仪表盘上所有都没用了，就安全带指示灯跟一个电脑故障黄灯，怎么办？

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15年新款雪铁龙C5水淹车，用专用仪器检测时，为什么发动机电脑跟波箱电脑一直进不去？车身电脑就能进去，但是发动机工作正常及车身其它车上的功能基本正常，就是波箱加油不走没动力，而且还没有手动档及显示，波箱电脑已换3块都一样，波箱专家判断波箱没问题，可以像走路一样的速度走，诊断接头及线路检查完好没发现线路问题，车身电脑是更换的旧件板本有点老专修电脑师傅说可以正常用，仪表显示无波箱故障，但开车走动时仪表就会跳出波箱故障码，不开不跳出，仪表另外还有一直显示发动机故障及字母，其它故障没有看到有，最开始全车电脑都更换过一直打不着车都不行，结果又换回全车原车的所有电脑除车身电脑外，结果就是以上所说的现像，请教大师高手多多指点！多谢

我的是雪铁龙凯旋，二手车，跑了十二万公里，最近我更换了节气门左边的一整套部件，随便清洗了节气门，后来做了电子系统故障清除，车子先开始跑没有事，跑了一天电子仪表上显示发动机图案，电子监测说进气岐管（车子在停下来等红绿灯或者调头，车子会一抖一抖的，然后加油门车子就抖的厉害，重新点火虽然仪表上还是亮着发动机图案，但车子就不抖了）请问专家，这个问题怎么解决呢。

你好大师，我开的是08款雪铁龙毕加索1.6升毕加索手动版。买的时候车子（只有一把钥匙没有什么密码卡）已经开17万公里，现在差不多19万了。一直好好的，最近出现灯光问题大灯关不了，车全停了也关不了，我怕电瓶电耗光只好把了左右大灯的保险丝才熄灭大灯。没多久拿去修，维修工发现电路板有油污和水于是拆卸拿去清洗10来分钟后装上再也启动不了了。我的车从农历28到今天初四都修不好，新的保险丝盒900块买回装上和解码的人去修也不行。心急如焚啊！过年的行程安排都黄了。现在又要回杭州工作怎么办

救命啊！！连续两天出现一样的问题了。12年雪铁龙c5，连续两天在行驶过程中熄火。车速不快。就是走着走着忽然电池灯亮起，马上方向盘就越来越沉，直接熄火。但是双闪和转向灯是亮的。熄火之后马上重新起车，什么反应都没有。过了30秒左右再试就又好使了。两天一样的情况出现两次。现在都不敢开了。开的时候有时候就感觉减速的时候方向盘特别沉，这个时候我就特别害怕。到底怎么回事啊。刚才去修配厂检查了电池，不发动车电压是12，发动车开音响大灯负载的时候也是12点多。检查电路板也没发现问题。用电脑查故障码也没有问题。到底怎么回事啊，有人碰到过这种情况吗？

你好，我的车是2009款宝马523li，E60。上个月我自己动手刷隐藏功能时，突然仪表盘出现安全气囊灯和安全带未系报警标志。 提示内容为“安全气囊功能，安全带紧张器和安全带拉紧力限定器有故障，尽管如此，还是应系上安全带！尽快由bmw售后服务检查”。 当然在刷隐藏之前，我在后座安装了儿童座椅。还有就是移动了驾驶位和副驾驶座椅（这些都是正常动作的）。 出现安全气囊灯和安全带未系报警灯后，我在4s和朋友的修理厂都用电脑读了故障码，但是安全带和气囊都显示正常没有故障码，唯独仪表盘显示故障A3C5，提示内容我记不大清楚了，清除仪表盘故障码后，安全气囊和安全带报警灯马上消失，随即马上又亮起。 就是消不掉A3C5这个仪表盘故障码，消了马上又出现。但是气囊和安全带读取故障码又是正常的，没有故障，消除故障也不存在。4s店说要全车编程，而且还有编死的风险。 昨天我拔掉驾驶位和副驾驶座位下的安全带和气囊插头，然后重新接上，启动，然后读取安全气囊故障码，消除故障码，ok，仪表盘的故障灯消失了，但是熄火后今天早上打车，仪表盘安全带和气囊故障灯在自检后又出现了。安全气囊和安全带线路肯定没有什么问题，否则读取故障码时就会出现了，仪表盘一直提示安全气囊和安全带故障灯，且读取故障码就只有仪表盘A3C5。请问宝马2009款523li（E60）的仪表盘故障码A3C5是什么意思啊，怎么消除不掉，是不是我隐藏的原因呢？我把仪表盘灯常亮和仪表盘显示行驶速度刷出来了，出现那个故障码后我又重新把仪表盘刷了回去，但是仪表盘气囊和安全带警报灯依然亮起的。最后我把所有刷出来的隐藏功能全部又刷了回去，故障灯依然存在。

