我的03年polo，行驶12万公里，没出过大问题，最近仪表的温度计老亮，天凉还好点，天一热一发动车就闪开了，最有可能啥原因?
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#一万以内最好的踏板# #冬天洗车最好用# #发动机温度过高的标志# #年检最多可以逾期几天# #新手雨天最好别开车# #最大的车# #最好的电动车# #汽车不开多久发动一次最好# #液体闪点是引起火灾的最低温度# #行车记录仪能查几天的#

孙志鹏

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-30 20:58:54

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你好！这种情况一般都是缺少防冻液了！去修理厂检查下有没有漏水的地方，没有就添加防冻液就行了！有不明白的可以追问，希望我的回答可以帮到你！祝你生活愉快！汽车大师与你同行！

相似问题

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师傅您好，我的车是04年大众polo，里程14万公里轻微烧机油，打开机舱盖有呛人的味道，水温度过高时机油壶就会亮起，还有发动机噪音过大，就是夏天过被水淹没的桥，闯水后噪音就大了到现在一直噪音大，请问师傅以上的多种问题好解决么！

你好，由于车辆年份比较长了，所以说出现噪音大，这个很有可能是发动机内部零部件存在磨损的现象。你这种情况可以做一下发动机内部积碳清洗，然后适当的加点发动机内部修复剂和好点的机油，看一下能不能缓解噪音大的情况？

高长振

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您好！我的大众Polo 2013款汽车是2014年3月底购买，主要是上下班代步使用，到目前使用不足三年，行驶1.8万公里。最近发现每天早晨发动后，如果喇叭连续按几下之后再按就不响了，但过几分钟后再按就响了，但不能连续按。下午使用时好像就无此问题，这是什么情况？是电池电量不足还是发动机不热？盼复，谢谢！

郝存

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大师您好我的车是Polo自动档。车子有9年了，但是保养自认为还是有跟上的。最近出了这样一个问题，在行驶过程中，加油门时候，大概转数在1500转上下时，出现卡顿现象，感觉要熄火。松下油门再踩，就可以了。不知道是哪方面的问题？上周换了2个高压包后就发现这个问题。点火线圈换了15000公里不到。去年刚洗了油路，前天刚清洁了节气门，问题仍旧存在，请大师指点。

林超文

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1.4手动挡大众POLO，2013年的车，目前行驶里程7.4万公里，在7.35万公里的时候做保养时更换了4个火花塞和1个点火线圈（说是这个点火线圈所在的缸缺火还是怎么的）。就在最近两天蓄电池灯在行驶中突然亮了。用万用表测量了怠速时发电机的电压只有不到12V,蓄电池的电压一样，熄火后蓄电池的电压能高一点到12.2V左右。网上查了说正常的发电机输出电压应该在13-14左右，我这车的情况是维修还是更换发电机？车辆发电机长时间低压状态有什么影响？发电机突然低压与更换的点火线圈有没有关系？谢谢

你好，这个情况，先试试加油发动机转速3000左右稳一下，看电瓶故障灯会不会熄灭，如果不熄灭那就直接换发电机

张建

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我的o2年老波罗，24万公里，由于重视保养，加上经常自己动手，因此从未有问题，一直很正常，上月验车尾气还一次通过的。最近十天行了史中经常EPC灯无故亮起，拌随怠速抖，加速不上，只有2千转，无力。但重新启动又一切正常了，我换了刹车开关，油水分离器，清洗了节气门，检查了点火糸统，炭罐电磁阀及通气管路，没有漏气的地方，EpC灯亮时，发动机很喘，这一切发生的问题一定是水温正带后才偶尔发生，不知何故，清大师指点。

根据描述，发动机亮EPC灯需要检查一下节气门以及刹车灯，刹车灯开关，以及点火线圈，火花塞，以及喷油嘴，另外检查一下进气系统是否有漏气

陈新安

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2011年大众polo1.4手自一体。七八万公里。最近发现开空调发动机舱传来很大声音，关掉空调就没那么吵。空调可以正常制冷。刚换了空调滤芯。之前汽车大师的师傅说是需要清洗散热网，但是去修理店，店里师傅说正常，大众的车声音就这么大。不知哪个对？另外，abs灯常亮，很长时间了。今天检查说是后轮的传感器坏了。这个换一个大概多少钱呢？还有，打开发动机舱，远看发动机有点向右边倾斜，这个是什么原因？应该怎么处理呢？

