。滴滴平台的业务包含快车、优享、专车等，在不同的城市还不一样。同时，目前，滴滴平台也是监管规则最严格的平台，包括人脸识别、一键报警、行程分享、全程录音等，毕竟平台太大不能再出问题。 2、神州专车 神州专车单价比较高，但是单子少，而且对司机的要求会更高，如果有能力的话，也是可以赚到钱的。 3、首约汽车 首约定位于偏中高端的商务服务，价格贵，但也同样面临了神舟一样的问题。 4、嘀嗒拼车 嘀嗒拼车以顺风车为主业务，拼车单多，但价钱也低，由于现在越来越多的人都开始注重网约车安全性的问题，所以拼车的人也不是很多，但只要肯努力，也是可以赚到钱的。 5、T3出行 T3出行号称网约车国家队，是由长安、东风、一汽集团等国企联合苏宁、腾讯等出资组建的，实力足够强大。平台走的是重资产模式，主要采购长安、东风等主机厂的新能源车辆，然后再租给司机运营。2019年，在南京开城，一次性投放5000辆车，实力比较强大，但运营的城市还比较少。

滴滴打顺风车是要先付款的。 对于打车而言，按照常规的逻辑都是先到达目的地然后再付款，这就有很多人疑惑滴滴顺风车为什么先付款了。实质上，对于路程较远的订单，滴滴是有规定要先付款的，之所以这样规定就是为了防止逃单。而顺风车的订单，路程一般都有几十公里，平台为了防止逃单自然要求先付款。滴滴打车平台的设计不能单单考虑乘客，车主和平台的利益同样会兼顾。对于路程较远的订单而言，涉及的打车费用通常比较高，如果不要预先付款，一旦乘客耍赖中途下车，那么他只需支付实际路程的费用。而司机只能赚到远低于预期的钱，并且此时司机还会被动地承担难接单继续前往目的风险。另外，又或者乘客结束行程后耍赖不支付，那么对司机或者平台都是不友好的。首先平台得垫付乘客打车的费用给司机，还得花大成本去向乘客要回费用，如果每个人都这样，平台将遭受很大的风险。