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我06款君越车去年八月换了冷冻液才十个月时间,今天例检时发现储液罐里冷却液见底(基本干完了)。请教问题原因及维修办法!
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王洪国
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好: 正常时汽车不会少防冻液.如果少防冻液.那说明有地方漏防冻液. 应检查.发动机水管连接处是否漏水. 水箱.水泵.水箱盖.以及缸体缸盖是否有漏水. 据维修经验一般是缸垫或暖水箱漏水了.这两个地方看不到 建议到修理厂检查清楚.少水对发动机不好.容易造成发动机高温而拉缸. 祝您用车愉快!
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根据你的描述,这种情况可以把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下。然后再看看还有没有这种现象。是的,他说的也是有道理,但是变速箱里面的电磁阀有问题的话,这个有可能会。有可能会偶尔出现。这个变速箱油如果放出来比较干净的话,可以不用重新更换。这个下来估计需要八九百块钱。其他的应该问题不大的。如果是里面的离合器系统有问题的话,他这个会一直出现的,不会偶尔出现。
郑晓辉
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2012年的别克君越,不定期不能启动。 小弟初来乍到,请教各位师傅,2012年2.0T的君越,最近出现了启动不了的情况。具体症状是,使用感应钥匙解锁上车后,踩刹车,按点火按钮,感觉全车像缺电一样,车辆不能启动,再按点火按钮,全车通电,仪表台不显示发动机故障灯,系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作,再踩刹车,刹车很紧,感觉不能完全踩下,还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右,又可以启动了,发动机故障灯常亮,挂档到D档时,车辆感觉有大的震动,然后感觉发动机没有力量,油门踩到底也才2千转,路面有25度坡度都爬不上去,必须熄火,再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后,又正常了,发动机故障灯自检时亮一下,就正常了。去4s用检测仪检查,提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块,5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因,因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶,进气电磁阀,故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了,但是没有汽修知识,不知道搭铁在哪个地方,也不知道曲轴位置传感器在哪个位置,想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路,看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用,但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图,具体问题还是看描述吧!再次感谢各位师傅了!
从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线
冒志伟
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V6君越换完防冻液风扇走不停
加注程序 告诫:必须遵守以下程序。冷却液液位不当会导致液位过低或过高故障,从而导致发动机损坏。1.举升并支撑车辆。 告诫:参见“有关紧固件的告诫”。 2.将散热器排水阀紧固至2 牛米(18 英寸磅力). 3.降下车辆。 注意:使用 50/50 的 DEX-COOL 防冻剂和干净饮用水的混合液。 4.用 50/50 的冷却液混合液缓慢地加注散热器,直至冷却液液位达到散热器储液罐的底部。参见“油液容量(近似值)” 5.使冷却液液位稳定 30 秒钟,并继续加注冷却液加注口颈直到液位稳定至少 2 分钟。 6.起动发动机并在驻车制动器接合的情况下,使发动机在 PARK(驻车档)或 NEUTRAL(空档)怠速运转。 7.缓慢地加注冷却液混合液,直至液位稳定在散热器储液罐的底部。 8.安装冷却液压力盖。 9.将发动机转速提高至 2500 转/分,持续 30-40 秒钟。 10.关闭发动机。 11.使发动机冷却,拆下冷却液加注口盖并重复步骤 4-10 直到冷却液液位完全稳定在散热器储液罐内。 12.使用J 26568冷却液和蓄电池液测试仪,检查发动机冷却液的浓度 13.检查冷却液储液罐,如有必要进行加注。 14.冲洗发动机和发动机舱上残留的冷却液 15.检查冷却系统是否有泄漏。 16.必要时,补充冷却液至散热器储液罐。
李始檀
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13款君越更换水箱后应该加入几升防冻液?
张子玉
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