传感器在外面修理厂更换原厂的。

高瑶

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大众的polo 07年的车 9万公里之前换过一次电瓶大概用了1年左右最近半年车停得多开得少大概半个月到一个月才能开那么几次上一次开了几十公里路上电瓶灯就时亮时不亮。距上次用车半个月吧今天打算去洗车开车门打着车一切正常。开了不到1公里吧一路也都正常到地方了刹停还未熄火 abs灯亮方向盘灯亮。熄火后就无法再打着车了。拧钥匙仪表盘灯亮雨刷器也能动但是着车一点反应都没有搭线后可以正常着车后检查发现电瓶上面保险盒有一保险片断裂换了之后启动车可以听见哒哒哒的起动机声音但是车打不着推断还是因为亏电又搭线打着后着车情况下去掉线放置了10分钟后打算挪个地方发现各种报警灯又全亮方向盘打不动从p挡换n，d挡车身有大幅震动和响声不知道是什么情况哪位大师指点一下现在车动不了连修理厂都没法去

根据提示维修建议你先检查一下电瓶电压是否正常，再检查保险丝，供电和搭铁。

刘东

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03年04款大众polo两箱1.4，第一个问题：空调只有冷气，没有热气，旋转温度旋钮没有温度变化，个人感觉是旋钮没有接，不知道在空调哪个位置。第二个问题：车钥匙按解锁，车门会解锁但会马上锁上，要按好几次才能完全解锁，停车后，拉开车门，锁也是马上升起来又降下去锁住，要拉2-3次才能开。第三个问题：自己加装了倒车影像，发现汽车在正常行驶过程中倒车灯有时候会亮，而且经常会亮，停车后，挂倒车档，然后回空挡，倒车灯才不亮，然后正常行驶有时候又会亮，因为接了影像，所以发现并下车确认了，如果行驶过程中亮了，挂回空挡还是会一直亮，熄火后重新启动也是亮的，必须挂一次倒车档才不亮。第四个问题：为啥每次去更换空调滤芯，我的安全气囊故障灯就亮了，每次都要去消除。

根据您的故障描述以及进行分析，按照提供的方法进行逐个的排查就可以，配件损坏的情况下建议更换原厂的质量的配件就可以。

李胜盈

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刚入手一辆二手polo，10年开了11.8万公里！试车没感觉特别，过户那天被黄牛冷却液灯闪了！之前主手里坏过水泵已经修好！过户之后加了冷却液，开回家！由于四通阀不好，所以漏冷却液！所以更换了四通阀和管子！做了保养，机油尺管也不好，也更换了！最后朋友试车说有点缺缸的感觉！然后冒蓝烟，最后跟我说冲缸了，都是水！哎，说是可以修，1000块，修了会烧机油吗？问题出在哪里，怎么就冲缸了！二手车真的要当心，因为是同事的，所以没特别注意！请大家解答一下疑惑！

何晓胜

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我的车是08年的大众POLO，1.4两厢，这车是今年2月份买的，打眼了是个事故车，然后买回来保养过，换的火花塞，机油。还换了氧传感器，修车师傅说我这个车大线也是后换的，前面都是说明车况，然后现在的问题就是说最近新换的火花塞，三天吧，拆开一看就黑了，启动时着车像咳嗽一样喘，有时甚至直接抖两下，然后就熄火，打不着车。我换上了原来的，火花塞。然后就只能加着油门着车。之后送去修理厂，当天下雨师傅没空，就放了一天，第二天我去修理厂看师傅说，用电脑检测，没有报故障码，然后也没有出现我说的那种抖动情况。我一看确实不抖了，而且我要用车，我就先开走了，但是我回来把火花塞拆开一看又黑了，这种情况，持续几天之后，火花塞被积炭覆盖之后，肯定还会出现抖动的这种情况。专家们分析一下，这是什么原因？怎么排查故障？我好向修理厂的师傅，提供意见。还有就是估计要多少钱？

建议检查漏气，还有清洗进气管的积炭

晋镇武

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