空气流量计电压低，已经更换，还有问题，求解
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王平

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2016-02-04 17:08:02

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检查传感器线路

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06凯美瑞2.4。空气流量低。已经用烟雾机测试过没漏气。空气流量计换过拆车的。流量一样。还有什么问题会应该进气量的吗

检查节气门和缸内积碳是否增多，检查喷油嘴是否密封不良或者滴漏。测量各个缸压压力是否正常是否拉伤。

刘超

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丰田凯美瑞空调不够冷，温度计14度，更换膨胀阀，冷气泵，冷排，清洗管道，还是一样，低压管道非常冷，空调表压力正常，寻求大神帮助

拆卸蒸发器壳体检查，看看有没有破和漏风的地方

汪帆

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08年丰田凯美瑞2.0 怠速不稳冒黑烟，自动熄火，换了空气流量计和插头没解决问题，排气管没堵，油压正常，火花塞点火线圈正常

你好，如果进气无漏气，建议与正常车互换空气流量计

周武亮

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11年丰田凯美瑞2.0排量，刚换一天的右前门玻璃升降电机又不能用了，之前已经换过一个了，电压也不高，怎么电机老坏，别的地方会有问题！吗？

邹勇

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丰田凯美瑞，2006，2.4的，火花塞，高压包，空气流量，氧传感器都好的，节气门都洗了，喷油嘴也洗了，三元催化都洗了，还是没有解决问题！问题是一直报故障系统状态过浓，1列！

故障点，第一是考虑空气流量计的问题，第二个就是测量一下燃油压力是否过高，第三把碳罐的那根管拔下来，怀疑汽油，进入了活性炭罐里面，第四个就是考虑可能是空燃比传感器的问题导致，错误的信号也会引发这种情况

徐文凯

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丰田凯美瑞油电混合，2缸4缸间缺失火，间缺震动，空气格已换，火花塞已换，节气门已清洁，點火線圈已对调，电脑没有故障码，怠速看数据空气流量2.76gm/s，有时空气升到6点发动机正常没有震动

你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析这种情况，建议检查气门间隙是否在15~20左右检查更换原厂的空气流量计，希望能帮到您，祝您生活愉快！

杨秀伟

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【汽修圈问题】08年，广汽丰田凯美瑞，2.4排量，油耗高，2元一公里，更换了前后氧传感，三元催化器，火咀，点火线圈，空气流量传感器，洗了积碳，油路，还是不行

油耗大，这问题首先得确认这个客户是如何计算的，有时候客户自己计算的不是很准确的。作为维修人员也是要根据数据进行分析是否有问题，比如混合气的情况也就长短校值，或者是空燃比电压，这些正常问题应该不大的，再就是可以试车，跑一圈看看表显是多少，再就是用专检里的油耗数据进行读取，试车看行驶路程和消耗的油量。

蔡旺

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2012款的丰田凯美瑞电脑检测四缸偶发性失火，发动机出现频繁抖动，更换了火花塞、四缸点火线圈、前氧传感器、空气流量传感器，问题还是排除不了。

保守情况可以测下缸压，在第四缸缸压正常情况下清洗下燃烧室积碳是可以解决问题的。在没有涉水过的缸压正常没有问题

林自碧

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12款丰田凯美瑞2.5 空调报b1479流量传感器电路压缩机拉缸了换了新的压缩机清洗了管路冷凝器换了冷凝器滤网现在空调还是有时工作有时不工作故障码还是报b1479

这个问题估计应该还是压缩机的问题啊，副厂的压缩机，他本身就是容易出现这种问题。

徐文凯

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丰田凯美瑞200G，10年2.0排量。更换火花塞，换机油，空滤，清洗节气门后，着车后发动机转速6000到7000转，居高不下，断电瓶后和用解码器匹配后无效。跪求指导

你好！这是节气门体出了问题！希望能帮到你！

李良智

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