16年起亚K4节气门故障码清楚不掉什么原因
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孙佳顺

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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检查一下线路供电搭铁信号线

2023-04-29 15:30:27

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检查一下线路供电搭铁信号线

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请你仔细阅读以免发生不快。由于您这个单子在一分钟之内暂时没有技师接（可能技师繁忙）。为了不影响您的使用。由我来为您服务解答与思路（免费）。如果需要包解决随时可以加企业微信价格可以协商。（需要包解决请打出加企业微信）。如果对我有任何的不满意随时可以提出。我会改正。以及对我的思路不满意我可以为您联系一下繁忙的专修技师空出一些时间来为您提供思路（免费）

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你好老板故障码发一下

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你好

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看下

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线路问题还有发动机电脑

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怎么查呢

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电压分别多少

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教我一下

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一个电机供电搭铁。还有一个传感器信号线打铁

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还有一个是火线

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还有两个线号

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这个是什么线的问题

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具体需要查了

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需要包解决还是维修思路

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包解决

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师傅

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包解决加我企业微信我给您报价

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好

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加了

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杜相勇

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你这个故障代码是在清洗节气门的时候引起的故障代码。清洗节气门之后，将这些故障码清除然后重新初始化节气门就可以了。

史佳仕

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两年半的起亚k4，自动档，35000公里，最近有一次车子启动后松开刹车，车子很慢很慢的动，踩油门没反应然后还熄火了。出现这样的情况要熄火然后等一两秒启动又好了。这种情况去年出现一次，过年时也有一次，前天也出现了一次。车子买了到现在只做过常规保养，在4s店做的，其他维护都没有做过。用的全合成机油，一般在6000公里的样子去做的保养，平时开的不多。请问这是什么故障，是不是要清洗节气门？给点建议。

用电脑读取数据流，检查节气门的位置，油门踏板信号是否异常，没有的话将节气门清洗下做个复位在观察使用。

钟文波

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起亚K4,1.8L自吸气，45000公里，热车起步顿挫，D挡松刹车不给油，感觉明显，给油状态消失。堵车刹车要刹停时候也有保养周期正常，都在4S进行更换过火花塞，机油机滤，空滤，波箱油，刹车油，冷却液，转向机油，电池，全套轮胎，做过动平衡，四轮定位，替换过左右机脚胶检查过点火线圈，真空管，拔掉多余用电设备清洗节气门，喷油嘴，三元催化如此折腾以后，故障依旧，跪求大师指点没有故障码

抽出来一些汽油看看里面是否有水，必要时候更换汽油，检查更换汽油滤芯，检查燃油压力必要时候更换油泵

陈爱军

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起亚K4,45000公里，热车起步顿挫，D挡松刹车不给油，感觉明显，给油状态消失。堵车刹车要刹停时候也有保养周期正常，都在4S进行更换过火花塞，机油机滤，空滤，波箱油，刹车油，冷却液，转向机油，电池，全套轮胎，做过动平衡，四轮定位，替换过左右机脚胶检查过点火线圈，真空管，拔掉多余用电设备清洗节气门，喷油嘴，三元催化如此折腾以后，故障依旧，跪求大师指点

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你好，我是起亚K4.2017年6月购买。2018年5月出现刹车故障灯亮故障，去4s店修约7天未修好，建议我开一段时间看看应该就能好。后未好。大概2个月内前往4s总店维修说手刹(k4手刹为脚踏板式)踏板坏要更换，留店5天左右更换后未好，说是线路问题建议继续开一段时间。后未好。咨询4s店让我换一家4s店维修。后更换第三家4s店维修5天未好，说是线路问题。说要联系厂家让先开走，后续便无音讯。2020年5月（质保期内）回4s总店维修，说是进气门故障，做清洗及三元催化任未好。再次建议开一段时间看看。被我拒绝（这次我让必须是正常车我才开走）车子任留在4s店。车保3年10万公里。问能否达到退换车标准?我应该去哪里咨询维权?

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芦腾鹏

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起亚K4,1.8L自吸气，45000公里，热车起步不给油有顿挫感，发动机抖动明显。堵车时带着刹车滑行，感觉明显，给油状态消失。就是车辆要走不走的时候，抖的厉害，感觉和手动半离合那种感觉差不多。保养周期正常，都在4S进行更换过火花塞，机油机滤，空滤，波箱油，刹车油，冷却液，转向机油，电池，全套轮胎，做过动平衡，四轮定位，替换过左右机脚胶检查过点火线圈，真空管，拔掉多余用电设备清洗过节气门，喷油嘴，三元催化如此折腾以后，故障依旧，跪求大师指点没有故障码，怠速平稳，点火正常，加速也还正常不过最近油耗偏高，基本都10以上。

建议到修理厂或者4s店让维修人员帮你去重点检查变速箱油压变速箱耦合器变速箱内部的四个电磁阀以及传感器另外使用电脑重新升级变速箱的系统。

李渊

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