15款凯美瑞，换挡的时候有顿挫的感觉，比如等红灯换_丰田_凯美瑞

朱儒生

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-19 22:53:04

您好，我是汽车大师认证主修丰田的技师【李学勤】，很高兴收到您的提问，我将尽快给您解答！请您稍等。

你好！

您好！当时汽车换挡的时候有顿挫感原因比较多。第一种情况变速器内部离合器磨损。第二种情况变速器内部液压油不足。第三种情况变速器内部油路板阀体发卡。以上这几种情况都会导致换挡的时候有冲击。

关于你说的第二个问题换挡的时候比较紧，这种情况首先需要检查挂档机构有没有被异物卡住。第二种情况需要检查挂档拉线是否弯曲或者挂档机构润滑不好导致发卡。

您好，我的丰田凯美瑞09版，陡坡下坡路的时候一垫刹车，台速就从1500转上升到3000到4000转了，大概到平路时有明显的换挡感觉，台速也迅速掉下来，如果不垫刹车台速就很正常，请问是什么原因，谢谢

黄少强

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1.我之前开手动挡的车，最近刚提的2016凯美瑞自动挡，因为停车的地方有点坡度，每次启动挂D挡经过R挡的时候会有点点吃劲的感觉，所以看网上说的先挂N挡，踩好脚刹后松刹车，再踩刹车挂P挡熄火，实践证明确实好很多。 2.不过最近我停车踩脚刹挂N挡后，下车看停车距离位置，回到车上没注意就熄火了，第一次是拔不出钥匙发现没在P挡，我又拧到预启动状态，推到P挡拔钥匙下车；第二次发现没在P挡，忘记拧开钥匙了，直接推到了P挡。求教汽车大师：1的停车方式是不是正确？2的N挡熄火会不会不好，假如不小心N挡熄火了要不要把钥匙拧到预启动再推到P挡？

停车时先挂到n档，然后拉手刹。再把档位推到p挡。

潘俊伟

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你好，我的车是丰田凯美瑞2014款2.0G 自动挡车型，已购买2年8个月，里程数6万公里！问题描述：当车辆静止4个小时以上后，踩刹车挂入D挡起步时会有很强烈的顿挫感！最奇怪的就只有这第一下会这样，我再尝试退到N挡再挂入D挡就不会有顿挫感了！然后再等车子静止4个小时以上后才会有！这种顿挫感的强烈程度随着静止的时间越长越明显，大概6个小时以后达到峰值！(出现这种情况大概在里程3、4万公里的时候就有了，那个时候没那么明显，所以也没有怎么在意)，请专家分析分析啊！谢谢！

郑晓辉

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我的车是丰田凯美瑞2012款骏瑞2.0S耀动版的跑了快10万公里了！半年前跑高速的时候加速到换挡时车明显向前提速感现在却没有了！而且之前车很轻松到160迈现在油门踩到底也很费劲达到160迈车了！而且感觉车给油声音很大但感觉不到提速再就是启动车子的时候发动机转数瞬间达到2000转（夏天气温26度）请问这到底是什么原因呢！

根据你描述的情况，这个是发动机产生的低碳燃烧不好引起的。清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器，就可以解决。在修理厂下来需要600块钱左右。

郑晓辉

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丰田凯美瑞2012款骏瑞2.0S 大概8万公里了！四挡变速，之前跑到变档速度时会稍微卡顿一下然后提速有推背感，跑高速时不知不觉就可达到160迈车！现在油门踩到底也很费劲达到160迈了！启动车的时侯！发动机转数瞬间可达到2000转！今天节气门！喷油嘴！三元催化！都清洗了！可是还是没见效果！请问大师们！还有什么办法解决此问题

检查散热情况，建议清洗水箱

鞠圆圆

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刚收了一辆2012款的凯美瑞2.5g豪华导航版，里程为4.3万公里，今天发现每次车辆从静止启动，变速箱在从2档升入3档是经常会（10次里有7次）出现很明显的顿挫，总体感觉类似于手动挡，踩离合2挡换3挡的时候，出错了没有入档但还踩着油门，此时转速飙升，速度反而下降，然后一秒钟后（时间长短还不一，有时顿1、2秒，有时又很快）突然入档，整个车还要轻微跟着震一下。今天下午下班去4S店问，维修工告诉我先让我把变速箱油换咯。但我总感觉像是变速箱电磁阀或者TCM模块出了问题。实在很困惑，又不像被4S店狠宰。还望各位大师赐教，这可能会是什么原因？怎么进行维修比较好。感谢！

谢尧

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16款凯美瑞17年上牌三万四千公里在4s店做的保养保养完以后发动机声音变大匀加速在驾驶室里能明显听到发动机的声音以前没有尤其是在两千转的时候特别明显我继续开了一千多公里然后去4s店检查没检查出毛病来但是开回来的时候换挡时候的转速变了原来两千转就开始换挡了现在要到两千四五左右有时候更高甚至达到三千转才换挡感觉发动机很吃力了才开始换挡有种小马拉大车的感觉后来在网上看到断开电瓶负极会好但是我断开之后也没有改变而且百公里平均油耗指针从原来的9涨到了30 请问各位专家这是什么什么原因能分别回答我的问题嘛？下面是保养单和检查完之后的换挡转速

清洗一下空气流量计传感器检查发动机进气管是否堵塞检查喷油短期燃油校正是否正常检查发动机机油液位是否正常、最好检查一下油品是否有水分。

刘超

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2013款丰田凯美瑞，行使6万公里，最近出现发动机有共振声，每次启动车子，尤其冷车启动，转速在一千转时挂到D档或倒档，在没有松开刹车的时候会出现共振嗡嗡声，挂到N挡或行使起来就没有了，好像就在机盖里面，当车子行使起来时共振声消失。上个月刚换的变速箱油，请问各位大侠这种嗡嗡的声音正常吗？还是什么原因？不会是变速箱油的原因吧？谢谢

徐文凯

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我在国外购买了一台丰田2gr凯美瑞。3.5排量。因为不是很懂车，购买来时就发现发动机怠速就不稳定。忽高忽低。故障灯esp，vsc，发动机灯全亮。拿去维修。更换了点火线圈。火花塞。好了不到几天。灯又亮。加油门时候明显感觉车身剧烈抖动。排气管冒黑烟。怠速还是很不稳定。且车只要停在稍有坡度的地方。不管上坡还是下坡。熄火后无法再次点着！

谷振阳

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07年丰田凯美瑞240V公里数205741。持续出现怠速不稳伴有排气筒冒黑烟气味刺鼻难闻，换过氧传感器，火花塞。喷油嘴和节气门都清了，故障灯没亮。平时5000公里做基础保养，换机油机滤，用的丰田纯牌机油。保养后症状消失，再跑3000公里左右，又出现上述毛病，其中有几次严重时候行驶中挂N挡车会出现灭火，等红灯灭火，量机油发现机油少了很多。这个怎么修？去了好几个地方都没修好

徐文凯

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15款凯美瑞，换挡的时候有顿挫的感觉，比如等红灯换到N挡就感觉有。停好车，等下次用车的时候，换到N挡也有顿挫的感觉，而且感觉挡位比较紧。求教各位大师 展开

15款凯美瑞，换挡的时候有顿挫的感觉，比如等红灯换到N挡就感觉有。停好车，等下次用车的时候，换到N挡也有顿挫的感觉，而且感觉挡位比较紧。求教各位大师
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