调换过4个电磁阀4个链轮 对调过发动机电脑
您好,方便描述一下具体故障现象吗?故障代码截图提供一下
轻的油门 熄火 重油门可以加上去 进排凸轮轴信号超过50度
大修后出现的?
对
故障代码截图发给我看看
好等一下
👌🏻
两边都报
怠速不报
嗯,大修后出现的,更换了电磁阀,链轮故障依旧,机油压力检查过吗
拔掉电磁阀插头,还会出现熄火吗?
有
机油压力多少巴
冷车怠速3公斤急加油门4一6公斤
故障是冷车出现还是热车后出现的?
热车怠速2.2 急加速4一5公斤
都会出现
这么看机油压力还可以。链轮调节的供给油道密封性怎么样,有没有磨损泄压
拆了二遍没有
插头没有插反吧
没有
插反进不去的
嗯,电磁阀和链轮更换的质量保证吗
如果电磁阀插反有关系吗二
另外一台好的车上拆的
如果排除链轮和电磁阀故障,建议重点检查链轮调节的机油供给油道密封性是否正常,如果没有异常,检查检查电磁阀控制线路有没有腐蚀虚接。
两车对调好的车正常 大修的就不行
检查过了
嗯,还有就是更换汽缸垫了吗,缸垫和原车的油道孔布局是不是一样
一样
那您这个故障可能就有的麻烦了,
故障点肯定在上述范围里面,肯定是有忽略的环节
电磁阀直供电两车信号数据一样
启动有没有延迟
有
有时好起动 有时不好起动
会不会凸轮轴发卡
凸轮轴轴瓦检查过吗
曲轴位置传感器有关系吗?
好的
老师你发个电话
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好
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