更换方向机后方向盘左右两边行程有一定的偏差，这个正常会有一定的误差，只要在正常范围之内都是可以的。如果是偏差稍微偏大，可以进行调整。调整方法需要先把方向盘管住和方向机断开，然后再调整方向机，往行程少的方向调整一点，前提保证前轮的前束不变，两边同进出，然后把轮子摆正后再套方向管住就可以了。最后在进行四轮定位调方向，零点校准就可以了。
更换方向机后方向盘左右两边行程有一定的偏差，这个正常会有一定的误差，只要在正常范围之内都是可以的。如果是偏差稍微偏大，可以进行调整。调整方法需要先把方向盘管住和方向机断开，然后再调整方向机，往行程少的方向调整一点，前提保证前轮的前束不变，两边同进出，然后把轮子摆正后再套方向管住就可以了。最后在进行四轮定位调方向，零点校准就可以了。
雷克萨斯RX300 2020款四驱典雅
就是两边行程不一样吧
一遍多一点，一遍少一点吧
就看方向盘两边的行程是否一样？
是的，方向盘左右打死的角度不一致
嗯，需要重新调整，然后再做一下转角零点就可以了
一般换过方向机很容易出现这个现象，就是在安装两侧的转向球头的时候，没有注意原来两边的行程
方向盘摆正角度传感器是0，角度传感器没有问题，是左右打死行程不一致
是不是装方向机的时候转动了方向柱，就把万向节套上方向机了，导致方向盘对不正了又把方向盘重新对了一个齿？
是的，现在转角零点，是被校准过了
要么在调整，要么就这么开😳
这么开有2个问题1.左右力矩不一样，左边重右边轻，2.之前正常停车熄火开门后方向锁，要手拉动一下方向盘才能锁死，现在，停车熄火开门直接锁死了
那现在左右行程不一致，要怎么调？
调横拉杆没什么用，
是的，单独调整下面拉杆不行，
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就是把与管柱与方向机连接的万向节断开对吗？前面安装方向机的时候，方向柱应该被转动了一个齿左右所以怎么调，所以方向盘是歪的，然后他们又把方向盘扒出来出来重新对了个齿，所以现在实际方向柱也不在原来那个0位了
管柱，有0位的吗？
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现在车子，正常开方向盘是正的，不偏，就是左右打死的行程不一样，左边打不到位没有1圈半，右边打死有1圈半，查数据流方向盘摆正角度也是0
左右打死的看数据流，左边478.5右边502.5 相差也有15℃左右
这是左右打死的现状
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纳闷滴是，左边打死少了，右边也没见多出来，常见的是左边打不到位的话，右边就会不止1圈半，会多出来，我这，左边打不到位，右边又没见打过头，现在前束2边都是正0度5分
左右打死是靠方向机限位滴吧？不会是方向机左边限位有问题吧？索赔的原厂方向机不应该有啥大的误差呀
不会的
就是两边没调整好
你这边是车主还是维修师傅
车主，索赔了方向机后就这样了，调了3次，一开始交车给我，就是左边行程不到位，要他调，第二次又调到右边行程打不到位，第三次，又调回左边打不到位， 现在开起来，如果他调到左边行程打不到位，右边打方向很轻，调到右边行程打不到位，就左边打方向很轻，做了力矩校正没用
4s就是没问题，都是正常范围，我吐血了，我要开起来没问题，那才叫没问题嘛，开起来没问题滴话，我也不在乎行程问题咯，是吧
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装的时候没调好横拉杆，就把万向节套上去了，然后上定位机调前束，调得过程管柱跟着转了，方向盘就跟着歪咯，调不正了，就把方向盘扒出来重新对了一个齿，
就导致了后面一系列滴问题，现在方向柱也不在最原始滴位置，方向盘也不是在原始的位置
所以这样，调下去，怎么都会偏差大，调不回去了
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装1次，调了2次，能调好，早就调好了，后面直接说没问题了
再问下，方向盘摆正的情况下，看数据流：方向角度值是0 那电动转向马达转角旋转度值应该是多少？也是0吗？
这个没太注意
师傅你好，稍后服务结束的话您方便点个五星好评吗，都是修车人。平台对我这有考核，提前谢谢您啦
