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2010年斯柯达昊锐,点火线圈有油,发动机发抖,冒黑烟,请教一下为什么点火线圈处有油。
2010年斯柯达昊锐,点火线圈有油,发动机发抖,冒黑烟,请教一下为什么点火线圈处有油。
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#点火线圈多久换一次#
#点火线圈工作原理#
#点火线圈的作用#
#点火线圈要4个一起换吗#
李伟豪
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-02-13 14:51:58
这个是气门室罩盖垫漏油,需要更换
换这个需要上万吗?,4S给我说的,修发动机
这个在修理厂,四五百块钱
。不需要修发动机
哦,谢谢
客气了
相似问题
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您好我的车是12款13年1.6排量福特福克斯三箱自动!跑六万多公里!冒黑烟费油没劲发动机不定时不规律抖动!有突突声!偶尔燃烧也挺好只有不定时的一会儿!读数据流的时候就是一四缸的脉冲比二三缸的多一个!检查了喷油嘴!点火线圈!缸线!火花塞!缸压!氧传感器!三元催化器!节气门没问题!电脑板没检查!
检查汽油磅的压力,太高了也会导致这样的问题
汪帆
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本人07款的1.8手动挡福克斯,在汽车行驶过程中,发动机转速2000~3000转左右,稳住油门不动,车子前后一怂一怂的很严重,然后这个时候稍微加点油门或减点油门,症状就消失了!点火线圈火花塞都刚换不久,用电脑检测也没有故障码,请问一般是什么原因?
抖动来可能是偶发性的失火导致的。建议让专修的技师检查缸压,检查发动机正时。
高龙
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你好 高师傅 ,我车转速到2000就开始发动机声音特别大,飞机声音一样,这个到底什么情况导致的,本地修理厂也看了故障,找不到原因了。 车辆信息 :06年福克斯 手动 三厢,公里数138000。 火花塞,点火线圈,空气格,,汽油格,都换新,机油换不到4个月,(故障换机油前就有),现在是机油是嘉实多测胡5-40的。
建议检查曲轴皮带轮有没有老化异响,如果没有,建议考虑大修发动机。
高龙
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你好!请问吉利英伦1234缸工作不好抖动厉害 火花塞,点火线圈都换了,跳火正常,电脑板拿去检查说没有问题,正时链条没有跳齿,喷油嘴清洗检测没有问题,喷 油嘴信号正常,燃油压力正常,进气管没有漏气,进气压力传感换了,检查数据进气压力发动机正常时压力40一下,发动机抖时时候70以上特别厉害,不发动时91,说明混合气过稀,我刚开始以为三元催化堵了把掉上氧传器卸了没有变化,缸压我也量了9个多压,现在我考虑换节气门了。请问还有哪里问题没有想到啊!头痛啊!
尤一树
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福克斯07款1.8MT19万公里,行驶中突然低速窜车,加速无力,转速掉下来再升上去,伴有发动机矫杆,发动机红亮一下,此时踩下离合就灭车。怠速时发动机抖动,中高速行驶一般没事儿,只是觉得加速无力。节气门清洗了和,火花塞刚换的,也刚打过进气道积碳清洗的吊瓶。最近往油箱里加过几次汽油添加剂和油路及三元清洗剂也都没改善。。。 1,拆洗进气道? 2,拆洗三元? 3,汽油滤芯快两万没换了,有影响? 4,点火线圈工作不稳定?怎么排查? 5,为啥一阵一阵的,没故障灯不好查啊
检查汽油压力够不够。同时把三元催化。进气管拆下来清洗了
陈启前
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2001年福特 福克斯,电池已经不行了。对火启动,钥匙拧到点火的时候嗒嗒响,大概一秒四次,是起动机电磁阀的声音,仪表盘也同步闪。直接连接起动机的继电器,发动机会转,但不启动。各个继电器都检查了没问题。油管貌似没油,点火线圈没有电压,请问这是怎么回事?
李国宪
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我的车买的是二手的什么也不知道,回来后我就换了机油机滤,还有发动机的盖子里面的密封条,车子是10年2月份的经典福克斯。最近感觉特别是早上起不一顿一顿的感觉不给油啊,然后车子一热开个十分钟就好了。第二天还是那样。电脑检测也检测不了哪里问题。急死人了。在网上查了有人说火花塞坏了。有人说点火线圈坏了,还有人说氧传感器坏了。请专家给我个答案
尤一树
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福特福克斯2009款1.8二厢! 问下今天保养师傅给我清洗燃烧室,用的燃烧室清洁工具,把积碳清洁剂倒进燃烧清洁工具,把点火线圈和火花塞拆掉,把喷火插进火花塞位置喷出泡沫,然后等了2分,清洁完抽干净,又吹了气 然后安装全车水管,弄了一下午,着车着不了,让我不停一直点火 又过了一会在点火 给点油才着了 保养师傅 清洁了后缸压不够 才着不了 问下是不是这样 一直点火 对电池 和马达有啥影响?还有对发动机没伤害吧?毕竟我想多开几年
清洗缸内积碳后第一次启动困难是正常的,因为汽缸温度低且缺少润滑。启动马达启动最好不超过30秒不然会过热而烧毁和损坏蓄电池。
杨锺
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2011年经典福克斯两厢,在更换了2.3发动机后起步慢,油门踩下去发动机声音发闷。跑高速时候时速110的时候连续跑五分钟发动机故障灯报警,故障代码显示1缸4缸缺火。在更换点火线圈,喷油嘴后试车还是显示4缸缺火。刷完SCT后试车就没有故障灯报警。可就是起步慢一档两档根本没力,当转速发到4000-5000速度才出来。怎么回事?
范永新
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09年经典福克斯,无故障,发动机怠速情况下,行驶情况下,怠速没有什么异常,P档怠速也平稳,就是踩刹车,怠速忽高忽低,之前没有用专用正时工具对正时,节气门洗过了,进气压力传感器也清洗了,新换的火花塞,新的点火线圈,新的喷漆嘴总成,排除汽油过滤器问题,油压也可以。
你好,根据你的描述,这个主要检查发动机正时安装是否正确建议用正时专用工具重新校对发动机正时试试看。
张满辉
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