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谁能给我讲一下发动机ECU是怎么和发动机传感器进行配合的一个工作过程？

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陈国坤
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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打开钥匙。电瓶向全车，用电器供电。打车。电瓶给马达供电马达转动。曲轴转动。曲轴位置传感器检测到一缸上止点。把信号发送给电脑。电脑控制喷油嘴。高压包。发出喷油点火指令。发动机着车。曲轴一直运转啊！一个位置传感器一只能检测出一缸上止点，能精确的按照1342的顺序点火或喷油。空气中通过空气格进来。会经过空气流量传感器或者空气压力传感器。这两种传感器都会检测出进气量。然而反馈信息给电脑。电脑根据进气量按照14.3比一的比例来控制喷油量。
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你的回答很给力！特此采纳
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EA888发动机有什么优缺点吗？
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这款发动机没了解过。是什么车的？
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迈腾1.8t的
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你说这个我就知道了。这个车有两个小毛病我知道。发动机曲轴皮带轮那块正时壳，非常爱漏油我搞过好几次。但不能拆出来打胶一拆就变形了，需要更换。还有水泵也爱漏水。水泵在进气管下方波箱和发动机连接口那个位置？不过按道理来说，鸡头应该还是挺不错的。至今还没有大修过这款车的机头。经常搞一些小毛病。大众车都是小毛病多。
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谢谢了
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11款宝马5系528Li宝马工程师好，我是一台11年宝马F18 n52发动机，行驶中突然发动机抖动，经过检查为3缸喷油器不工作，缸压正常，调换过喷油嘴和点火线圈，经检查喷油驱动芯片正常，故障码有三个，分别是118802. 12A102. 140304.可以清除，启动后又会出现。像这种情况要是也没有规律的话建议是先打缸压看多少，在检查一下喷油嘴的控制线是不是正常，也可以接一个发光二极管看看有没有控制
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一般所谓的，发动机，和工作台，电子传感器怎么分别，好的，还是坏的，省的在找来回试个遍
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