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冬季早晨挂挡特别难挂,档位特硬,怎样解决。
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吴永洋
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-12-05 17:34:59
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你好!北京现代名驭,发动机大修,离合器三件套换了新的,刚开始离合器很难踩,现在离合器好踩了。但是挂档不好挂了。一挡和倒挡特别难挂,经常需要先挂其他档位再回来挂一档。请问怎么解决?
你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查及更换离合器压板,希望能帮到您!祝你生活愉快!
杨秀伟
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大神,爱车到冬季档位1挂档位2特别吃力,不顺畅怎么回事儿,可以解决吗?其实刚提车的时候,就有这个问题,4S介绍员说,新车都这样,磨合一段就好。可是跑了3W公里了,还是这样。但是冬季更明显挂档吃力。
杨全全
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10款科鲁斯1.6手动挡,波箱有异响,拆下解体够发现齿档轴齿轮损坏轴承也损坏,更换这些损坏配件后现在波箱已经装好,可异响声比原来还大,挂档也比之前难挂,特别是挂倒档后退回空挡在挂一档直接进入倒档而不是一档,二四档也比较难挂,请问大师这具体是什么故障引起,注~~维修之前只存在波箱有异响
变速箱检修后应该低速运转一下等齿轮油充满齿轮,袖承,之后开出去跑一趟,然后在听声音是否正常。装配时把所有固定地方装好在试车,以免换挡拉线受外力,档位不准。
李吉祥
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奇瑞QQ613前几天突然冷车挂一档挂不进去,就是挂进去了踩油门也不走,特别是一大早晨第一次使用故障就出来。用二挡起步后车,然后就什么都正常了,齿轮油换了故障依旧。请问大师这是哪里的原因,需要怎么解决,好去准备配件。
刘衍全
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我的车是宝骏560智能手动挡,已经跑了3.2万公里,现在经常变速箱故障灯亮挂不上挡,就是在正常行驶的过程中也是会变成空挡就是没有档位失去动力,现在我特别担心这个车的安全性,我去4s店维修他们建议我不要挂d挡长时间不走,我就纳闷了难道每次我等红绿灯都要来回挂挡吗?4s店读出的故障码是电机过热保护
你好,通过您的整个现象描述来说的话,你现在这种还是先换电机,然后再做系统升级观察使用,如果故障依旧那及时反馈给厂家,如果多次处理不好的话,可以申请退换车辆。
钟文波
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你好,车是07年进口欧蓝德3.0,开了27万公里,突然有撞挡的现象,挂倒档和前进档顿挫感特别明显,到修理厂用电脑检查,故障码是P0705,修理工判断是变速箱换挡开关坏了,换了后依旧是那样,一点都没解决,线路检查也好着
建议你先换电脑试试
贺超
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09自动挡奥拓,9万公里,每天早上上班途中大约开5公里左右发动机故障灯会亮起来,挂R,D档都会闯动,行驶也不升档。在维修厂读故障码是TCM通信丢失,消除不了,不过上午下班开的时候又好了,这几天都在这样重复!请问各位大神这是哪里出问题了,怎么解决,维修厂的说要修变速箱,对吗?
检查变速箱电脑线路是否接触不良,检查变速箱油是否过脏,检查变速箱阀体是否卡滞
汪明全
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您好!03年帕萨特B52.8V6 从冬天到现在,每天早晨车子启动缺缸,抖动特别厉害,故障码1-6缸都有失火,大概五分钟车热了,然后什么事情都没了,恢复正常,一整天,怎么启动都正常,早晨第一次启动也不困难,一下就着车,困扰一冬天了,进气、节气门、喷油嘴都清洗了,火花塞、点火线圈、高压线、汽油泵、汽油滤芯都换了,情况没解决,技师我这车是啥情况?还有再修的价值吗?
骆云宽
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07年福特麦柯斯2.3。偶发性故障 开空调的时候挂挡!D和R档 偶尔踩下刹车会出现窜车感觉车被来回左右拉扯 的情况。本地维修店怀疑是三元问题于已经将其去掉 。无任何故障码..目前唯一发现的问题就是 氧传感器当量比异常 一直在1.0-1.2来回晃动。没有通三元之前也这样。已经咨询过多个师傅。都没解决问题。
从数据流上,没有明显异常。更换原厂的前氧传感器和火花塞会更省油。 从故障现象看,是机脚老化或者变速器问题导致的窜动可能性大。 综合看,建议更换4S原厂的前氧传感器,火花塞,机脚。让技师试车确认变速器是否有异常。
高龙
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在东北温度零下22度,天籁11款舒适今日车辆打火正常,但挂档时不显示R档于D档,其他档位显示正常,车挂挡入RD档可正常行驶,但是刚刚挂入时缓冲力特别明显。且不爱升档。行驶大约3公里后,一切恢复正常,挂档屏幕均有显示,挂档缓冲力正常,修配厂检查时显示无故障,但是说怀疑是档位开关故障。请问换档位开关需要多少钱,用拆变速箱么。如果不换会怎么样。追加另一个问题,开暖风偶尔会发出呼噜呼噜声,关了暖风就没声了,暖风正常很热。图为挂档未显示。
陈能斌
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自动干式双离合变速箱在东北冬季低温起步后,为什么升挡特别困难?怎样才能快速解决?
其实不仅仅是双离合变速箱,所有变速箱都会因为低温出现换挡延迟、升档速度高等问题,尤其是CVT变速箱的冷启动保护尤为明显。AT和双离合变速箱会稍微好一点,甚至手动变速箱也会因为低温出现换挡困难,所以没有更好的解决方案。只有预热发动机,变速箱才
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