热车不好启动，冷车启动正常，这个故障常见的故障点就是喷油嘴。检查喷油嘴确认有一个是地漏的状态，所以更换4个新的喷油嘴，但故障没有解决，而且更换了两套，故障依旧，这个配件问题的可能性不大了，那就要检查一下其他方面，测量燃油压力是否正常，还有发动机热车状态的缸压如何，这两方面也会影响启动的。目前检查缸压最多才8个压，这个缸压是有点低的。可以通过热车滴入机油进行排除缸压问题。其次就是燃油压力，看看熄火后燃油压力能否保证2
个压。
热车不好启动，冷车启动正常，这个故障常见的故障点就是喷油嘴。检查喷油嘴确认有一个是地漏的状态，所以更换4个新的喷油嘴，但故障没有解决，而且更换了两套，故障依旧，这个配件问题的可能性不大了，那就要检查一下其他方面，测量燃油压力是否正常，还有发动机热车状态的缸压如何，这两方面也会影响启动的。目前检查缸压最多才8个压，这个缸压是有点低的。可以通过热车滴入机油进行排除缸压问题。其次就是燃油压力，看看熄火后燃油压力能否保证2
个压。
丰田霸道2700热车不好着车
你好，冷车状态是否正常
正常
喷油嘴换了两次了都不行
人呢
喷油嘴已经更换过了？
燃油压力有没有检查？
喷油嘴换了两次了
第一次是日本的，第二次是原厂的
是出现这故障之后更换两次，故障依旧还是之前有过更换
是出现这个故障才换喷油嘴的
嗯，那原车拆下来有没有测试一下，有没有泄露的
没有
原厂的有一个之间坏了
原车
嗯，那更换新的应该不会的，这个热车不好启动，大多数都是喷油嘴
更换新的还存在不好启动，那原因就不好直接判断的
所以才来找专家
更换新的故障依旧，无变化
燃油压力如何
油压3.5
杠压都在7个多
油压，熄火后不会掉太多吧
缸压7点几，有点低
油轨也换了新的，故障不变
这个不正常
杠压7.9-8.3
我也知道故障复杂
特意来咨询专家
丰田缸压正常至少9个
专家，也不能这么厉害，不看到车，靠描述就找到故障点的，也得和你一起共同进行检查，只是多一个人多个思路
我们这里还有一个车，站上半个小时油管弄下来
有油
有问题那个车站上一会，上油管弄下了
就没有油了
就是熄火半小时，油压就泄了？
对
那油泵或者调压阀有问题的呀
十分钟就不好打着了
这是油压不够
这个换了
不是这个
这个是油压脉冲阻尼器
是这个吗
油压阀是在汽油泵一起，在油箱里
哦
这个是你订来更换的？
那为什么站一晚上第二天早上好打着车
是的
冷车，电脑会控制燃油喷射相对比较多
OK
或者你这样，停车后，拆下火花塞，滴入一点机油，然后过两小时在启动看看，排除一下缸压
那现在换一个油泵总成
好的
油箱里的总成么？
可以考虑
好的
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