根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:车辆问题,发动机动力不足,建议先确定一下,更换的所有的配件品质是否存在问题,如果可以确定没有问题,检查一下有没有没有插到位,插错的插头,有没有虚接的插头尤其是点火线圈的插头,如果也都一切正常,检测一下喷油嘴和点火线圈到发动机电脑之间的连接线路是否断路短路,,插头针脚是否虚接,如果也没有问题,确定一下气缸垫是否存在两个气缸之间是否有窜气的情况,如果也没有确定下来进气系统是否有老化的真空管路,是否有轻微泄漏,碳罐电磁阀是否长通,如果也没有问题,检测一下汽油压力,看下燃油压力是否正常,如果都没有问题,建议检测一下发动机电脑!
以上故障诊断是根据我10多年 维修现代品牌)经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:车辆问题,发动机动力不足,建议先确定一下,更换的所有的配件品质是否存在问题,如果可以确定没有问题,检查一下有没有没有插到位,插错的插头,有没有虚接的插头尤其是点火线圈的插头,如果也都一切正常,检测一下喷油嘴和点火线圈到发动机电脑之间的连接线路是否断路短路,,插头针脚是否虚接,如果也没有问题,确定一下气缸垫是否存在两个气缸之间是否有窜气的情况,如果也没有确定下来进气系统是否有老化的真空管路,是否有轻微泄漏,碳罐电磁阀是否长通,如果也没有问题,检测一下汽油压力,看下燃油压力是否正常,如果都没有问题,建议检测一下发动机电脑!
以上故障诊断是根据我10多年 维修现代品牌)经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
您好师傅您是维修店老板还是车主
车主
车辆问题有没有检查维修过
检查了
点火线圈换新的
火花塞换新的
碰油嘴换新的
曲轴位置传感器换了
有没有故障代码!
凸轮轴传感器换掉了
随机多缸失火故障
故障代码发给我一下
凸轮轴vvt换过了
怠速也不稳
突突声音有呢
突突还是有气缸工作不好!
失火数据有没有
没数据
就多缸失火
就一个多缸失火的故障
对的
没有具体哪一个气缸工作不好的故障代码
随机多缸失火故障
发动机数据读取过没有
OCV正时电磁阀检查过没有
换新的
不是这个数据
失火数据
失火数据在哪看
故障码吗
发动机电脑数据
里面
视频暂不支持播放
这里面也没有
视频暂不支持播放
您这是解码仪诊断的还是obd
解码仪
找下有没有失火数据
车辆跑起来动力怎么样
没有熄火数据
没有力气
发动机转速5000的时候车的速度60
缸压也好的
加速发闷吗
什么意思听不懂呀
有没有检查过三元催化器有没有堵塞的情况
检查了也换新的
气缸压力测量过没有!
每一个气缸的气缸压力
测量了
都是正常的
气缸压力多少
7
另外还有汽油压力是多少?燃油压力值能不能保持住
都是一样
7个压力有点低了
修发动机的师傅们都说正常呀
这一个是标准压力
等会给您总结一下,然后您在去维修店逐一检查排除一下!
这个是所有的故障代码是吗?
别的故障代码没有了
没有
有没有做过断缸测试
看下哪一个气缸工作不好
做过了
有没有工作不好的气缸
有时候3缸和5刚熄火
3缸和5缸工作不好
汽油压力测量过没有
现在2.4.6缸的点火线圈拔掉了也发动机一点反应都没有
没测量
6缸发动机最好一次性拔掉两个气缸的点火线圈插头测试是否有工作不好的气缸
换个新油泵也是一样的
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。
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点火线圈是好的
三缸5缸的故障出来的时候三缸和5缸的碰油嘴信号丢了
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:车辆问题,发动机动力不足,建议先确定一下,更换的所有的配件品质是否存在问题,如果可以确定没有问题,检查一下有没有没有插到位,插错的插头,有没有虚接的插头尤其是点火线圈的插头,如果也都一切正常,检测一下喷油嘴和点火线圈到发动机电脑之间的连接线路是否断路短路,,插头针脚是否虚接,如果也没有问题,确定一下气缸垫是否存在两个气缸之间是否有窜气的情况,如果也没有确定下来进气系统是否有老化的真空管路,是否有轻微泄漏,碳罐电磁阀是否长通,如果也没有问题,检测一下汽油压力,看下燃油压力是否正常,如果都没有问题,建议检测一下发动机电脑!
以上故障诊断是根据我10多年 维修现代品牌)经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
电脑版也换过新的
电路也是都正常的
这车的发动机有多少个打铁
如果都去确定没有问题,重点检查一下气缸垫是否损坏,两个气缸之间是否存在串气的情况
发动机电脑版电路图有没有
缸盖也拆开了气闷也换新的
这个没有
你觉得电了问题吗
电路问题还是机械问题
建议您有时间找一个专修韩系车或者4S店,对车辆问题再重新检查排除一下,看下更换的配件品质是否存在问题,对发动机机械部分和线路在重新检查一下,有些配件品质问题和人为故障,最不好排除,比如说线束插头插错,插头针脚虚接!还有一个办法就是找到同一款车型,和正常车倒换一下!
能导致这种情况的原因太多了,具体是什么原因导致的,还得线下检查排除,另外还有一点就是机油压力,正时系统调节是靠机油压力来造成的,正时数据调节不好也有可能的导致这个问题!
电脑版电路图有没有
进口车的线路图,我手里也没有,如果您需要我这边能买到发动机电脑控制系统的!
发动机电脑内部的我这边也没有!
您可以用微信扫一扫二维码后期有什么需要可以随时联系我!