根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:如果路试车子一切合适的话,全车所有系统都可以进去的话。拔掉abs模块插头检测通讯电压电阻数据也是合适的话。
建议:重点考虑abs模块内部有短路拉低整体通讯电压才会一直报故障代码的。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:如果路试车子一切合适的话,全车所有系统都可以进去的话。拔掉abs模块插头检测通讯电压电阻数据也是合适的话。
建议:重点考虑abs模块内部有短路拉低整体通讯电压才会一直报故障代码的。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好,你试试当前连接电脑能不能进去发动机系统。或者你直接给发动机电脑版拉条常电源供电试试可以启动吗。
可以正常行驶
可以启动
好的,你连接电脑进全车所有系统看看。有没有故障码,当前这个故障代码那个系统读出来的
出去路试一趟看看当前车子具体什么问题,当前的这些故障代码如果真实存在的话,车子肯定无法启动的
你就路试一趟看看车子当前具体什么故障现象呢
路试正常
仪表拍照片也发我看看
跑了30多公里
仪表有没有故障灯提示
这些故障代码都是ECM供电故障的,如果车子启动没有问题,供电电压肯定也是合适的啊。
路试一趟看看四轮轮速数据流是不是一致。
试试单独进车身稳定系统能不能进去
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我怀疑是abs模块内部有问题拉低通讯电压了,他才会一直报这个故障的
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保险丝位置
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仪表没有故障灯的话,你就是重点考虑abs模块本身以及回流压力泵内部泄压引起来的问题