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我是修理工,请问大师们,发动机大修后是否可以原地加小油门着车。注465Q的发动机也就是小面,大师们都是世简的专家。
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索士杰
5.0
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已服务车主
2024
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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老板您好 可以的 祝你用车愉快
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你好,我不好。我的8年的经验让一个人一句话说的我无言以对。
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没有什么的 我们大修完 台速3个钟后跑高速500公里 也没事
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是吗?我修了8年了,今天老板的一句话让我感觉自己8年的经验白学了。
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车怠速着了有半小时,我就小油门提了点发动机转速大约1000转。他说着样毁车对车容易着成环子和气门油封的损坏
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没有事的 放心 开心点
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谢谢,真心谢谢。我只是x
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想知道我的方法对不
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你方法没有错 谢谢
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开心点
小贴士:该回复还有
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陈立
4.9
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14款卡罗拉冷车启动,发动机异响,哒哒声,就好像润滑不够,铁摩擦铁的声音,热车后异响就没了。详细经过为这段时间由于家里有事忘记更换机油了,一直跑了1万5发动机故障灯亮了才想来来该换了,以前一直用的0w20的机油,这次去修理厂更换0w20机油后发动机故障灯亮,深踩油门就灭车,用设备检测显示凸轮轴正时提前,后又去别的地方修理,修车师傅建议我换粘度大一点的机油,换了30的机油后倒是故障灯不亮了,不过出现了一开始我提到的问题,冷车启动发动机异响,热车后就消失了,这次修车的师傅给我说的是机油泄压,大概意思就是停一晚上管道里的机油泄压从别的地方泄走了,管道里机油没有压力,造成的铁磨铁的声音,热车以后管道压力正常了就没事了,不知道他们说的是否正确,说让我多换几次机油,如果没有好转就得更换正时链条什么的,
根据您的描述,我们知道,发动机跑了15000公里,这严重的损伤了发动机的润滑系统,在此有几点建议 第一,更换0w—30,或者是0w—40机油,这个阶段需要粘度大一点的 第二,我们听发动机声音,这里面有一个时间段,不要着急,因为中间有一个磨合期的问题,正常情况下,到5000公里的时候声音会小,到一万公里的时候,基本上声音就听不到了,这是正常的磨合 第三,在磨合期内,尽量避免急加速和猛油门,有利于机件的磨合和恢复 第四,由于在实际维修中有这样的案例,经过换机油经磨合期最后好的,所以建议您先不要换件。有磨合好的可能性。谢谢。
田磊
4.8
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