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奥迪A6L
13款的BYD L3冬天跑十多公里水温表能有几个格,为什么只到3个格就不往上走了,感觉跑多远老是一个温度,请问什么原因?
13款的BYD L3冬天跑十多公里水温表能有几个格,为什么只到3个格就不往上走了,感觉跑多远老是一个温度,请问什么原因?
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孙震
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-18 20:02:10
正常工作温度90-105:水温过低时,发动机处于小循环,加速升温,当温度达到85℃,节温器打开,处于大循环,降低水温,当大循环温度到98℃左右,风扇低速转,降温,103℃时高速运转,给发动机降温,始终让水温处于正常工作温度,
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大家好,请问谁能帮我判断一下是什么问题,我的是比亚迪l3我家在东北辽宁,现在零下温度有_20°左右车开了两公里左右温度表就上一格,但是从我家道单位得有10多公里吧,温度表就一直不动,就是平常跑的时间和里程长得时候也是这温度,最多升两格暖风也不是太热,我想问问是什么原因,能不能是节温器坏了?还是什么原因,先谢谢了!
石庆群
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你好 我的车是比亚迪L3 跑了12万公里 最近三个月来一直有排气管放炮声音 起初一个多月只要车热起来声音就正常了 后期不管跑多远一直有放炮声 仪表盘上显示ABS故障 去了好几家汽车修理店换了很多个火花塞还是一点都没用 车跑不动感觉没劲的样子 尤其是爬坡 有一点点的坡声音特别大 请问大师这是什么原因
林文廷
4.9
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您好师傅,我咨询个问题,不知是不一个问题。1.我是比亚迪l3跑6万公里,在凉车时踩下离合有吱吱声,感觉跟缺油一样,但开一会儿车热了再踩就不响了,2.还有夏季在开空调后过一会儿换挡时出现咯噔声响,关闭空调后一会就没有了,这几天不开空调也能听到咯噔声,偶尔还有换挡不顺畅情况,容易卡住,再回下挡才行。不知是不是一个问题引起的,冷却液水温每次开车后。升到四格,过一会就走
你好根据你车问题描述分析 这个车踩离合有声音 建议检查离合分离轴承 离合片 希望可以帮助到你
范壮壮
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你好王师傅,我的比亚迪L3现在不管表显示跟实际油耗都很高这是怎么回事?正常单程行驶6或者7公里左右,走走停停的。如图一1.5L的自吸跑到13个多,有点吓人,后面去换了火花塞跟清洗了节气门,跟平时正常跑的话油耗基本没变化还是很高,图二,我有意的去跑了中高速80到100之间跑了30几公里,降到10.2不过我感觉还是因为跑了中高速才降下来的,要是按照我平时跑的话应该还是13点多,这种是什么原因引起的?
您好 发动机油耗高导致的问题主要有 第一就是发动机内部积碳问题引起的,汽油被积碳吸附,所以引起的油耗高,需要清洗下发动机内部积碳了 第二就是火花塞点火性能不好引起的 第三就是氧传感器感应数据有问题,导致给电脑错误的信号,从而导致喷油量过大了 建议从这三方面来进行检查下看看
王初安
4.9
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大师你好。我是以前咨询过你的那个比亚迪车主。车辆水温高。不知道你还记不记得我 现在节温器我没有装。前几天跑了一千多公里长途。车上水温不高了。反而特别低。有时候直接水温指针不上升。车子一停下来水温就上去了。我想知道上一次的水温高原因到底是什么引起的。。节温器目前没有装。节气门不通。然后节气门上面的那个小水管我堵住以后。发现水温就正常了。跟这个有原因吗? 那现在节温器装不装呢?要是装上又高了,啥原因呢
你好,根据你的描述,建议你将节温器装上观察一段时间,如果还要冒泡可能就要考虑换汽缸垫了
史林军
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大师你好,我的车比亚迪L3一年零三个月,跑了七万公里,今天早上开车走在半路上(一早上开了一个多小时了)突然刹车踩不动了,踩不下去。就跟停车的时候一样硬帮帮的,没有刹车了,然后我继续又开了一段,,又踩了几脚,刹车又有了。请问这是什么原因??这样很危险呐。。幸亏没在红绿灯处。。要不就追尾了
程志强
5.0
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长安欧诺13年的车跑了5.8万公里,有几个问题,早上启动车后等车预热塞,车子发出刺儿呢那种声音,一直持续,还有为什么跑了十多公里水温显示都没满格,还有防冻液老是少几天十来天又慢慢少,找不到原因
杜亚杰
5.0
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09款比亚迪f6,到现在跑了42000公里,平时也不怎么跑,2016年冬天发现油表指针不准了,去维修店找师傅把仪表盘拆卸下来弄好了,2017年正月再次出现同样的情况,打开钥匙门通电后,油表指针指示到出格,掉到了温度表指针中心柱上了,请问师傅们是什么故障了?谢谢,如果修不好能单换个油表吗?
廖世周
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请问我是2011年比亚迪s6现在跑了五万多公里,现在车子毛病是冷车着火好像是发动机里面皮带响,热车以后声音消失,是什么情况,在就是发动机烧机油,刚换了一个月机油跑了不到两千公里,机油尺现在在一个格多不点,刚换完机油节温器坏了,在节温器上转了个小眼走大循环,机油一点也不缺,换完节温器以后车子开始有点烧机油什么原因那的毛病,求大神指教
梁庆波
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2012款奔腾b50买的二手的13年上牌刚过户到手,跑了三万公里。是这样的这车买回来半个月出现正常行驶中水温两格(汽车之家上面说三格正常)停车熄火后把钥齿拧到通电(能看见水温显示不打火)水温四格偶尔五格,然后打着车风扇会转。不管怎么跑都是这样,最近换了节温器后正常行驶有时候水温三格有时候两格,感觉比以前强,不过换是一停车水温就满了。请问着是什么原因?
这个首先先清洗水箱水箱,清洗了以后如果还不行的话就要检查这个节温器。水温表指示在什么地方打开正常的话一般都是正中间位置。只要上下水管温度一样,在正中间位置的话,冷却风扇应该开始运转。这个才说明是正常的,而且正常行驶起来以后和停车怠速的温度不会有太多的变化。
冯瑞
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