发动机的机油当中出现柴油，常见的原因是喷油嘴损坏和高压油泵的泵轴油封漏油导致的故障。当喷油嘴密封不良或者出现漏油的情况，就会造成燃烧异常，并且大量的柴油通过活塞与缸套之间的缝隙流入到机油当中，造成机油过稀。当高压油泵的油封出现问题的时候，会导致高压燃油通过泵轴进入到发动机当中，最终流入油底壳导致机油油面上升。排除此故障可以先将喷油嘴全部拆除之后，上实验台观察雾化，滴油和回油情况，都在正常的范围之内，更换高压油泵就行。平时一定要使用国标的柴油，否则会造成喷油嘴和油泵的异常磨损，以及发动机出现动力不足和严重积炭的情况。
你好
发动机的机油当中出现柴油，常见的原因是喷油嘴损坏和高压油泵的泵轴油封漏油导致的故障。当喷油嘴密封不良或者出现漏油的情况，就会造成燃烧异常，并且大量的柴油通过活塞与缸套之间的缝隙流入到机油当中，造成机油过稀。当高压油泵的油封出现问题的时候，会导致高压燃油通过泵轴进入到发动机当中，最终流入油底壳导致机油油面上升。排除此故障可以先将喷油嘴全部拆除之后，上实验台观察雾化，滴油和回油情况，都在正常的范围之内，更换高压油泵就行。平时一定要使用国标的柴油，否则会造成喷油嘴和油泵的异常磨损，以及发动机出现动力不足和严重积炭的情况。
油嘴都更换新的
通过检测几次后，还是不行
而且油泵也换了
就是找不到原因了，
反反复复做了几次
车平时开着动力够么，排气正常么，加油门和启动的时候有烟么，常见的就是喷油嘴和油泵出问题，所有地方都正常，只是由面变高的话，重点检查一下缸套和活塞的间隙以及活塞环这些地方。
