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今天真的太惊险了,一路开回家熄火100次都有了,倒不是点不着火,只是点着火之后很多时候那个转速表自动飘到1000三五百转,而且怎么踩油门它也没反应,然后离合抬脚油门一松,车子就抖起来,然后我就猛踩离合和刹车,车子就熄火了,对了那个红颜色的机油压力表,偶尔也会亮起来报警,一亮起来也熄火,以前的车主说是节气门的问题,到底什么原因呢,今天真的吓死我了
今天真的太惊险了,一路开回家熄火100次都有了,倒不是点不着火,只是点着火之后很多时候那个转速表自动飘到1000三五百转,而且怎么踩油门它也没反应,然后离合抬脚油门一松,车子就抖起来,然后我就猛踩离合和刹车,车子就熄火了,对了那个红颜色的机油压力表,偶尔也会亮起来报警,一亮起来也熄火,以前的车主说是节气门的问题,到底什么原因呢,今天真的吓死我了
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沈立平
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-06-26 19:42:11
你好,这是怠速不稳的现象,至于机油灯亮则是有时你的车转速过低造成的,对机油灯不不必在意只要把怠速不稳的问题解决机油灯亮的问题也就解决了。至于怠速不稳的原因很多,主要由以下几个方面引起的。 一,节气门或者怠速马达本身有问题, 二,发动机进气系统漏气 三,喷油嘴工作不好,火花塞或者点火线圈缸线有问题。 四,氧传感器或者空气流量计信号不准确, 其实大多数出现怠速不稳发抖都死由于节气门或者怠速马达和漏气造成的建议你重点检查这几个地方
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