这两款车的话肯定还是这个考虑1.5的这款车型是比较好的，性价比是比较高的。1.5的车型，它是一个自然吸气的发动机，而且搭载的变速箱是一个6速手自一体变速箱。他这款车的话相对还是不错的，发动机变速箱的性能比较稳定，故障率比较低，保养维修费用比较便宜的车辆的车身车架也是相对比较结实，舒适性也是不错。1.4的涡轮增压发动机这款车型就不要考虑了，他这个虽然说动力比较强，但是它是一个双离合变速箱的这个双离合变速箱这个故障率还是比较高的，低速行驶抖动比较明显。而且这个故障率比较高，一旦这个变速箱出现故障之后，维修费用也都是比较贵的，所以说建议还是选择1.5的这款车型。
这两款车的话肯定还是这个考虑1.5的这款车型是比较好的，性价比是比较高的。1.5的车型，它是一个自然吸气的发动机，而且搭载的变速箱是一个6速手自一体变速箱。他这款车的话相对还是不错的，发动机变速箱的性能比较稳定，故障率比较低，保养维修费用比较便宜的车辆的车身车架也是相对比较结实，舒适性也是不错。1.4的涡轮增压发动机这款车型就不要考虑了，他这个虽然说动力比较强，但是它是一个双离合变速箱的这个双离合变速箱这个故障率还是比较高的，低速行驶抖动比较明显。而且这个故障率比较高，一旦这个变速箱出现故障之后，维修费用也都是比较贵的，所以说建议还是选择1.5的这款车型。
哦
嗯嗯
那近来这几年1.4的车后期毛病还挺多吗，1.5的动力太弱了
这个1.4的这个车型这个毛病还是比较多的，尤其是他这个变速箱的故障率比较高。
4s店销售说进来这几年干式双离合已经得到改善，大毛病没有，小毛病是有的，是真的吗
这个不可能的事情，大众的双离合变速箱是这个出了名的故障率最高的。
朗逸和丰田雷凌油车，那个比较值得买
肯定是丰田雷凌这个车是比较好的，这个保值率是最高的。发动机变速箱的性能都是特别稳定的。
丰田雷凌双擎后期毛病多不多
这个混合动力的车后期使用性能比较稳定，故障率比较低，没有任何问题。
