你好车主，膨胀水壶上面的细水管，是用来循环作用de
它什么时候出水啊？
防止高温，压力大的，通过小水管，进行循环的，要是堵了，就会造成压力大，造成高温等问题，希望回答能帮助你
膨胀水壶上面的小水管，启动过后，就会回水的
我说的是和水箱最顶部连着管
要是副水壶的，就不会回水的，这个没有压力的，只有水箱缺水，副水壶水会吸进去的
那也是的
不是副水壶是膨胀水箱
起到循环作用的，，那就对的
它为什么出水呢，它不是水箱出气管吗
一般都是水箱上面的和水壶之间回水的
什么车型？
474面包
压力从哪来，为什么出水
水箱上面的那个就是回水管的
是不是盖子边上的
嗯就是水箱盖子边通到膨胀水箱的
那根管子不会出水的，要是出水的，说明发动机水道压力大，造成水箱里面水回到回水壶的
那是副水壶
膨胀水壶有压力的，这个水壶没有压力的
这个叫副水壶
大哥我搞错了这个水箱没有盖直通膨胀水箱
那就知道了
那就是回水管的
是不是北京汽车？
我听说也叫回水管，它为什么出水
五菱
压力从哪里来
水泵的
水泵在水道里面一直循环的，
水箱这边的压力低为什么水会跑到那个膨胀水箱呢！
这个是通过上水管循环的
发动机上下水管连接到水箱上下水管的，来进行大循环的
我想知道它是大循环过水还是小循环呢
大循环，发动机上下水管就会很烫的，就是大循环，要是二根不一样躺下，就是小循环
那根回水管是大循环出水还是小循环呢
小循环的
那节温器打开后就停止出水了吗
也要出水的，大小循环都要出水的
那这管在小循环时压力从哪来呢
为什么能压出水呢
发动机水道压力自身就大的，肯定会出水的，比如温度起来了，打开盖子都会喷水的
小循环时水不通过水箱，为什么水箱能压出水呢？
水箱温度起来了，压力就会变大，这么不会压出水呢，水箱上下水管压力很大的，用手捏，都涨，回水管这么不会出水呢
刚发动时，冷车水箱没温度，那怎么回水管也出水
只要水泵在循环，它就会出水的
我朋友凯越怎么两根细管呢
他一根是节气门通过来和水箱上面的
现实一致循环的
好像通节气门一个，那节气门那个是大循环还是小循环出水呢
也是一直循环的
它那根通节气门的不是从节温器那引出去得吗？是不是大循环后就是不走那个小管了
大循环，也要出水的，只要水道，都是通的
按你这么说，那暖风水箱是不是大循环也要过水
是的，
暖风不是走小循环吗？
一只循环的
那大循环后是不是水流量比小循环水流量变小了
大循环就是节温器打开那么一段时间的
节温器关闭，大循环就会关闭的
小车一般跑起来都在大循环啊
温度高，就会大循环的，节温器正常在88度到92度之间打开的
低于这个温度，就会关闭的
嗯刚才那根回水管如果冷启动后不出水哪的问题
加油门呢？
怎么还分怠速和加油门呢
加油门，水泵循环好
我只是做个比方啊，师傅
水泵叶子转速快了，出水就多的
嗯，那根回水管，不管是节温器装在水箱上水管还是下水管都在大小循环出水对吗
是的，要的出水分的，有的是进来的，有的是出去的
要根据车型的
什么进来的？出去的？修理厂朋友跟我说普桑在下面的
就是有的车型水壶上面有几根回水管de
普桑出水，是水壶下面一根粗一点的
那根我知道，加水是从那里进去的
嗯，对de
水泵泵出去的水压力会变大吗
水泵转的越快，循环越好
节温器没打开之前，水泵之前水箱水是被吸被抽的是不是压力小呢
那为什么水箱上边的通膨胀水箱的小水管还会被压出水
发动机节温器没有打开，是靠温度的，不是吸，或者抽的，
