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上汽大通G10国六柴油车,时不时怠速到九百转多点,加油无力,缓冲一段要正常,尾气也有点刺鼻,是不是三元催化堵了,还是哪里出来问题,求大神解答
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程琳
5.0
/
已服务车主
8341
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:尾气排放出现问题引起的电脑保护 建议:用诊断仪执行再生,并清除再生数据之后,如果还是不行,需要检查喷油嘴,燃油压力这些地方。 以上故障诊断是根据我5年 维修 大通汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:尾气排放出现问题引起的电脑保护 建议:用诊断仪执行再生,并清除再生数据之后,如果还是不行,需要检查喷油嘴,燃油压力这些地方。 以上故障诊断是根据我5年 维修 大通汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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这款柴油车出现此问题,常见的原因是由于颗粒捕捉再生出现异常引起的。您可以先用诊断仪执行再生试一下能否解决。这款车平时一定要使用国标的燃油,劣质柴油会导致尾气排放出现异常,造成怠速控制不稳和发动机动力不足的情况。
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没有故障码
mechanic_avatar
Dpf也强制再生过
mechanic_avatar
时不时要不行了
mechanic_avatar
喷油嘴会影响怠速吗?
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喷油嘴影响的,如果雾化不良的话,或者喷油嘴滴油,密封不好,就会造成怠速不动。
mechanic_avatar
那您先校准喷油嘴试一下吧,很有可能就是喷油嘴的问题了。
mechanic_avatar
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 (企微名片)
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