请教下诸位专家，2007年雪铁龙毕加索，2.0排量，4速手自一体变速箱。最开始是感觉发动机动力不足，换挡困难，间歇性的油门到底也不换档，伴随轻度的闯车，到4S店检查，没有任何故障码，建议我冒险拆开变速箱查查是否有机械故障，权衡一下没拆。随后在2016年10月份左右开始早上启动后发动机故障灯亮，行驶一段时间又自动消失，某次在行驶时突然又报警出现automatic geer fault，变速箱锁定不换档，再加上发动机故障engine fault，同时出现两个故障码，去店里检查，用测试电脑直接清除了故障码，测出了跟空气泵有关的一个保险，换了新的，所有问题好像都好了。可2017年1月又开始重复出现以上情况，早上启动故障灯亮，行驶后随机消失，前几天在路上行驶时再次出现automatic geer fault，变速箱锁定不换挡，低速勉强开回家准备第二天去检查，一启动故障又都没了，但换挡困难，动力上不去的问题还在。诸位能分析出到底是怎么回事吗？automatic geer fault到底是什么意思？去4S店每次都用测试电脑跑一遍，把码清除，也说不清问题，也解决不了问题，实在是让人失望，着急，希望诸位专家能帮我把问题彻底治好。在此先谢过大家，祝朋友们新春快乐。

您好，之前问过您其它问题，上次讲得不全面，这次仔细说说情况。2007年雪铁龙毕加索，2.0排量，4速手自一体变速箱。最开始是感觉发动机动力不足，换挡困难，间歇性的油门到底也不换档，伴随轻度的闯车，到4S店检查，没有任何故障码，建议我冒险拆开变速箱查查是否有机械故障，权衡一下没拆。随后在2016年10月份左右开始早上启动后发动机故障灯亮，行驶一段时间又自动消失，某次在行驶时突然又报警出现automatic geer fault，变速箱锁定不换档，再加上发动机故障engine fault，同时出现两个故障码，去店里检查，用测试电脑直接清除了故障码，测出了跟空气泵有关的一个保险，换了新的，所有问题好像都好了。可2017年1月又开始重复出现以上情况，早上启动故障灯亮，行驶后随机消失，前几天在路上行驶时再次出现automatic geer fault，变速箱锁定不换挡，低速勉强开回家准备第二天去检查，一启动故障又都没了，但换挡困难，动力上不去的问题还在。您能分析出到底是怎么回事吗？automatic geer fault到底是什么意思？去4S店每次都用测试电脑跑一遍，把码清除，也说不清问题，也解决不了问题，实在是让人失望，着急。有专家说是变速器的电磁阀门的问题，您也认同这个判断吗？ 心切的希望能把问题彻底治好，车开着太郁闷了，在此先谢过您的帮助。

大师们好。我的是11款2.0排量手动档雪铁龙C5，现在行驶了110000万公里了，前些日子我闲贱油改气了，改完后行驶在热车停车怠速时就会出现排放控制系统故障，出了故障码后发动机抖的很厉害而且干加油不走路，接着各种故障码都出，风扇转个不停，空调不制冷，熄火后停一会再发动就好了，吓得我把油改气的那一套全撤了，撤了后还是这样，在4S店检查更换了火化塞清了节气门喷油嘴和三元催化器也没有用又让我换行车电脑我还没换，现在我天天开摸索出来了，只要怠速时加点油门保持在1000转以上就不会出故障码。求大师们给看看什么情况啊。是不是换了行车电脑就好了

6000公里时在淘宝买了个导航，找朋友安装上第二天开始，起车时油表指针不动，约一分钟后指针正常转动（频率不高，也没有规律），4s店没找出原因。 这样开了两个月后，仪表盘上的所有指示灯出现闪烁现象（时亮时暗），长亮时指示灯（比如脚刹灯）的亮度也比正常时要暗。有时起车时所有指示灯都不亮，行驶几分钟后才恢复正常（因为出现故障时，仪表盘上的转向指示灯和远光指示灯也不亮，所以我是通过转向灯亮不亮判断是否恢复正常）。这个问题4s店仍然没有找出原因。 这样又过了两个月，仪表盘上的所有指示灯都彻底不亮了，仅仅有极少数的时候，在晚上会看到脚刹灯和安全带提示灯会发出微弱的灯光。 说明:出现故障时，车内转向灯与远光灯不亮，但是车外的所有灯都能正常工作。 在非4s店里用电脑（像笔记本大小的一个箱子，不知道学名是什么）检测过，说是信号传导正常，没什么问题。

您好，2010款雪铁龙世嘉1.6手自一体，行程大概六万五。今年春节上高速前小保养一次，回老家后第五天用车发现打不着火，连电后跑了一段时间第二天回京，回京路上仪表盘里程时速等等均不显示，同时，控制台左侧指示灯全红。第二天去4s店检查，电脑测试没问题，复位。换了一个新电瓶。开了两天后又出现里程不显示等问题，接二连三在一次又出现该问题时去4s 店检查，判断收音机有问题，现在收音机未连接，但还是出现十天左右不开车就打不着火的现象。已经连续出现四五次了。之前一个月左右不开车也不会出现点不着火的情况，何况这还是新换的电瓶呢？请问大师，可能会是什么原因呢？