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维柴615发动机转到零度的时候总是一缸是什么原因

维柴615发动机转到零度的时候总是一缸是什么原因
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李绍华
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，一缸跟六缸，如果现在是一缸工作，曲轴旋转360度就是六缸工作，一缸没有工作
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运行柴油发动机，转速骤变时，曲轴主轴承越低，发出“轰”一声，发动机负荷时，声音越清晰，转速越高，声音越大的单缸越断火，声音越明显的变化a .主轴承盖曲轴栓松动； 轴承径向间隙过大，轴承润滑差，造成烧结或脱落的b .气门间隙过大，凸轮磨损
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柴油发动机启动，略低于怠速或中速时活塞销发出声响清晰、有节奏的“喀嚓”声，转速变化时声音更大，发动机温度上升时声音不减单缸的断火音会减弱或消失，但该故障的原因一般为()。 a .主轴承盖曲轴栓松动； 轴承径向间隙过大，轴承润滑差，造成烧结
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