途观的S档如何正常操作！开启后转数多少转为正常？

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你好，我是2015款的途观，开了6000公里，现在冷启动的时候转数在1000转以下汽车的方向盘会出现抖动现象，等水温达到90度了，怠速的时候还会抖，去4s检查说这个正常，请问这正常吗，谢谢

途观，车车手自一体。 平时开车温柔，各种档位模式下，加油进档一切正常。 给油狠一点，D档2进3顿挫。S档下一样，很强烈，顿好几次才能2进3。手动2档2000转时突然掉转速，重新给油至2000转才能进3 我个人在扫码无故障码的情况下分析： 1.变速箱油？ 2.电脑不习惯地板油? 师傅有没有什么好意见？

本人开的大众途观2.0T，2010年购入，目前已行驶15万多公里，经常发动机故障灯会亮，去4S店检查，说没事，给我直接复位，过段时间又会亮。还有发动机怠速高，自动换挡转数高，而且发动机感觉有异响，这些问题去到4s店检查，都说没有问题，车子正常的，想请问各位技师，你们有碰到过这种情况吗？谢谢了

2010款大众途观1.8T前驱版，2012年1月落户，打火冷车启动发动机共振声大，转速下来后，声音减小，但发动机有个哒哒哒的声音像柴油车一样，挂进D档，不送刹车，有个翁的共振声，挂进N档则减小，行驶中加速到2000转左右，声音巨响，感觉档位切换滞后，不大脚油门档位更进慢，声音就更大。前久做过一次保养，换了机油，说发动机发吐，换了火花塞和点火线圈。开去4s店说没发现问题，声音太正常。求解，这个发动机声音问题。

问题描述:一，正常行驶中打直方向盘车子直线行驶没有任何问题，但是当手离开方向盘之后，方向盘会自动往右偏一点(跟弹簧一样打直送手还是右偏)，并且车子行驶路线也向右偏;二，起步时手离开方向盘踩油门方向依然会向右偏，并且车子行驶路线向右偏。 问题尝试解决:在4S和外面三家维修店进行检查，检查胎压不能解决，对调轮胎不能解决，四轮定位三次依然不能解决。检查地盘没有任何问题。 后来4S检查下摆臂(如图)，说右前下摆臂胶套送了，如图三里面的胶套，4S修车工用起子翘了几下确实松动，左边不会。让我整体换下摆臂。 问题:1，会是下摆臂这个胶套的原因吗？2，能不能只换一个胶套不换整个下摆臂？3，开烂路感觉地盘不紧凑并且咣当响也会是下摆臂这个原因吗？(在轮胎很多途观是这样) 谢谢。

我的途观是2012年购买的途观菁英两驱，跑了55000公里 昨天在高速上时速110行驶，正准备提速超越大车，突然EPC亮起，车身急剧抖动，车速下降明显，幸好后面没有跟着的车辆，不然后果不堪设想。  后来将车停在紧急停车带，打开双闪，等待几分钟重新打火，故障灯熄灭，只能小心翼翼的低速走完300多公里的返京里程， 请问这是什么问题，如何解决？ 另外附上从车里用5053线导出的故障码，请参考 星期五,03,二月,2017,19:58:16:62939 VCDS -- 基于Windows的原厂VAS诊断仪匹敌者 VCDS版本: 12.12.0.0 数据版本: 20131030 车辆识别号: LSVUG65N5B2754231   牌照: 京N0WB19 里程: 55459   维修单: 111 -------------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------------                 地址 01: 发动机       标签: 无 控制器零件号: 06J 906 026 FT    硬件: 06J 906 026 DA  组件 和/或 版本: MED17.5             3062            软件编码: 0423000319070160            服务站代码: WSC 00070 000 00000                       VCID: 8109E38FD8FC51161BD-80D4 2 个故障码已找到: 012398 - 预热点火开关;                  P306E - 000 - 短时输出降低 - 间歇              故障发生环境要求:                     故障状态: 00100000                     故障优先级: 0                     故障频率: 4                     自动重置计数器: 255                     里程: 55384 km                     时间标志: 0                     日期: 2058.14.22                     时间: 16:23:31              故障发生环境要求:                     发动机转速: 1926 /min                     负荷: 99.2 %                     车速: 102.0 km/h                     温度: 100.0*C                     温度: 15.0*C                     绝对压力: 1020.0 mbar                     电压: 14.224 V 000953 - 4缸压力过高                 P03B9 - 000 -  - 间歇              故障发生环境要求:                     故障状态: 00100000                     故障优先级: 0                     故障频率: 1                     自动重置计数器: 255                     里程: 55129 km                     时间标志: 0                     日期: 2058.14.22                     时间: 12:03:22              故障发生环境要求:                     发动机转速: 2279 /min                     负荷: 98.8 %                     车速: 120.0 km/h                     温度: 101.0*C                     温度: 14.0*C                     绝对压力: 1030.0 mbar                     电压: 14.351 V 就绪状态: 0000 0000

故障码P0011凸轮轴位置执行器-正时过前或系统性能（第一排）

故障码P0011凸轮轴位置执行器-正时过前或系统性能（第一排）

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