看启停数据内电瓶健康度和充电状态数据，测试车辆是否存在漏电，如果有漏电电流超过0.04A，或漏电电流不稳定，经常变大，则先维修漏电。如果无漏电可将车辆锁车停放4小时完成电流传感器学习，停放期间不得动车，钥匙远离车辆。完成后试车10公里以上看是否恢复正常。当前也可先断电5分钟，试车10公里以上看启停是否能恢复。
看启停数据内电瓶健康度和充电状态数据，测试车辆是否存在漏电，如果有漏电电流超过0.04A，或漏电电流不稳定，经常变大，则先维修漏电。如果无漏电可将车辆锁车停放4小时完成电流传感器学习，停放期间不得动车，钥匙远离车辆。完成后试车10公里以上看是否恢复正常。当前也可先断电5分钟，试车10公里以上看启停是否能恢复。
发一个铭牌
故障码有吗？
老板，在吗？
老板，看你这边在忙，我发个诊断思路给你。
看启停数据内电瓶健康度和充电状态数据，测试车辆是否存在漏电，如果有漏电电流超过0.04A，或漏电电流不稳定，经常变大，则先维修漏电。如果无漏电可将车辆锁车停放4小时完成电流传感器学习，停放期间不得动车，钥匙远离车辆。完成后试车10公里以上看是否恢复正常。当前也可先断电5分钟，试车10公里以上看启停是否能恢复。
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等一下
我老拍一下
好的
负极传感器拔了，再插上启停功能又可以用了，但只能维持一个星期，然后又失效
电瓶线路都检查了，都没有问题，有关启停功能的故障码也不报
那就是有轻微漏电
这车有加装吗？
有
漏电之前有没测试过？
电尾门，氛围灯，低改高大灯，和仪表
没有
测试漏电吧
按我上面发的漏电标准看
老板，企微加一下，后面检查有疑问可以联系
查好了，是变速箱问题，阻断了启停
变速箱哪个数据
现在好了可以多试试，或者给客户观察几天。
用一周自动启停又失效
按你说这个现像是漏电造成的
自动启停接收的数据无效为“是”，每次用不起都显示这个就要测漏电
