车内有保险丝或者继电器烧坏了，建议检查或者更换
你好，目前行车记录仪能点亮吗？
车子都不通电了
全车不通电是吧
是的
线路坏了吗
烧保险
然后电脑版这些还不确定，因为你那个短路的话，主要看他那个线路联系了哪方面，全车没电，肯定是烧总电源的那个保险
新保险丝更换上还是一样
不通电
你目前是检查过所有保险，然后更换过是吗
没有去修
那你保险换的是哪个位置的
电，
电源输出
这个要拿万用表或者功率试灯去检测看一下哪几个保险烧掉了，然后要重新更换，如果说换完保险还是没反应的话，就要考虑检查那些线路看一下是不是有什么断路保护，还是说什么模块烧掉了，导致仪表无法点亮
那就应该不是那里的问题
你听到咔的一声响，一般就是烧坏保险，或者继电器了
你现在仪表都点亮不了，先要把仪表这边的电接通，然后用诊断仪器检测车辆看一下有没有什么模块烧坏的，或者说有没有冒出什么故障码
负极搭铁螺丝长一点没关系的吗
负极搭铁螺丝长短没关系，没影响
负极搭铁，它就是车身，整个车身搭铁，因为电池也有搭铁线，所以说它是车身搭铁和电池，这些都是并在一起的，相当于铁和铁之间的联系
好的
谢谢哪就放心了
我这边就是说建议您找专业的师傅上门帮你检查一下吧，然后你也不要去动那些保险这些，以免更麻烦
联系师傅来了
好的
行车记录电源线是在店里安装的 不知道会这样
基本上的诊断思路就是检查发动机舱的保险和室内的保险，然后看一下保险坏掉的先更换，首先先把仪表这方面通上电，然后再用电脑诊断有没有其他问题？如果说仪表通上电，基本上可以通试着车，如果着车之后没有亮什么故障灯，没什么问题的话，基本上车辆问题就不大
那这个安装失误的话，就你要叫他们帮你负责
师傅我想问下
修这个故障快不快的
如果只是单纯的保险或者继电器烧了，更换一下就行，如果说有线路或者模块烧了的话，就有点麻烦
主要看什么情况
好的
模块或者线
坏了修一下贵不贵
如果模块烧坏了的话，就有点麻烦，然后费用的话就有点高，因为它要更换，然后有一些模块还是要进行匹配的
后续有什么疑问可以添加我企业微信
老板你好，稍后服务结束的话您方便点个五星好评吗。平台对我这有考核，提前谢谢您啦
