你好！那这个问题，沟通分析，就是一缸压力不够，问题需要检查一下是不是挺柱，气门不严，冷车你测一下，对比热车看看差多少！还有热车没压力时，你往气缸里倒点机油，在测一下，
你好！那这个问题，沟通分析，就是一缸压力不够，问题需要检查一下是不是挺柱，气门不严，冷车你测一下，对比热车看看差多少！还有热车没压力时，你往气缸里倒点机油，在测一下，
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同意
你好，需要你先提供基本信息！1.描述一下身份:车主、老板、维修技师。
2.这个车目前做了哪些检测，更换了哪些部件，故障是突然出来的么，请您描述一下！
顺便电脑测一下读下有没有故障代码拍图给我！
维修技师
热车就是1缸没缸压么？
对
热车就1缸没有
刚刚换了一个拆车发动机
一点压缩压力没有么？
也就一个压力吧
嗯行，冷车呢多少
没量
能正常着车 也不报故障
也不失火
一直怠速两个小时也没问题
哦哦好！那这个问题，就是一缸压力不够，问题需要检查一下是不是挺柱，气门不严，
冷车你测一下，对比热车看看差多少！还有热车没压力时，你往气缸里倒点机油，在测一下
现在就是加油门还能着车，不加油门不着车
还有检查一下正时
正时和VvT轮不报故障吗？
机械不包！先检查一下这些看看
正时数据流能读出来吗？
读不出来
这车得拆缸盖了呗
检查正时，拆气门室盖就可以
检查气门呢？
这车正时出问题的概率大是吗？
气门肯定拆缸盖了！具体需要检查一下！
正时没问题 就检查气门和挺柱呗
还有别的检查点吗？
嗯是的
正时也没有可能凉车没问题热车有问题吧
这个是一个检查的一个思路，排查一下，从简单到难对排查一下！
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