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代码133 E10电子气门控制系统已禁用，调整故障过于频繁。仪表亮传动系统

代码133 E10电子气门控制系统已禁用，调整故障过于频繁。仪表亮传动系统
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周军
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据故障码内容及故障现象及用户描述 更换电子气门电机 偏心轴 轴承 更换原厂配件
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根据故障码内容及故障现象及用户描述 更换电子气门电机 偏心轴 轴承 更换原厂配件
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你好我看下
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现在具体有什么故障现象呢
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动力方面还是比较明显
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下降
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怠速怎么样
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怠速有时会抖点
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好启动吧
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可以
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检查电子气门电机的线路插头 若正常 更换电子气门电机和偏心轴
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宝马5系出电子气门控制系统已禁用！调整故障过于频繁早晨不好启动车！
发动机电子气门故障，根据车辆的实际情况，这个是必须要进行处理的，需要在处理完成之后，在试车观察车辆的实际故障特征。车辆关于倒车雷达，这个问题，有可能是有雷达传感器，短路可以按照我的描述拔掉所有的雷达之后再看一下故障的变化，然后再一各一各的连接雷达看看哪一个雷达短路之后出现了这个故障。
李文东
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电子节气门控制系统，已禁用，调整故障码过于频繁
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宝马报电子气门控制系统 已禁用 调整故障过于频繁，这个是什么问题呢
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胡贤烩
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宝马报电子气门控制系统 已禁用 调整故障过于频繁，这个是什么问题呢
温甜文
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电子气门控制系统；已禁用 调整故障过于频繁 是那里坏了呢
更换偏心轴和马达。
甄宗凯
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更换伺服电机后，故障为电子气门控制系统已禁用，调整过于频繁！
您好根据您的描述，以及现在的故障现象，目前这个情况，就是伺服电机，偏心轴，轴承，搞不定，必须再换电脑。就这。处理方案就这些，就这样解决的
刘文强
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宝马5系N52发动机车辆抖动报偏心轴传感器/电子气门控制系统/混合气调节过稀故障
根据故障码是偏心轴传感器有问题了。需要先更换完以后在检查一下其他故障现象
陈立
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你好，我的车是13款535Li,现在发现永久故障码，电子节气门控制系统:已禁用，调整故障过于频繁。这是什么情况，需要维修吗？到了一个维护的店，这个码清除不了。
您好。根据你的描述进行分析：故障码判断为偏心轴电机故障，偏心轴需拆解检查是否正常，有故障码但仪表无故障灯亮。建议提前更换，不影响驾驶。可以继续正常使用。
李树林
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宝马五系，n55发动机，电脑报故障码，电子气门调节故障过于频繁，已禁用，永久的，把电机的插头给拔了，还是有这个码。偏心轴和电机已经换了新的了
车辆故障根据车辆的实际情况车辆预计的解决方案更换电子气门推三件套来尝试解决车辆的问题。
李文东
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