大修完发动机以后，行车中出现线路短路，短暂的熄火接着又启动了，然后怠速很高，1200转，出现epc提示灯，给不上油，油门踩到底车子都不动，只能慢慢给油车子才能走，帮忙
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#中控干了几年走不出来了# #发动机油底壳# #发动机熄火# #汽车启动不了# #汽车怠速能给电瓶充电吗# #短路# #短路或# #车子打不着火了怎么办?# #转子发动机# #驾驶机动车遇发动机突然熄火#

刘超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-10 21:16:48

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您好应该是是节气门没匹配

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昂！开着开着就熄火，再打火很难打，打着怠速特别高，而且给油得时候油门踩到底车都不走，我的是07款手自一提的帕萨特

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修完发动机还没事，经常这样，现在出现的频率越来越高

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修车说是电脑的问题

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要么是正时错齿

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帕萨特错一两个齿可以跑了但是会出现你这种现像

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谢谢

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嗯

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我有空再去看下

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09款速腾1.6自动挡，行驶8w，春节前在老家行驶中突然出现发动机故障灯和epc灯亮，重启后灯灭，现在回京后立马做个保养，清洗节气门，突然走了一段颠簸路后epc又亮了…灭车再启动，转速忽高忽低抖动几下，给油车熄火了……过几分钟在尝试怠速正常，慢慢开回家了…问大师们这种还能不能继续开，什么情况

故障去检查了吗？匹配节气门，检查线路

杨辉

4.8

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您好！我的速腾1.6AT近日出现了一个情况：早上启动后，怠速迅速回到1000转以下。停车一上午，中午下班时，气温升高，车子启动后，怠速一直维持在1200---1300转，车子好像憋着一股劲，又好像车子在自己踩油门，动力很足，发动机声音很大，不得不踩刹车控制车速。行驶上8分钟左右，怠速才慢慢回到1000转，发动机声音和动力才正常。四个月前才清洗过节气门。想请教出现这种情况是什么原因？怎么解决？谢谢！

你好！根据你的描述，大致原因节气门太脏或者说没有做设定，发动机内部积碳较多，传感器故障，电路电器故障等都会导致这种情况，维修建议先对节气门做一个基本设定检查一下积碳，电脑检测仪读取一下相关系统故障或者说数据流分析维修不要盲目维修。

刘东

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07年的帕萨特领驭1.8T，目前18万公里，今年1月份刚换的电瓶。这两天出现一个问题就是车子隔一天不开再去打火的时候打不着了，连续尝试好几次能打着火但是转速直接700转（平时都是启动后1200转，过一会降到怠速800转），一给油转速下降再给油马上就熄火。重新启动后转速也是700，等2分钟后再慢慢给油转速会上升。昨天停车后今天早上打火又能打着了，转速也正常了。请大师帮忙看下怎么回事，谢谢！

崔又中

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众泰5008自动挡cvt,2010款，用车六年了！8万多公里，在高速路上行驶中，突然发动机噪音变大，转速达到四五千转了，车子不走了，走得很忙，吓死我了是在高速路上啊！！！！最后反复出现三次，好不容易开出了高速路上，出来只能慢慢开，撑了十几里路到家，不敢开这车了有心里阴影了，不敢开着上路也不敢上高速路了，请问是什问题？？能修吗？？要多少钱？？？

检查液压顶杆是否损坏，检查机油是否缺少，检查机油内部是否有金属碎屑

汪明全

4.7

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大众捷达13款的自动挡，自然行驶中，等红绿灯或堵车的时候会自动熄火，EPC灯亮重新起动还能走挂空挡的时候没有问题不会熄火，就是挂前进挡的时候踩着刹车自动熄火。还有就是短路程行使，没有什么问题。跑过超过50公里或时间长的话车行驶中抖动抽筋一样，有时候转速突然降到200左右，然后就踩油门车不动停下的话车发动机抖动，重新启动车可以行驶了

