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吉普指南者发动机无法起动,检查发现机舱保险丝盒23号保险烧断了,换了新的保险一开钥匙电门就马上又烧断了
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彭龙
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好 师傅 我是本次订单的承接技师 彭龙,很高兴能和你探讨这个故障 1、本次服务中我将全面的对你描述的故障进行分析诊断,确保给您的诊断思路及方案准确无误。 2、如故障比较简单的话,这边就直接告诉你。如故障涉及到一定的技术支持或者需要大量时间诊断的话,到时候我们在商量进一步方案。 3、如同意以上内容的话,请提供以下资料进行诊断分析: 1)车型 年款 铭牌(不知道的话,直接拍照车头 铭牌等) 2)车辆目前的故障现象(车主报修的故障拍成视频,没视频的话就拍照片,照片没有就语音或文字描述下,必须要详细) 3)维修历史(你做了那些检查或者车主在别家店做了哪些检查,换了哪些备件,做了哪些升级等) 4)诊断资料(针对这个有测试视频提供测试视频,无测试视频提供测试照片,如都没有就语音或文字描述下测试信息,你测量了的数据,比如电压 电流 压力等照片或视频)
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你这种应该是下游有短路情况
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开过是好好的
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放了一会就不行了
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先去查保险丝下游有哪些用电器,用试灯并联在保险丝上,挨个去把下游用电器,如拔完了灯都还是死亮的,就重点去查一下下路是不是对地短路了
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J - 吉普 指南者-吉普进口 2.4L 2012 2012款 2.4L 无级 四驱 运动版 1C4NJDAB8CD581464
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23号保险丝是控制哪些用电器
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ENG ASD继电器供电3 这个继电器是在哪里啊
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自己查一下电路图,这会儿没上班,这边暂时查不了
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你这个肯定是线路或者某个传感器或执行器短路了
小贴士:该回复还有
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建议用户根据实时路况来加减档进行操作,多看使用说明书,也能了解很多用车的知识。
熊永强
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我的车是2017款Jeep指南者1.4T臻享版。目前3.5万公里,20000多的时候因为顿挫刷了个一阶程序,顿挫基本上没有了,加速也确实有力量了。因为疫情就在家放了一个多月,然后疫情结束32000公里,有次在高架上我猛踩油门(以前也经常踩到4000多转速没事)突然发现车子顿挫,然后发动机故障灯亮了,连带启停也亮了,车子突然没力量,加油感觉车不走,动不动就3000多高转速,就直接第二天开到4S店,他们连上电脑后故障码写得是 废气阀门故障,当时直接就给消除了,我想来了都来了不如顺便做个保养,他们也说这个情况可能是喷油嘴节气门脏了需要清洗,我想公里数到了清洗正常,后来又换了火花塞我也换了,因为变黄了上面有黑色的碳化物。全部做完后我觉得车子又精神了,然后就很放心的开了,但是过了可能半个月还是一个月具体我忘了,我又再次猛加速,结果同样的问题又再次出现,4000多转顿挫,故障灯亮,启停灯亮,加速无力,发动机怒吼再次出现,我又去了4S,他们给我又消除了,我给他说了原因,他说我可能加速太猛,这个车得缓着开,我就没管,再后来又一次我想急加速又是顿挫,但是我感觉到了后立马收油,我害怕到4000又出现这个挺恶心的,耽误时间的很,我就想问问,这样的情况我该怎么办,有的论坛说是因为变速箱的问题,有的说是变速箱里面油液脏了,影响换挡逻辑和速度,我就想问问我现在怎么样才能消除这个急加速顿挫的问题,请大神给与回答,谢谢了。备注,以前各种急加速没任何问题,我开得一般不暴力,但是一般要超车我还是很舍得给油门的。
您的描述还是比较详细和清楚的,按照您描述的这种情况,车辆及加速高转速的情况,先出现顿挫,加速无力 结合您之前进行的相关的检测和维修,以及相关的保养,给出以下两点结论 一是燃油品质的问题,不知道在高速上有没有加过高速加油站上的油,这种情况的话,建议清洗一下喷油嘴,加点高标号汽油或者是燃油添加剂 第二种情况就是变速箱的程序的问题,或者是之前刷的一阶的程序,有一定的程序乱码的现象,可以去重新再刷一遍
高长振
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jeep指南者发动机大修扭矩
孙佳顺
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