缸压870,怠速稳但车子抖。新换的火花塞漆黑。缸线也换了，起步和倒车易熄火请问各位大师什么问题。
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任宪峰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-30 11:30:49

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换喷油嘴试试

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车子怠速700左右，车身很抖，更换了火花塞，缸线，高压包换好不抖了，过一会又抖了，更换了怠速马达还是抖，什么问题大师急急

发动机怠速抖动。需要检查正时皮带是否跳齿。

李浩彬

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怠速不稳，1000转跌到600，故障代码2缸4缸熄火。火花塞更换，高压线更换，高压包跟换。节气门清洗。燃油添加清积碳液。车怠速还是抖动，易熄火。跑起来没事。请问是什么原因。

重点排查2、4缸点火和喷油还有线路，测量缸压是否正常

余永生

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07年宝马320i E90 N46发动机着车报故障发动机功率下降不抖但是加油没力拖回来着车很抖怠速不稳而且也报4缸点火线圈故障更换新的火花塞点火线圈怠速稳加油有力但急加油发动机有强烈顿挫感回来匹配伺服马达动机再次抖动怠速不稳报偏心轴传感器故障偏心轴磨损测试数据相差大请问是不是偏心轴磨损需要更换偏心轴偏心轴传感器

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陈立

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你好：我的车子现在七万多公里，怠速不稳，老是熄火！是怎么回事啊？节油器，怠速马达，缸压，火花塞缸线都没问题！请大师解决！

钟丽

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各位大师，遇到一台15年的标致408，问题是怠速是发动机抖动，火花塞，高压线排已经换了，正时和缸压已经确认没有问题，请各位大师指点，

发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况，火花塞，点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常，是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力，喷油嘴的喷油量和喷油时刻，雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。另外发动机进气系统以及燃烧室内积碳过多也会造成发动机缺缸故障。根据以上状况，再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。

刘庆

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您好，我车是12款铃木雨燕1.5AT的，更换火花塞后怠速不稳，换了缸线和原厂火花塞后，怠速稳了，今天发现冷车，热车怠速都正常，水箱风扇一转怠速就偏低，快熄火了，风扇停止后怠速就偏高1200左右的样子，是什么问题？怠速马达问题么？

余佩刚

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师傅请教一个问题，11年莲花1.5排量汽车车子高温后没有气缸压力。换了汽缸垫，活塞环，气门顶筒后。1.3.4.缸只有4个缸压，2缸2个。拆了火花塞往活塞里面注机油，1.3.4.缸有8个缸压，2缸4个缸压。可以勉强启动，启动后怠速不稳，但加速还可以。钥匙熄火后又启动不了，测量后又没有缸压了。

你好，这个主要有两个原因，一个是气门油封密封不严，一个活塞环密封不严，如果滴入机油缸压有变化的话建议重点检查活塞环密封性

崔志强

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起亚锐欧 1.4手动2011年的车目前96000公里，前段时间加速无力缺缸，更换了火花塞和缸线清洗了喷油嘴，后故障排除，第二天，启动怠速正常，等着车跑热了，怠速一抖一抖，怠速不稳。请问大师哪里有问题？

检查缸压够不够，进气管，燃烧室积碳多不多，多了吊瓶清洗

陈启前

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你好，根据您车故障描述，三菱帕杰罗V73上坡快停车时怠速抖动会熄火怎么回事，报氧传感器2故障及二缸失火，一，三菱帕杰罗V73怠速抖动熄火报氧传感器和二缸失火，首先更换氧传感器2，再更换点火控制模块才行。

赵庆如

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您好在吗我这有一台车五菱荣光小卡车，总是报气缸多缸失火，然后怠速抖的厉害，灭了车重新启动就好了，过几分钟有抖得厉害，现在检查4缸怠速不工作加油门工作，4缸喷油嘴和三缸互换还是4缸怠速不工作，点火线圈电脑火花塞，都换过了不管用，测量四个缸压也基本正常请问这个车子问题在哪，师傅帮忙解决一下多谢，在线等我的手机号158****4990

你好，有一辆五菱车怠速情况多，刚失火，怠速抖动，这种情况的话，需要你测量一下气缸压力，检查一下第四缸压力是否偏低，导致的问题，唉，首先用气缸压力表检查一下气缸压力。这种情况的话，都是气缸压力偏低引起的，怠速抖动，混合气燃烧不好，造成的故障，重点排查第四缸气缸压力，如果第四缸气缸压力偏低的话，这个只能进行拆解缸盖来做一下具体内部检查。是气门漏气，还是气缸垫冲掉引起的气缸压力偏低？

杨继坤

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