根据描述，仪表亮EPC灯，说明发动机系统有故障，常见点火系统，油路系统，节气门等都会导致，具体需要链接解码仪读取故障码进行检修

陈新安

5.0

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自动挡的汽车，一共开了10万公里，有一次路上突然跑出来一只狗，踩急刹车，就直接熄火了，然后点不着火，过了一会又能点着了，能正常开，后来又出现开了一段时间，停车点火困难的情况，就拿车去修理，师傅给发动机加了水，说点火时带点油门就可以点着，然后正常开了2天，车子放了4天，要开的时候，车子完全没电了，搭了1个小时电，带油门点火才发动起来，上路后，车子就不停熄火，踩刹车就熄火，松油门就熄火，点着火后不带油门，转速在1000转以下，同事说发动机里压力大，踩油门里面的水就喷出来，不知道是什么问题

你好车主排气有水百分之八十是汽油不好不好启动清洗一下节气门做一下匹配就可以了

王冬冬

4.9

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我是12款大众迈腾，之前出现烧机油，年初把修好了，但是最近开始，第一次冷车点火怠速不稳忽高忽低，然后熄火，第二次点火稳住油门，一会冲上2000转，又突然降到900转，然后突突两下，又回到2000转，有时候突突的又熄火，没办法我把油门踩到2500转左右稳住，让它忽高忽低也不至于熄火，但是就像我说的还是忽高忽低，感觉就像不起油，又突然来油的那种感觉，稳住了三分钟昨晚，车热了，怠速不至于熄火能够正常行驶了，只是怠速的时候发动机还会偶尔突突。还有每次跑完高速回来，发动机不会出现这种状况！怠速很稳。

现在这种情况首先需要检查的就是节气门本身，可以先做了清洗再重新匹配了看

林泽坤

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上周和朋友去外面玩，一直都好好的开了500公里的里程没发现问题，到地方睡了一晚上第二天发车去火车站接人，接完开了不到6公里车子突然加不上油，踩下去没反应第一时间转向灯靠边停车，刚停完自动熄火了，在打火就打不响了，等了2分钟下车关门在开门，打着了，开回来都不敢上高速怕中途熄火，硬起脑壳皮上高速开回来了，几天都没在出现那问题，可是就昨天有出现了，超车突然踩油门车子没反正，正准备靠边油上来了有走了，只是问题来了，在开车子突然没以前动力足了，加速没以前快了，踩大油门只听发动机高速运转，车速就是提不起来，车速上来的很慢，没前几天动力足了，这么回事。

这种情况和油泵压力是有关系的，可以实际电脑检测读一下压力数据

林泽坤

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自动挡的汽车，一共开了10万公里，有一次路上突然跑出来一只狗，踩急刹车，就直接熄火了，然后点不着火，过了一会又能点着了，能正常开，后来又出现开了一段时间，停车点火困难的情况，就拿车去修理，师傅给发动机加了水，说点火时带点油门就可以点着，然后正常开了2天，车子放了4天，要开的时候，车子完全没电了，搭了1个小时电，带油门点火才发动起来，上路后，车子就不停熄火，踩刹车就熄火，松油门就熄火，点着火后不带油门，转速在1000转以下，同事说发动机里压力大，踩油门里面的水就喷出来，不知道是什么问题

1+根据你的描述，造成你的车子熄火原因很多，建议首先就是用电脑诊断仪检查一下看看有没有故障码， 2.其次你的车子出现喷水，这个就肯定有问题。一般是因为高温，水箱盖问题，缸垫问题导致的，建议重点检查这三个方面很高兴为你解答

夏明

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11年的宝马gt535i，深踩油门急加速，抖动熄火。报传动系统故障，高速上熄火三次了，都是急加速后报传动故障，然后给油就抖，只能不给油慢慢靠边，断电后重新启动，慢慢提速，油门不敢深踩。之前在市区内激烈一点驾驶也出现过，给油就抖，抖几下熄火，不给油能溜一段。之前会有车子打着后，抖动熄火，更换了低压油泵电脑（应该是叫这个名字），问题解决。一直有使用燃油添加剂。现在只能悠着开，请大神帮忙分析一下是什么原因！

建议车辆电脑读取发动机故障代码根据故障代码准确的判断故障原因车辆无法用电脑检测维修之前。车辆需要平稳的驾驶。避免急加速

李文东

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