依维柯，柴油电喷，码表和水温表不工作，行驶时急加速会冲几下，是什么原？
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石大金

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2016-04-05 11:44:28

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表有问题

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什么表？

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09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了

宝马5系09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试，要是不行的就只能换油了，

陈立

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11年南京依维柯加长版电喷发动机故障码24发动机转速- - 凸轮轴传感器开起来没有劲早上不好发动要发好几下仪表上红色喷油嘴灯一直闪这是什么问题？

这种情况重点检查一下配气时间

张万东

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捷豹开空调行驶热车一段路电子扇高速转一关空调不会开，空调一开又会，冷车时就不会。（压缩机是之前抽停时候更换过）电脑有报电子扇故障和制冷压力故障看开过水温和油温都正常-维修了重新抽加雪种和冲洗水箱散热器更换原厂水箱水还是出现这个问题-制冷压力高压开空调压力达到21bar

陈龙军

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汽车行驶一段时间仪表盘出现od 灯闪烁，推到n 档过会儿又不闪了，有时候od 点亮车子出现锁档加油门不能增档，变速箱电脑版通信还有故障，修理厂用电脑读故障码，电脑不能建立通信，进不去系统，换了个拆车电脑版还是不行，现在还有什么办法维修吗？急，

这个灯本来是一个超速档指示灯。在档杆侧面有一个这样的按钮。正常使用时它是一个超速挡开关。当变速箱出现故障时，他会作为一个警告灯亮起来！让修车师傅试试人工读码，试试短接4号和13号脚。

杨锺

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你好 10科鲁兹高温喷防冻液之前因为水壶有乳化机油沫修理工怀疑是缸垫冲了拆下缸垫未发现明显故障装好以后高温喷水又更换了水箱盖有所改善但还是高温还导致水箱破裂更换水箱机油散热器清洗水壶加注防冻液市区行驶一段时间表显温度在中间但我感觉发动机温度很高维修工说正常行驶在高速路上突然发现表显温度已达到上限立即停车发现防冻液喷出等温度降下来再次启动已经无法启动

您好，发动机高温，首先，应该看水箱有没有堵塞，在一个，检查水泵。散热风扇。有没得问题，您的这个情况，缸垫应该用原厂的。石棉的有可能压不住的，再一个，机油散热器的话，主要看有没有破裂的情况。

姚新东

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老师您好，我的车是10款比亚迪F3带天窗双气囊那款。行驶11万公里，上月因正时链条异响，在维修店更换正时链条一根，维修工告知气门间隙有点小，给调整了气门间隙，并换了10-40机油。维修后使用正常，使用中故障为加油门时会发出哒哒哒的响声，维修工告知哒哒哒的响声是喷油嘴电磁阀响声，不用管就行。而且烧机油比更换链条之前有所加重，一千公里添加一升。现行驶3000公里后出现故障为缺缸抖动，解码器读取故障码为：三缸失火、多缸失火、两个故障码，更换火花塞、高压线圈、清洗喷油嘴后故障仍未解决，请问此故障考虑为什么原因，如何处理，另维修工用解码器调整怠速自适应学习结果导致怠速一直在2000-2300之间高怠速运行，调整不下来，已为我免费更换怠速电机，节气门位置传感器，但是怠速还是再2000-2300之间波动，请问怎么维修？因经济条件有限，暂时想维修维修再开2-3年然后换车，恳请老师帮忙解答！

正时链条如果较迟的话，你自己可以判断，就是打车不容易启动，加油会咔啦，响这是链条没有换好的一个现象。

陈亚涛

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2011年老科鲁兹，因过水路面熄火，抬了发动机，换了四配套，连杆，正时3件套，正时工具装的，发动机转速不稳，怠速时也会急减速，加速时也会出现转速表急跳动，形成顿挫严重，有时转速表为零，转速却稳定了，不会顿挫了，发动机声音变大，现故障码P0011，进气凸轮轴系统性能，P0335曲轴传感器回路，P0336曲轴传感器系统性能，换了新的火花塞和曲轴位置传感器，故障依旧，向专家，这应该怎么修，什么原因会形成这种故障，非常感谢，图中有维修过程，可以打开看，

你好，这种情况首先检查一下曲轴位置传感器的线路，如果线路正常的话就是正时的问题。

张波

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在线急等：一辆海马323，06年，1.6排量，自动波。故障原因：有时有空调，有时半天都没有工作，不工作的时候熄火重启后有时也工作，但经常不稳定！维修项目：发动机线束及继电器、保险丝排查正常，搭铁丝正常，发电机电压14伏正常。更换配件顺序： 1：空调控制开关，2：更换发动机电脑板，3:水温传感器，4:加装通用温控开关以上的都要换也排查过，空调依旧是有时工作，有时不工作。请问各位大神，有什么办法指导一下？

车子空调问题，压缩机不吸合主要在空调压力开关部位，绿黑色线搭铁试试。如果吸合，就是空调控制单元部位问题，如果不吸合，就是发动机电脑部位或者空调压缩机继电器线路问题。其次，做空调部位，着重检查蒸发器温度传感器，这块出现问题的多。

盛兆民

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此车行驶一段时间够仪表就提示变速箱故障请到维修站检查，熄火后无法启动，用解码仪检测变速箱故障码为P179D00 冷却油阀电路电器故障，且故障码无法消除，待冷车后故障码可以消除，路试一会后又报该故障码，这个是第一代0B5变速箱，没有外置的冷却水阀，现在我想知道报这个故障码该怎么检修，为什么会行驶途中熄火还伴随无法启动，是不是在保护呢，冷却油阀是不是不阀体里边

根据故障码内容及故障现象及用户描述更换变速箱阀体的2块排线冷却油阀N471 检查发电机粗火线

周军

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2011款老迈腾1.4t车型，13万公里。高速100公里7档行驶，深踩油门到底，急加速，降档顿挫厉害，像被狠狠拖拽几下一样，有时发动机故障灯闪烁，但一会就消失了。去维修店检测故障码，每次都不一样，一会一缸、二缸、三缸。后来把火花塞和点火线圈都换掉了，清洗了喷油嘴，问题依旧

点火线圈，火花塞更换了，应该是没问题的，你要测量缸压，油压够不够

陈启前

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