您好,这种情况的问题故障主要有
一个就是本身凸轮轴传感器问题,
二就是凸轮轴传感器反馈信号问题引起的问题故障
三就还是正时的问题,这款车本身正时就容易出现问题的。主要从这三处来进行检查维修处理下看看。
您好,这种情况的问题故障主要有
一个就是本身凸轮轴传感器问题,
二就是凸轮轴传感器反馈信号问题引起的问题故障
三就还是正时的问题,这款车本身正时就容易出现问题的。主要从这三处来进行检查维修处理下看看。
换完正时链条后打不着火
您好,这种情况的问题故障主要有
一个就是本身凸轮轴传感器问题,
二就是凸轮轴传感器反馈信号问题引起的问题故障
三就还是正时的问题,这款车本身正时就容易出现问题的,你换的配件是不是改进版的,他那个张紧器很容易跳齿
传感器换了个新的还是不行
传感器电压你测下先
正时是原厂的
看下三线电压可有问题
10.86 4.9 -11.97
功率试灯一头测打铁,一头测10.86,然后启动打车,看看功率试灯可闪
灯长亮,不闪
你把传感器拆下来
传感器拆下来,插头插上
然后用扳手放传感器上进行测试下
有吸力
看电压
还是一样,试灯放上去
然后扳手拿开,放上
看灯会不会灭或亮
灯会灭,拿开就亮了
装上就不行,说明问题再凸轮轴信号齿这里坏了
信号齿拆了看看,
拆了看看
要么就是你换的这个传感器有问题
距离位置不够
问题肯定就在这里,没有凸轮轴信号反馈
这个你之前可动过了
原来的传感器跟新的传感器装上去一样
没有
安装固定的位置你在好好看看,
只换了正时链条,别的什么都没动
他这个故障问题的话,应该就是这个传感器这边没有反馈信号知道吧,跟你换正时应该没关系,他之前的问题应该就是这里有问题。
这个玩意儿怎么确定它有问题呢?
之前车怠速抖的厉害,报凸轮轴位置延迟故障
换好正时后报进气凸轮轴相对传感器故障
4s
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是换这个吗??
对,先把这个更换个试下看看,看看新的和这个旧的是不是有地方变形的
这个要是变形距离不够,那么传感器检测不到了,
好的,明天我再试试
问题就是没反馈信号,传感器没问题线路没问题,对吧,那么肯定从信号齿这里先搞
正时可以排除了
正时目前没关系
这里没信号,这里先处理
好的👌🏻谢谢
只有信号有,再考虑另外的问题,
老板您看下,上面是给您这个问题的解答,如果对你有所帮助,感谢在问题结束后给个五星好评。如果还有其他疑问。可以在继续提问,为您做详细解答!
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